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楼主: af85mm18d
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新手的飞越450pro选购、组装调试、飞行练习之步步为营

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461
发表于 2011-6-26 00:33 | 只看该作者
老哥。 我想照着你的配置买机,  有什么好的建议, 并告我一下总共的价钱   谢谢

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462
 楼主| 发表于 2011-6-26 09:06 | 只看该作者
原帖由 空里飘 于 2011-6-26 00:33 发表
老哥。 我想照着你的配置买机,  有什么好的建议, 并告我一下总共的价钱   谢谢

我白手起家,整机、工具、备件,第一批次共用18xx,只却香蕉插头和t型插头。
当然我之前飞了三个月小电直,四面,慢旋,直线航线基本过关才上的450。
如果直接上的话不少dx都推荐sport,易修些。
463
 楼主| 发表于 2011-6-26 11:37 | 只看该作者
本来已经装好木桨,今天试飞。哪知大雨到现在。
只好4#6s室内玩玩了。
464
发表于 2011-6-26 12:20 | 只看该作者
原帖由 af85mm18d 于 2011-6-21 22:41 发表

:em17: 不是260直接450。是5#10--4#6s--120d01--450pro。前三个阶段用了三个月。
450pro与小电直无可比性,那力量那气势,真吓人。炸鸡损失也大,要换一堆零件,重新调机。
要说难度与120d01相仿,比4#6s稳些。但 ...


lz是不喜欢模拟器,直接用不同机型的真机平滑升级,这样效率最高。
我跟lz一样,看见模拟器就想吐。我是260a+4#6s入门的,v120d01难度和4#6s相当,如果想省米,v120d01不是必须的。
感觉什么飞机入门都能说出道理。
直接450?如果没老手带还是别扯了。不提安全因素,一摔必坏,一坏一堆,钱是小事儿,关键飞机得重新调。一个新人能分清楚炸的原因是飞机没调好,还是没飞好吗?
几次就折腾退模了。
还是脚踏实地四通入门吧,费不了几个钱的。
465
 楼主| 发表于 2011-6-26 16:44 | 只看该作者
原帖由 lvcha 于 2011-6-26 12:20 发表


lz是不喜欢模拟器,直接用不同机型的真机平滑升级,这样效率最高。
我跟lz一样,看见模拟器就想吐。我是260a+4#6s入门的,v120d01难度和4#6s相当,如果想省米,v120d01不是必须的。
感觉什么飞机入门都能说出道 ...

小电直最大的优点就是可以天天飞。不像450,修机调机时间远远大于飞行时间,还要等到风和日丽的休息日才能玩。
小四通入门确实对飞行技术提高要有利些。
不过我觉得4#6s比120d01更难。其实d01难度已经足够了。

[ 本帖最后由 af85mm18d 于 2011-6-26 16:50 编辑 ]
466
 楼主| 发表于 2011-6-26 16:48 | 只看该作者
雨停了,刚才终于找了块干点的地飞了两个电。
确实正如所估计的一样,换了木桨后手感差别大,整机飘了许多,有点贼,稳度降低了。
儿子看了都说,老爸你今天飞得要暴力得多喃。
我无奈,是机机难控制些了。
467
发表于 2011-6-26 17:45 | 只看该作者
原帖由 lvcha 于 2011-6-26 12:20 发表


lz是不喜欢模拟器,直接用不同机型的真机平滑升级,这样效率最高。
我跟lz一样,看见模拟器就想吐。我是260a+4#6s入门的,v120d01难度和4#6s相当,如果想省米,v120d01不是必须的。
感觉什么飞机入门都能说出道 ...
4通机所能享受的就是飞行乐趣~   而6通的就不仅仅是飞行乐趣 更多的是修机乐趣:em15: ,调机乐趣:em15:
468
发表于 2011-6-26 18:35 | 只看该作者
3D的诱惑更大。  一直看的那都不觉得是飞机,。  我也想LZ学习。  最近身边朋友老说让我直接450 。  纠结场地等。。。
469
 楼主| 发表于 2011-6-26 20:32 | 只看该作者
原帖由 入沐三分 于 2011-6-26 17:45 发表
4通机所能享受的就是飞行乐趣~   而6通的就不仅仅是飞行乐趣 更多的是修机乐趣:em15: ,调机乐趣:em15:

总结很到位。
470
 楼主| 发表于 2011-6-26 20:38 | 只看该作者
原帖由 空里飘 于 2011-6-26 18:35 发表
3D的诱惑更大。  一直看的那都不觉得是飞机,。  我也想LZ学习。  最近身边朋友老说让我直接450 。  纠结场地等。。。

确实小电直灵活,不拘场地。
我等新手要想3d,估计至少两年吧,也许没有3d的天赋也难说。
所以没必要一起步就搞太高配置,先玩玩再说。
471
发表于 2011-6-26 23:15 | 只看该作者
看了LZ 的帖子,信心倍增,以及入手飞越450PRO,确实装机不能操之过急。以前都是秒炸,差点对模型失去信心。
472
发表于 2011-6-27 10:59 | 只看该作者

回复 464楼 af85mm18d 的帖子

唉,我还不敢飞起来呢,能离地不炸就不错啦,所以什么尾也看不出来,沈阳也一直下雨,没机会出去试验呢
原来木桨没有碳桨稳啊,我是玻桨碳桨等木桨都炸完了再说,呵呵~~~

[ 本帖最后由 gxlat 于 2011-6-27 11:02 编辑 ]
473
 楼主| 发表于 2011-6-27 14:50 | 只看该作者
原帖由 Eack 于 2011-6-26 23:15 发表
看了LZ 的帖子,信心倍增,以及入手飞越450PRO,确实装机不能操之过急。以前都是秒炸,差点对模型失去信心。

慢工出细活,这玩意儿有一定危险性,大意不得。
474
 楼主| 发表于 2011-6-27 14:56 | 只看该作者
原帖由 gxlat 于 2011-6-27 10:59 发表
唉,我还不敢飞起来呢,能离地不炸就不错啦,所以什么尾也看不出来,沈阳也一直下雨,没机会出去试验呢
原来木桨没有碳桨稳啊,我是玻桨碳桨等木桨都炸完了再说,呵呵~~~

我的前几个电也紧张,每精力去看什么尾什么双桨。等飞自在再说。
祝老兄首飞成功哈。
我都想先不用木桨。虽说炸机便宜,但是不稳易炸。用玻碳桨稳度些,不炸多好。再说炸机损坏的不会只是桨,还有其它零件。
475
发表于 2011-6-27 20:19 | 只看该作者
今天好歹能悬晃了,看了下,90感度木有金鱼尾,估计是新机没摔过震动下吧
木浆我倒觉得还行,和模拟器里500确实差不多,我有时比较稳,有时晃得厉害,但比原来刚离地强多了~~~
对450的声音开始习惯了,在室外也不觉得有那么吵了,呵呵
476
 楼主| 发表于 2011-6-27 21:52 | 只看该作者
原帖由 gxlat 于 2011-6-27 20:19 发表
今天好歹能悬晃了,看了下,90感度木有金鱼尾,估计是新机没摔过震动下吧
木浆我倒觉得还行,和模拟器里500确实差不多,我有时比较稳,有时晃得厉害,但比原来刚离地强多了~~~
对450的声音开始习惯了,在室外也不觉 ...

恭喜成功首飞哈。上视频噻。
我在院子里飞450,隔壁楼栋的大妈路过说,我还以为哪家在装修打电转呢。:em15:
477
发表于 2011-6-28 00:13 | 只看该作者
视频木有拍哈,我飞的不好,就不来献丑了,呵呵,多交流就是,有什么心得我就写帖子里了,留着将来看看,不错
478
发表于 2011-6-28 06:55 | 只看该作者
:em26:
479
发表于 2011-6-28 11:09 | 只看该作者
这篇帖子非常好,对我们这些新手太有借鉴价值了,可以少走不少弯路。
LZ真的是步步为营啊,搞这种东西时一定要有耐心的,安全第一,值得学习!
480
 楼主| 发表于 2011-6-28 15:12 | 只看该作者
ls过奖了。我和儿子一起玩,当然倍加小心。
其实想想本来就是玩的,首先要保证自己和他人的安全咯。:em21:
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