投票发动机拆开清洗后的寿命

speed7805 · 发表于 2006-12-19 13:13

我的GMS47就没拆，只用燃油简单冲洗一下！然后滴一些蓖麻油进去不上热火头用手拨桨冷磨半小时，再用燃油冲洗一次！上火头热磨！

skymouse · 发表于 2006-12-20 17:36

进口的不拆，国产的必拆

zhuli0928 · 发表于 2007-8-30 01:24

:em22:

孩儿他爹 · 发表于 2007-9-1 23:16

:em04:

巡洋舰011 · 发表于 2007-9-2 23:53

看完了,顶

孩儿他爹 · 发表于 2007-9-3 21:40

:em04:

孩儿他爹 · 发表于 2007-9-3 21:41

:em05:

菩萨 · 发表于 2007-9-9 15:16

顶一哈～～～

cnwhyy · 发表于 2007-9-30 19:06

4冲程的不建议拆 2冲程的拆了清理一下是没任何问题的。不存在装配精度问题。只要不把活塞反装，连秆反装就可以了！拆之前准备个记号笔在连杆和活塞上打个记号有必要的话活塞销子也打个记号就不会装反了就算装反也没事不过会造成你以前磨和等于白磨和的。4冲程不建议拆的原因是里面有配气正时。不懂的人不会对正时发动机就不能发动了，而且还容易顶坏顶秆气门活塞造成故障！再就是气门间隙是厂家调整好的一般不到性能变坏就不要调整的。调整不好噪音大，不好来车。。等等我是修汽车的也是发动机爱好者我不玩模型我只玩各种发动机有兴趣的可以和我交流 QQ1471770

cnwhyy · 发表于 2007-9-30 19:15

还有就是装配螺丝的力矩一定要均匀对角上不然会造成汽缸头漏气！模型发动机上的螺丝很细扣也很浅安装时力矩过大会造成拔扣那就损坏发动机了我个人拆装经验是用3个手指（大拇指，食指，中指）捏着起子（改锥） 3个手指能发挥的最大力矩也是发动机能承受的最大力矩了哈哈。。。在我手里拆过无数大小发动机从来没有过把螺丝拧断或者拔扣的先去厂家了解一下螺丝力矩在拆装也是很好的