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楼主: 深圳半城
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求解读6H和6M GPS芯片飞行日志记录 !

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 楼主| 发表于 2014-10-30 10:31 | 只看该作者
爵爷 发表于 2014-10-30 10:29
其实你可以知道它飞走的方向..顺着哪个方向找呗...  你在屋子里..GPS没有锁定的时候看MP的地图..会看到飞 ...

找了20分钟,开车兜了几圈,太分神了,再弄出其他事就麻烦了,算球了 !重新再来

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-10-30 10:44 | 只看该作者
你的日志,好像是遥控信号不好!看看是不是!(如遥控电量、遥控天线接触等)
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发表于 2014-10-30 10:50 | 只看该作者
APM,唉……我最终还是放弃了,调试时间比飞的时间还多,累死个人……最终的目的,一种是为了鼓捣,一种是为了飞,我是后者,大家都思考下到底是为了什么?哈哈
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发表于 2014-10-30 11:06 | 只看该作者
7n和6H呢 哪个好
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发表于 2014-10-30 11:56 | 只看该作者
路过同情。
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发表于 2014-10-30 13:34 | 只看该作者
表示同情
来自苹果客户端来自苹果客户端
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发表于 2014-10-30 14:19 | 只看该作者
1、那么多的错误提示,究竟是什么?你有没有认真的研究一下。根据HDOP的数值,最多应该有2次报错,但是你的太多了。究竟是电源电压,遥控失控还是数传中断。这个都不搞清楚,属于带病上天,出事也是难免的。
2、多去WIKI看看,特别是红色字体的提醒,一定要多看看。人家说的很明确了,在飞行其他模式前,必须要熟练掌握自稳模式。任何紧急情况,都要***的切回自稳模式。http://copter.ardupilot.cn/wiki/stabilize-mode/
3、飞之前把飞控相关设置一定要调好。特别是故障保护,很多是相互呼应的。比如失控后是返航、继续执行任务还是降落。如果选择返航和继续执行任务,这时碰巧GPS故障了,飞机如何动作就要看你的GPS故障保护设置了。有降落和定高两个选项。另外还有电压保护和地面站保护有没有设置好,不要管默认是什么,每个都要仔细看看的。比如地面站故障保护是返航,你的数传如果收到干扰就会自动启动返航功能,而且不会在数传重新连接后自动切回原先的模式。在论坛里看到好几次有魔友反应数传距离问题,有的才几十米就断了,这个也可能是诱发故障的原因。试想飞控已经因为数传启动了返航模式,你再手动切换肯定是没反应的。只有立刻切换自稳才是唯一的方法。http://copter.ardupilot.cn/wiki/battery-gps-and-gcs-failsafes/
4、你的6H换成6M后有没有进行罗盘校准?或者确认6H里面的罗盘和6M里面的罗盘是不是同样的方向和角度?5883的芯片有的是在正面,有的是在反面的。即使是位置朝向一样,也不能排除有没有细微的误差。要知道,稍微歪一点,可能就是十几度的。
5、到WIKI网站,把所有的中文页面都认真的看三遍。有人觉得开源系统麻烦,没有商业飞控省事,拿来就能飞。要知道,多轴是飞机,任何飞行器都是复杂的高科技产品,也都是血滴子和炸DAN。既然要让它上天,就要为自己的金钱付出和别人的财产生命负责。如果花几天时间认真学习和了解自己的飞机都嫌麻烦,最好直接退魔。http://copter.ardupilot.cn/wiki/%E7%9B%AE%E5%BD%95/
6、我是个纯粹的理工科屌丝男,从事了十几年的技术工作,说话比较直,不好听。我一向认为只说好听话,不会真正帮助到别人。


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 楼主| 发表于 2014-10-30 14:35 | 只看该作者
本帖最后由 深圳半城 于 2014-10-30 14:37 编辑
lk222222 发表于 2014-10-30 14:19
1、那么多的错误提示,究竟是什么?你有没有认真的研究一下。根据HDOP的数值,最多应该有2次报错,但是你的 ...

哈哈 !没事,喜欢听实话,无所谓好不好听 ! 平时忙,新手,三天前才弄懂怎么看日志,看的也是半迷糊 !

多谢指点 !
罗盘有重新校准,但这个GPS带罗盘的便宜货,没有标注方向性,方向也是校准的时候自己估算的,不敢保证没有偏差。



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发表于 2014-10-30 15:52 | 只看该作者
在炸鸡中成长
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