出新机怎么也没人发个帖呢，R5

jonehe

泰世退出了

zhaorenxie

chinamabin 发表于 2015-6-23 16:54
设计思路比较落后,还是只靠减少机身截面积来减阻,没有从气动入手,,,,

怎么就没有考虑气动了呢……整体流线造型，后侧低侧呈尖角减少涡流减少高速飞行时的空气阻力，虽然造型一般，不过空气动力学还是多少有考虑了吧……

zhaorenxie

chinamabin 发表于 2015-6-23 16:54
设计思路比较落后,还是只靠减少机身截面积来减阻,没有从气动入手,,,,

不过脚架造型应该带来了不少阻力了……而且难看…

簖桥残血

zhaorenxie 发表于 2015-7-6 10:11
不过脚架造型应该带来了不少阻力了……而且难看…

R5的脚架设计的很好啊，飞起来后通过一个Mini舵机旋转90度与机身合为一体，根本不影响气动外形

zhaorenxie

簖桥残血 发表于 2015-7-6 14:45
R5的脚架设计的很好啊，飞起来后通过一个Mini舵机旋转90度与机身合为一体，根本不影响气动外形

原来如此
我说怎么会设计成这个样子…

缩水虎

zhaorenxie 发表于 2015-7-6 16:00
原来如此
我说怎么会设计成这个样子…

尾波可以加个整流罩，然后把垂尾融入尾管，顺便挪出尾桨滑流区，最大程度理顺尾部气流。。。好像也没啥别的可以改了

chinamabin

zhaorenxie 发表于 2015-7-6 10:10
怎么就没有考虑气动了呢……整体流线造型，后侧低侧呈尖角减少涡流减少高速飞行时的空气阻力，虽然造型一 ...

不是空气阻力的气动，是旋翼气动

军在心中

顶。