大家趁早改美国手吧！

iceman · 发表于 2005-12-20 16:27

有没有2种手都会的？

charlieyang · 发表于 2005-12-20 16:38

知道我们中国人为什么会用筷子吗?因为中国人聪明!!!!我用的是中国手.....嘿嘿

tt-01 · 发表于 2005-12-20 17:26

左手控制十字盘
右手油门尾舵

中国手也¬¬¬¬¬

charlieyang · 发表于 2005-12-21 13:38

原帖由 tt-01 于 2005-12-20 17:26 发表
左手控制十字盘
右手油门尾舵

中国手也¬¬¬¬¬

哈哈　　９４９４

mrlf · 发表于 2005-12-22 14:39

原帖由 tt-01 于 2005-12-20 17:26 发表
左手控制十字盘
右手油门尾舵

中国手也¬¬¬¬¬

好像是美国左撇子吧 :em15:

wjxf · 发表于 2005-12-22 19:37

原帖由 tt-01 于 2005-12-20 17:26 发表
左手控制十字盘
右手油门尾舵

中国手也¬¬¬¬¬

有创意，感觉比较合理，而且不用调换发射机的摇杆，这样在飞固定翼的时候就能保持日本手的优势，还有谁试过？

ㄚhour · 发表于 2005-12-22 22:18

原帖由 wjxf 于 2005-12-22 19:37 发表

有创意，感觉比较合理，而且不用调换发射机的摇杆，这样在飞固定翼的时候就能保持日本手的优势，还有谁试过？

我就是這樣飛！挺不錯的！

王立刚 · 发表于 2006-12-6 12:55

:em04: :em04: :em16: :em16:

austin33 · 发表于 2006-12-6 13:38

当初飞的是日本手，现在已经彻彻底底是美国手了！

可惜当初不知道有中国手，害得现在固定翼也不会飞了！

:em17:

正在充电 · 发表于 2006-12-6 15:59

固定翼也飞惯了,直机飞了也有一年了,估计是没法改了,怎么舒服怎么来吧,反正就是玩玩的

Rovered · 发表于 2006-12-6 16:51

还好，我用美国手
其实也是没办法才为zhi
因为买遥控器时没说好买那款
收到货后才知道是寄来的是款美国手的MODEL2
当时本想改过，因为周边都是日本手，好学习
后来，一偷懒，想想新机也不好拆，怕保修成问题就算。。。

阿帕齐 · 发表于 2006-12-6 16:53

从鬼子手改到美国手需要改哪些地方呢?遥控和机子都得改吗?我的是9X2,谢谢!

fire4k · 发表于 2006-12-6 17:12

原帖由 iceman 于 2005-12-20 16:27 发表
有没有2种手都会的？

用LAMA练美国手ING，:em15: 打算双管齐下。。不知行不行:em17:

wzhhp · 发表于 2006-12-6 20:13

不飞自旋翻~~~~~~~~~~`:em04:

钛机身 · 发表于 2006-12-6 22:48

[quote]原帖由 HKing 于 2005-12-19 21:31 发表
日本手自旋翻不是一个难可以形容的，动作根本连贯不起来，我要换成美国手了，现在，今晚！ [/quo
日本手直悬翻没有想像的那么难的,比美过手练起来是难了些,但是不是练不起来的,我起先也感觉很难,多少叫我改手我又怕改不了,到时候什么手都不会了就很麻烦,所以就硬着头皮用日本手去练,我用了一个多月的时间,已经练出来了,所以说,只要有决心就没有想像种那么难的,,,,,,那些是日本手的兄弟,拿出你的决心来练吧,,,,,,,不要漂浮不定啊,,,,只要有决心你一定会成功的:em15:

wehuang · 发表于 2006-12-6 22:55

严重同意楼上的观点。我也是用鬼子手练自旋翻的。

LikelyLee · 发表于 2006-12-7 00:18

美国手才是最合理的，最符合真飞机的操作方式。真飞机就是左手油门，右手操纵杆负责升降、副翼，脚负责方向舵。直升机也大体如此。

之所以有那么多人用日本手，是因为大多数人使用的日系遥控器默认的操作方式就是日本手

hyf · 发表于 2006-12-7 01:19

当心“郑人学步”

gongshiyun · 发表于 2006-12-7 15:20

这么多手。还好慢慢飞没必要费这神

我爱宝马 · 发表于 2006-12-7 23:43

想改的就改吧,改美国手一点也没想的说的那么难,但要改就不要在去想日本手,一个半月后美国手熟练的你都不知什么是日本手了.飞一年多了,还不是改过来了,就航线时摔过一次还是两次.不过改手法耽误练机的进度倒是一个关键问题.等于又从头来练一遍烦死了!

大家趁早改美国手吧！

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