电龙G4/820 装配实录（已更新10-17-2015）

syzchinese · 发表于 2014-9-25 13:12

嗨，你的升降舵机是如何走线的？我还没有想好我自己的G4如何走。

Hawk208 · 发表于 2014-9-26 03:52

本帖最后由 Hawk208 于 2014-9-26 03:57 编辑

安装对转齿
之前的帖子忘记提了，所有的轴与轴承接触的地方，都应该事先在轴承点
少量CA（记住，是少量。然后涂匀，最好用Locktite的Gel Control，容易掌握用量）
防止轴和轴承内圈打滑，损坏轴。

把轴承压到位。

安装完成，检查顺滑度

装上侧板（绿色的是升降舵机线）G4/820的升降舵机需要用到延长线。
延长线的质量一定要好。我用的180mm的Futaba延长线。

安装电机，套机带的电机固定螺丝只有4mm，加点片以后就没法用了。
我自己买的8mm螺丝。关键部位的螺丝，YFS是必须的。
PS，电机齿需要预先安装。红色垫片需另购，配件号PV1430

把电机和ESC接好。接反了也不要紧，K牌的ProgI/II有一张可以调电调反向。（或者测试一下，因为装进机身以后很难拔插电机线。）
待续。。。。

Hawk208 · 发表于 2014-9-27 11:45

开始把主要的东西往侧板上装

装上电机。（PS，上图电机轴承座需另，套装带的轴承座只有一个螺丝。）

3M胶贴住ESC就可以了，不需要上扎带（3M自己说的2磅拉力）

接收机，陀螺仪控制器，设备电源放在前面（4000mah 6.6V 感觉买大了）

合上侧板，基本成型了

待续。。。。

mhy3361052 · 发表于 2014-9-27 12:31

赏心悦目啊~楼主好细法

漏勺 · 发表于 2014-9-27 12:36

楼主好手艺

Hawk208 · 发表于 2014-9-29 15:46

本帖最后由 Hawk208 于 2014-9-29 15:48 编辑

看来大家对TT没什么兴趣。。。不过没关系
现在来装齿轮。

工厂其实已经装好了，并上好螺丝胶。但是我还是拆开检查一下，重新上胶。
看齿轮的加工痕迹，明显先注塑然后刀出来的。。。

单向轴承最好添加润滑脂，买雷虎的单向润滑脂就可以了。
卡簧钳是必备的，不然没法装

下面装旋翼组

雷虎的止推油用了几年了，感觉很好，接着用。

装摇臂，肯定要用单向扳手。那天无聊逛HK，发现这个神器。比某牌便宜N多，
而且4个洞齐全。。）

有副翼中联，现在不多见了

上置跷跷板，仍然沿用与SSR-VI的近似的设计

每颗轴承都有对应的轴套承受螺丝的所尽压力。轴承完全不受径向力，丝般顺滑。

副翼混控摇臂，也要用到神器

3个小时的成果。。。

待续。。。。。

syzchinese · 发表于 2014-9-30 11:02

怎么可能没有兴趣呢。G4的朋友帮顶。哈哈哈。加油

3278zhang · 发表于 2014-10-7 15:57

楼主加油我经常来顶你

Hawk208 · 发表于 2014-10-7 16:54

brandnew 发表于 2014-9-24 17:44
楼主也用Triflow啊哈哈

用Triflow的Sythentic Grease 来弄轴承，相当好用。。。

Hawk208 · 发表于 2014-10-7 17:11

3278zhang 发表于 2014-9-24 15:02
楼主的瓶瓶罐罐里都是些什么东西呀？

本来之前想回你的，一直没时间。。。
来张图吧

瓶子从左到右。。
91%酒精，Team Epic 高速轴承油（又是防锈剂）， loctite CA胶水，Z-cap 螺丝胶，Hudy单向轴承油，
雷虎R48厌氧胶，雷虎T22螺丝胶，Tri-flow轴承润滑脂

牙膏状从左到右。。
AE 差速器润滑脂（其实就是贴牌的雷虎），雷虎单向轴承润滑脂， AE 硅脂， Traxx 锂润滑油，
雷虎尼龙齿轮润滑脂，雷虎止推轴承润滑脂。

航模上要用的各种油脂，基本上都在这里了。只要保存好，可以用很久。里面除了Tri-flow是新买的，别的都用了3~4年了。。

tangdfx · 发表于 2014-10-7 19:26

真不错在国外就是好啊

3278zhang · 发表于 2014-10-8 09:28

Hawk208 发表于 2014-10-7 17:11
本来之前想回你的，一直没时间。。。
来张图吧

学习了看来我缺的东西还不少~~止推轴承油我用的是美孚蓝色的黄油感觉也黏黏的。。。

3278zhang · 发表于 2014-10-9 09:45

速速更新

Hawk208 · 发表于 2014-10-11 13:02

本帖最后由 Hawk208 于 2014-10-11 13:06 编辑

有来新的一集，尾齿轮箱安装
我知道不少人的G4尾齿轮箱是装好的（我的是散的）
再一次证明，玩直升机一定要有手动压力机，不然这个齿轮箱根本没法装。

齿轮，轴承，轴套

一体化齿轮箱，90SE的设计，沿用至今。
（压入轴承前，在齿轮箱内涂抹润滑油。）

第一颗轴承先压入一半

然后把齿轮，轴套装好

缓慢压入到第二颗轴承处停止（冲压嘴上一定要垫软胶，不然会损坏尼龙齿轮）

调整轴承位置然后继续压入

感觉有阻力后，停止压入（以免损坏铝制齿轮箱/轴承）
检查轴承是否到位。

检查齿轮是否到位。（我的齿轮加了1mm垫片调整咬合度）

完成

3278zhang · 发表于 2014-10-11 16:07

感觉这个尾波箱锁紧的地方设计的非常好！

3278zhang · 发表于 2014-10-22 16:46

{:1_45:}

aliuge2000 · 发表于 2014-10-22 16:57

牛机。顶了先。。

3278zhang · 发表于 2014-11-2 14:16

楼主有空的话在更一更很久没更新了。。。

451982856 · 发表于 2014-11-2 16:57

这个用心装出来的机器我是不舍得飞，更不舍得炸

Hawk208 · 发表于 2015-8-3 22:52

本帖最后由 Hawk208 于 2015-8-3 22:57 编辑

这贴本来想烂尾算了，因为E720已经停产。我也在考虑这台电龙的去留问题。。
不过帖子还是发完的好。。

尾巴，大家的设计基本大同小异

安装好推力轴承

装好尾桨，雷虎的设计是有虚位的自平衡桨夹

单推尾变距，雷虎只在E325上用过双推，
应该是意识到结构过于复杂，新出的E720，E700没有继续沿用。

安装好尾巴

碳包铝尾管

主轴承座，使用15mm主轴

安装主轴

安装相位环

副翼拉杆的中间用胶条标识，保证球头扣对称安装

K&S扳手，装机必备

做好的连杆

安装旋翼组

安装环形拉杆

3通接收机和750

有空继续更新。。。

电龙G4/820 装配实录（已更新10-17-2015）

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