本帖最后由 跳入死亡湖 于 2014-12-17 09:10 编辑
节哀,如果有下次飞行,楼主在地面做好数次硬件极限检测
【1图传、遥控地面拉距(在闹市中街道),
2固定住飞机,全油门反复测试整机各个部件的稳定性:桨夹,电机电调发热度,电池压降,(如果能抗住全油门3块电池的测试,飞机还完好如初,动力系统基本通过测试)
3,自己拿起飞机,找人控制遥控,你大力反复晃动摇摆飞机模拟空中阵风,飞控工作是否稳定(如果在自稳、定点,定高等常用几个模式下 大角度摆动,忽高忽低拉动飞机,都能不失稳。飞控配合动力系统通过测试)。
4,信号线与动力电线分开布置或做好屏蔽处理,动力线全焊接处理(你就想着如果飞丢也用不上插头的方便性了),信号线端子拆开加焊锡,一般都是压线工艺,有松动的情况。】
台下十年功,切记
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