新手的飞越450pro选购、组装调试、飞行练习之步步为营

af85mm18d

今天又飞了。
儿子参加全市的机器人竞赛，八点就集合了。我趁机把450装上车。来到广场，基本没人。
像往常一样通电检查，起飞。对鸡鸡手感还不是太熟，一米高对尾。觉得太单调，来了几个快速自旋。
感觉飞了两分钟后明显力量没那么足了。估计是电调，电机发热所致。
再飞了一分钟，又自旋一下，这次糟糕了。
高度低，旋转时机身没完全稳定。要是飞的小鸡，一点问题都没有，但是大机桨长，桨平面大。一支桨，砰的一声就切在了花岗石地面，有半只断桨飕的一下飞到了左后方很远的地方。
那声音，和断桨的速度真吓人。幸好无人围观。
我在大桨打地的前一瞬间，全收油门。
赶紧断电，收摊回家。

[ 本帖最后由 af85mm18d 于 2011-6-18 20:04 编辑 ]

af85mm18d

回家仔细检查。共损失大桨，主轴，横轴。最担心的中联没问题。
不少大侠说4毫米横轴太硬，要炸怀中联。看看来也不一定。我比较坚持用原配零件。也许是我飞得不暴力，也许是飞跃故意把材质作软了，反正中联没坏就好了。
一支大桨齐根断掉，另一支桨尖有两公分左右破掉，看看桨做工还行，最里面是木低，几层玻纤，炭纤。估计第一支桨断了，吸收了大部分能量，所以第二支桨损失伤不严重。

af85mm18d

接下来的维修调试用了两个小时。换主轴，重新跳平十字盘，换横轴，大桨配平，调整螺距。
到楼下院里试飞，还可以，就有点向后，向右偏移。也不管十字盘水平了，动了下拉杆，最后前后基本不偏了，左右无法做法不偏，和小四通一样，多一圈向左，少一圈向右。算了不调了，用控不停修正就是了，反正比小鸡好多了。
最后脱控可到八秒左右(院里空间较小)。
一边调一边飞，飞了三个电。

af85mm18d

分析了今天炸机的原因，
一是还没有熟悉新机的操作，同时新机并没有调试到位就急于作动作。
二是高度太低，做动作飞机姿态偏差后来不及纠正。没有足够空间。
三是违反了自己定下的原则，做了自己没把握的动作。

开心咔咔

损失不大吧？
华XX的机机这样的话多数就扫齿了，有点动心上450了。:em15:

af85mm18d

原帖由 开心咔咔 于 2011-6-18 20:49 发表
损失不大吧？
华XX的机机这样的话多数就扫齿了，有点动心上450了。:em15:

损失不大。
华的小鸡要是这样一般损失为零。

af85mm18d

今天检查时还发现，飞了这几次，炸了一次后，有个别螺丝松了一点：尾平衡座上固定撑杆的螺丝；侧板固定主轴承座的螺丝；地板和脚架连接螺丝；底板和侧板连接螺丝。
看来这几个地方的震动较大，这些螺丝有必要打胶。

入沐三分

原帖由 af85mm18d 于 2011-6-18 19:46 发表
今天又飞了。
儿子参加全市的机器人竞赛，八点就集合了。我趁机把450装上车。来到广场，基本没人。
像往常一样通电检查，起飞。对鸡鸡手感还不是太熟，一米高对尾。觉得太单调，来了几个快速自旋。
感觉飞了两分钟 ...

看来450~大浆一扫到东西...主轴和横轴很容易坏啊！~感觉好脆弱！~想到了无刷外转子电机的动力....真的太猛了！像lz说的一样...如果是华的小机...损失就没这么大了~

af85mm18d

原帖由 入沐三分 于 2011-6-19 00:03 发表
看来450~大浆一扫到东西...主轴和横轴很容易坏啊！~感觉好脆弱！~想到了无刷外转子电机的动力....真的太猛了！像lz说的一样...如果是华的小机...损失就没这么大了~

是的，看到那个桨，主轴，横轴十分威猛，主要是450的力量太厉害，全坏了。
忘了，副翼杆也弯了，由于没有备件，手工矫正的。还不错。

af85mm18d

院里没人，和儿子一起飞了两个电池。450真不能让儿子飞，他只是观摩一下。
四个起落，每个电先飞4分钟，休息两分钟，再飞2分钟。
电机温度其实不高，赶不上120d01。主要是电调，连固定电池的魔术带上的胶都软了。
四个起落全都对尾，逐渐在适应450的手感。照感觉难度和120d01相仿，只是手感差距大，还不敢乱来。
悬停分别在一米，两米高。摆动范围前后左右大概20平米。
今天飞的时候已经没有前几次紧张了，顺便观察了下双桨，完全没有。大桨转起来完全在一个平面上，没有虚影。看来中联真还可以。
前几次飞太紧张，根本不敢去观察这些，连手感都没体会到。
发现机机尾巴锁的不是太好，飞一会儿，头有点右转。回来后重新设置了陀螺仪上的感度和exp，保持在默认值。
控里的感度我一直在65％，下次试试再调。以前试过45％，完全锁不住。

大卫

感度可以再调高一点，只要尾巴不抖，我用GY650感度到85，锁尾很好。

af85mm18d

原帖由 大卫 于 2011-6-19 17:20 发表
感度可以再调高一点，只要尾巴不抖，我用GY650感度到85，锁尾很好。

谢谢啦

gxlat

LZ首炸，损失不大，呵呵
我是领教了电机转起来那声音，怕怕，所有金属件结合地方，不管是不是侧板统统打胶，只不过打得少些
正在按照LZ的套路装机，鉴于LZ写的详细我就没发图，只写了些笔记和心得，共同进步哈~~

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=487117多指教

af85mm18d

指教不敢啦。
大家一起玩。:em21:

gxlat

再问下LZ，好淫电调比机身内部宽啊，侧板前面盖不紧，锁紧的话会变形，你是怎么处理的呢？在线等

[ 本帖最后由 gxlat 于 2011-6-21 10:26 编辑 ]

af85mm18d

原帖由 gxlat 于 2011-6-21 09:10 发表
再问下LZ，好淫电调比机身内部宽啊，侧板前面盖不紧，锁紧的话会变形，你是怎么处理的呢？在线等

碳纤维侧板没问题，螺丝压紧就可以了。
原来飞越电调是宽了点，好盈的还窄点，不太影响。
我的用了两根扎带，影响大些。螺丝上紧后有点变形。不过碳纤维板弹性很好。

gxlat

呵呵，那我就放心了，好淫的也宽一些，大概2mm吧，电机座缩紧前面就变形~~
我觉得自己的布线比较满意，可惜相机没在手边，回头手机凑合拍下上图

af85mm18d

原帖由 gxlat 于 2011-6-21 11:02 发表
呵呵，那我就放心了，好淫的也宽一些，大概2mm吧，电机座缩紧前面就变形~~
我觉得自己的布线比较满意，可惜相机没在手边，回头手机凑合拍下上图

好啊，装好了早点试飞哈。

ＮＦ７

原帖由 开心咔咔 于 2011-6-18 20:49 发表
损失不大吧？
华XX的机机这样的话多数就扫齿了，有点动心上450了。:em15:

华的6通带三轴的那种炸鸡很容易扫齿，4通（D01之类）炸鸡即时收油基本没什摸损失

降低资金流失最有效的法还是多飞模拟气

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原帖由 ＮＦ７ 于 2011-6-21 18:29 发表


华的6通带三轴的那种炸鸡很容易扫齿，4通（D01之类）炸鸡即时收油基本没什摸损失

降低资金流失最有效的法还是多飞模拟气

确实。
但是我还是不喜欢模拟器。情愿飞小四通。