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楼主: af85mm18d
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新手的飞越450pro选购、组装调试、飞行练习之步步为营

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 楼主| 发表于 2011-6-12 10:16 | 只看该作者
原帖由 luyinji 于 2011-6-12 02:14 发表
我的也基本上可以试飞了,我是把机子绑在长凳子上,油门大小都弄过了,那个声音恐怖啊,都不敢飞了,今天看了楼主的飞机感觉和我的机子一个样,我的机子尾巴虚位很大,不知道楼主的机子有这个问题吗.

总体虚位不大,就是那个滑套和尾轴之间有一点虚位。

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 楼主| 发表于 2011-6-12 10:17 | 只看该作者
原帖由 luyinji 于 2011-6-12 02:17 发表
这个声音出来,那网上卖的那个有电压显示和2个蜂鸣器的电量报警器还有什么效果啊,我没买那个报警器,看来买了也没有用了

确实没有。我练悬停在控上设四分钟,保护电池,什么问题都解决了。
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 楼主| 发表于 2011-6-12 10:18 | 只看该作者
原帖由 AIM663561 于 2011-6-12 02:56 发表
祝贺!!!

谢谢。
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 楼主| 发表于 2011-6-12 10:20 | 只看该作者
原帖由 zzy316 于 2011-6-12 08:07 发表
一点点右飘,右边连杆(舵机十字盘之间)放一圈试试,对尾看。

原以为十字盘调平了不能乱动。回头试试。
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 楼主| 发表于 2011-6-12 10:37 | 只看该作者
原帖由 lvcha 于 2011-6-12 09:13 发表
恭喜lz,羡慕!

不用羡慕,老兄加油哈。
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发表于 2011-6-12 11:44 | 只看该作者
原帖由 af85mm18d 于 2011-6-12 10:20 发表

原以为十字盘调平了不能乱动。回头试试。


呵呵,还要看实际效果嘛,整体精度调整看实际效果为好。
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 楼主| 发表于 2011-6-12 19:50 | 只看该作者
原帖由 zzy316 于 2011-6-12 11:44 发表


呵呵,还要看实际效果嘛,整体精度调整看实际效果为好。

ok
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 楼主| 发表于 2011-6-12 19:57 | 只看该作者
下午回家,儿子就要求去飞大机。“你飞?”我问。“我去看。”
提着机控和儿子一起开车附近转悠,找到一处拆房的空地,真好其中还有个平坝子,很好的飞场。
我的习惯是通电对码后先切油门锁定,检查遥控螺距升降副翼转向动作是否正确,再跑远,关油门锁定起飞。
第一个电出了小插曲。
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 楼主| 发表于 2011-6-12 20:20 | 只看该作者

标题

第一个电通电后检查控动作全好。离远后慢推油,这次掌握了,由于有缓启,油推到15%左右等几秒钟转速就慢慢起来了。再推到30%左右,jj还没离地由于扭力尾巴转了一点,原本打舵纠正就行,可这次打舵jj没反应。赶紧收油。
上前检查,升降副翼运转良好,尾舵机打舵时不动,转动机身时要动。怪了。
再次确认无机械故障,和机械阻力。
干脆拔电,重启。居然好了。不知是不是著名的650故障。不过后来没发生了。
两个电池,四次起降。风一阵阵的,好在jj大,不怕。
中间处对尾,来了十来个高速自旋,真是又快又稳。不过右转速度好像比左转快些。
期间切了下第二感度,45%。感觉锁尾就不太好了。于是重新把两感度设为65%和55%,用65时没觉得金鱼尾(我也不太会识别)。
说实话450的手感很象模拟g5里的亚拓500。而且jj大飞行姿态很容易识别,很好控制。
一个电下来电机电调发热不小,不过手还可以摸。天热还是休息十分钟再飞第二个。
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 楼主| 发表于 2011-6-12 20:28 | 只看该作者
还发现一个问题,头罩孔打的偏上了,头罩安好后与大齿盘有摩擦。回家后重新来过。
这下掌握了诀窍,量好前后距离后,孔的位置应该在上下边中间的位置。

计划今晚和儿子再次检查所有螺丝有无松动。
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发表于 2011-6-12 21:26 | 只看该作者
LZ厉害啊,恭喜啦,呵呵
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发表于 2011-6-12 22:14 | 只看该作者
热泪盈眶!非常鸡动!!极其热烈地鼓掌!!!祝贺lz首飞成功!!:em24:  羡慕死了!  我觉得lz的电直之路才刚刚开始!cheer up!!
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 楼主| 发表于 2011-6-12 22:25 | 只看该作者
原帖由 gxlat 于 2011-6-12 21:26 发表
LZ厉害啊,恭喜啦,呵呵

厉害谈不上咯。
谢谢啦
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 楼主| 发表于 2011-6-12 22:26 | 只看该作者
原帖由 入沐三分 于 2011-6-12 22:14 发表
热泪盈眶!非常鸡动!!极其热烈地鼓掌!!!祝贺lz首飞成功!!:em24:  羡慕死了!  我觉得lz的电直之路才刚刚开始!cheer up!!

感谢。
确实刚开始。要继续努力。
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 楼主| 发表于 2011-6-12 22:27 | 只看该作者
改开孔的头罩,上图先。

[ 本帖最后由 af85mm18d 于 2011-6-12 22:29 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-6-12 22:36 | 只看该作者
刚才检查了了全机所有螺丝,只有固定陀螺仪座的两颗螺丝略微松了一点,估计也许是安装的时候就装的不是太紧,其他的螺丝都无松动(包括两颗电机固定螺丝)。
关于螺丝胶的问题,我赞同老羊前辈的观点:只要参与旋转的螺丝一定要打胶,不参与旋转的螺丝尽量不打胶。
我的侧板螺丝是换了全套冰人的,2.0的六角杯头,12.9级,上紧后要是松下来的话,第一次松动时都会咔的一声,说明咬合很紧,带应力了,这样一般是不会松动的。
而且按我的飞法,周末四个电,下来就检查一次,应该是没问题的。

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 楼主| 发表于 2011-6-12 22:41 | 只看该作者
尾巴我又详细检查了一次,发现中立点有点变了,靠左边近了些。把拉杆放长了四圈,重新调整左右行程才ok。

感觉到jj先不着急调这调那,估计先飞20个起落各零部件磨合以后,再重新调整一次十字盘、螺距、尾巴中位、行程。
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发表于 2011-6-12 22:48 | 只看该作者
一直关注中~~楼主太牛了~~
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发表于 2011-6-12 23:10 | 只看该作者
:em00: 终于看到飞起来了。LZ建议你全部弄好后在写一份更详细的帖子上来。我准备也入一套跟你一样的。能发给我个购买清单吗。我的邮箱是310743362@QQ。com
400
 楼主| 发表于 2011-6-12 23:12 | 只看该作者
原帖由 zjzzlhlb 于 2011-6-12 22:48 发表
一直关注中~~楼主太牛了~~

:em23:?
谈不上吧,边学边玩。:em21:
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