ＶＢＡＲ定速详解

w99 · 发表于 2015-3-23 16:47

浦西发表于 2015-3-23 15:36
请问有人用过大K8吗？我用的是天地飞的接收机，只能传统接线，手上还有个好盈120HV，如果能行的话我就买个 ...

大K8可以

老吴 · 发表于 2015-3-23 17:59

w99 发表于 2015-3-23 16:47
能不能来介绍下使用方法，V8定速一直在用，只是不知道两个勾的实用的方法

都勾上，然后设定一个转速档位42%. 直接开这个档位是不会启动的，飞行几十秒之后拨到这个档位就是熄火怠速了，每分钟四百转左右，改出轻松多了

蓬蓬 · 发表于 2015-3-23 20:42

不错，很好的东西，顶一下

fhp4 · 发表于 2015-3-23 22:02

我的观点是不一样的，之所以会出现电池不给力不是V8定速本身的原因，最终还是调试数据的关系。。导致的。。。那几个定速参数的真正含义理解了，就好调试了。。。

chengnianren · 发表于 2015-3-23 22:59

留个记号以后可能用的上

edifier0321 · 发表于 2015-3-23 23:51

厉害

styz · 发表于 2015-3-24 01:14

学习了

飞越专营 · 发表于 2015-3-24 15:21

不错不错顶下

morrisy · 发表于 2015-3-24 16:02

图挂了吗

gaoshan890219 · 发表于 2015-3-24 16:36

dsmx sbus行不行？

gaoshan890219 · 发表于 2015-3-24 16:41

好帖子要顶

jjkk12a · 发表于 2015-3-24 16:55

gaoshan890219 发表于 2015-3-24 16:36
dsmx sbus行不行？

应该可以。

jjkk12a · 发表于 2015-3-24 16:55

morrisy 发表于 2015-3-24 16:02
图挂了吗

对，补上图了。

foyuebukeshuo · 发表于 2015-3-24 20:00

虫子电调用定速线连vbar定速，说明书明确写明了不需要做油门行程矫正的。

jjkk12a · 发表于 2015-3-24 20:05

foyuebukeshuo 发表于 2015-3-24 20:00
虫子电调用定速线连vbar定速，说明书明确写明了不需要做油门行程矫正的。

好使吗？

foyuebukeshuo · 发表于 2015-3-24 20:09

jjkk12a 发表于 2015-3-24 20:05
好使吗？

实话一般。虫子电调用vbar定速。vbar的动态螺距必须关闭。所以毫无主动定速可言

jjkk12a · 发表于 2015-3-24 20:37

foyuebukeshuo 发表于 2015-3-24 20:09
实话一般。虫子电调用vbar定速。vbar的动态螺距必须关闭。所以毫无主动定速可言

必须? 开了会如何? 我觉得虫子电调就一港货，说明书除了基本设置，其它的没什么参照性。其实，油门信号也是标准舵机信号，只要调出来稳定效果好的，就可以了。

wangjiuhong · 发表于 2015-3-25 18:12

“一般来说经过第一步设定之后，控上油门行程会与ＶＢＡＲ同步，这个时候，要重新设定电调的油门行程。
漏掉这步，一般会出现ＶＢＡＲ定速不稳定，或突然停转的问题，在虫子电调上这步很重要，之前有人说，虫子电调难设，多数是没做这步。”这句话比如在设定VBAR定速前就校准了油门行程（SBUS 或者卫星通讯模式它和VBAR的油门是同步的。）也就是说最后调试完。可不可以不用在设定油门行程了？因为SBUS和卫星的油门都是VBAR的RXB输出的所以设定VBAR定速之前也是同样的信号输出。。。有些疑问虚心请教。。。

wangjiuhong · 发表于 2015-3-25 18:16

对了还有，大V得电调带BEC的是不能插到SERVO口的。要插在前边的COLLE/ESC口。

jjkk12a · 发表于 2015-3-25 18:37

wangjiuhong 发表于 2015-3-25 18:16
对了还有，大V得电调带BEC的是不能插到SERVO口的。要插在前边的COLLE/ESC口。

对，带电的可用左边的接口，如:servo4

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