更纤直了～

lzp0902 · 发表于 2014-9-18 17:27

讲究！

kaixinhp · 发表于 2014-9-18 17:45

辛苦了

blacksz · 发表于 2014-9-18 18:08

看上去很漂亮。

pwh15800006370 · 发表于 2014-9-18 18:35

帅

飞控王子 · 发表于 2014-9-18 18:47

这是啥球头，感觉特别壮实

飞控王子 · 发表于 2014-9-18 18:47

这是啥球头扣，感觉特别壮实

cwyg · 发表于 2014-9-18 18:51

精、细！

漏勺 · 发表于 2014-9-18 20:00

LIKAI--001012 · 发表于 2014-9-18 21:04

飞控王子发表于 2014-9-18 18:47
这是啥球头扣，感觉特别壮实

K.S 球扣！和ALZ.X3 正反牙拉杆 ~

LIKAI--001012 · 发表于 2014-9-18 22:46

grin2586 发表于 2014-9-18 12:35
小心螺丝断掉。

M2.5*6的半圆头！垫片1.5毫米左右！用用看情况~

grin2586 · 发表于 2014-9-18 23:07

LIKAI--001012 发表于 2014-9-18 22:46
M2.5*6的半圆头！垫片1.5毫米左右！用用看情况~

你出去操下暴力3D看下有没以前跟手？估计会有点差别，应该会没原来敏捷。

LIKAI--001012 · 发表于 2014-9-18 23:09

grin2586 发表于 2014-9-18 23:07
你出去操下暴力3D看下有没以前跟手？估计会有点差别，应该会没原来敏捷。

为啥？应该线性方面更好点啊！？

grin2586 · 发表于 2014-9-18 23:15

LIKAI--001012 发表于 2014-9-18 23:09
为啥？应该线性方面更好点啊！？

反复受力的时候在舵机固定螺丝那里会有复杂的力矩作用比原来容易断。而且对突然的反向运动因为支撑位置的无法如原来可靠的固定反应速度会降低。你压着桨夹打螺距看下是不是垫片哪个螺丝头会有一些移位？

LIKAI--001012 · 发表于 2014-9-18 23:18

grin2586 发表于 2014-9-18 23:15
反复受力的时候在舵机固定螺丝那里会有复杂的力矩作用比原来容易断。而且对突然的反向运动因为支撑位置的 ...

很紧的四颗螺丝固定住！

grin2586 · 发表于 2014-9-18 23:20

LIKAI--001012 发表于 2014-9-18 23:18
很紧的四颗螺丝固定住！

你感觉牢固就行。不过建议经常检查这两舵机的固定螺丝。

LIKAI--001012 · 发表于 2014-9-18 23:28

grin2586 发表于 2014-9-18 23:20
你感觉牢固就行。不过建议经常检查这两舵机的固定螺丝。

嗯~ 检查是必要的！
只是纳闷改动前后都是这样有四个固定螺丝！之前由于对应关系！拉杆有点朝外歇着！现在改用更厚一点的垫片后！斜盘拉杆更纤直了！但还是这四颗螺丝的固定！

grin2586 · 发表于 2014-9-18 23:39

LIKAI--001012 发表于 2014-9-18 23:28
嗯~ 检查是必要的！
只是纳闷改动前后都是这样有四个固定螺丝！之前由于对应关系！拉杆有 ...

你加了垫片相当于舵机往外面移动了，你就够位置将球头反装了。刚好你个拉杆就直了。但是原来螺丝主要受剪切力，你现在加垫片相当于变成悬挑，受力变为受拉及剪切，而且力矩以及弯矩加大但还是原来那么粗的螺丝，所以提醒你注意螺丝情况。另外希望你是加长了螺丝而不是原来的，一定要保证螺丝的咬合长度要不容易滑丝。

LIKAI--001012 · 发表于 2014-9-18 23:43

本帖最后由 LIKAI--001012 于 2014-9-19 00:36 编辑

grin2586 发表于 2014-9-18 23:39
你加了垫片相当于舵机往外面移动了，你就够位置将球头反装了。刚好你个拉杆就直了。但是原来螺丝主要受剪 ...

明白了~

只是换用了更厚一点的垫片！加厚了不到一毫米！螺丝换用后保证咬合深度！球头没动！

这是之前的情况！

这是现在的情况！

grin2586 · 发表于 2014-9-20 02:02

有趣了等我X3到了试下看是什么原因。现在凭空想不出来。

grin2586 · 发表于 2014-9-20 02:03

最好将你现在垫片那里特写个照片来。

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