无副翼，其实是个大骗局

Hawk208 · 发表于 2015-10-22 03:04

FBL是不是骗局，我不敢胡说。但是市面上清一色的FBL说明这个就是趋势。
FBL的存在是有正面意义的。对厂家来说，更简单的设计，更少的部件就意味着更低的成本。
对玩家来说，FBL舍弃了复杂的副翼结构，修机时间更短，动力更加充沛。
而且主旋翼系统有了电子设备的辅助，修舵更少，动作更容易。
缺点也是显而易见的。FBL对电子设备的依赖度达到100%。在FBL故障，或震动过大的情况下，
飞行员会完全失去对飞行器的控制。而机械副翼结构则不会。
FBL在出现机械故障时，也是100%失控，而副翼结构则有可能生存。
我相信还有很多人仍然坚持着有副翼。。。

关掉A/E感度的当锁尾陀螺仪用的CGY750。。。

Compass · 发表于 2015-10-22 04:38

Hawk208 发表于 2015-10-22 03:04
FBL是不是骗局，我不敢胡说。但是市面上清一色的FBL说明这个就是趋势。
FBL的存在是有正面意义的。对厂家 ...

无副翼是以飞为主，有副翼的是玩为主~

xiaofancc · 发表于 2015-10-22 06:33

LZ完全在胡说八道！

老吴 · 发表于 2015-10-22 06:43

rrr13 发表于 2015-10-21 21:53
尝试下新的东西或者放松下来不玩调整一段时间也许会有帮助

反正练练模拟器还是很好的，可以试试新动作

yhzyhzyhzapple · 发表于 2015-10-22 07:11

说白了还是电子的兴起，有“副翼”（平衡锤）其实相当与有一个机械陀螺仪，并且同控制面机械耦合，无平衡锤只不过是用了电子的陀螺仪并且与操控进行电子耦合，民用的东西复杂了可靠性确实不如简单的东西，但是这种改变实实在在的降低了操控的难度。
还有个原因就是门槛降低了，新手就多了，故障率肯定会上升的。

新手入魔V977 · 发表于 2015-10-22 07:17

葡萄是酸的

小瘦哥 · 发表于 2015-10-22 07:35

没飞过没有副翼的

Gilbert77 · 发表于 2015-10-22 07:37

这是一个陷阱

王者.不归来 · 发表于 2015-10-22 07:38

楼主会调有副翼吗

Hawk208 · 发表于 2015-10-22 07:52

yhzyhzyhzapple 发表于 2015-10-22 07:11
说白了还是电子的兴起，有“副翼”（平衡锤）其实相当与有一个机械陀螺仪，并且同控制面机械耦合，无平衡锤 ...

副翼和平衡锤是两回事。。。

yhzyhzyhzapple · 发表于 2015-10-22 08:00

Hawk208 发表于 2015-10-22 07:52
副翼和平衡锤是两回事。。。

事实上起的是类似的作用。称作副翼是有气动面可以减轻舵机负载，当然同时也有着机械陀螺仪的作用，当然，主要是作为机械陀螺仪存在的。没听过说没有副翼舵机拉不动了的。

魔羯座-修罗 · 发表于 2015-10-22 08:09

没玩过有副翼的路过。

睡你麻痹起来嗨 · 发表于 2015-10-22 08:52

sghaden · 发表于 2015-10-22 09:54

cxc19941225 · 发表于 2015-10-22 10:19

毕竟小众东西3轴陀螺仪又很多牌子，百度不可能一搜就有大把教程所以模友们都在论坛求助，但貌似调好了的都在爽飞很少有因为陀螺仪抽了炸了的差不多都是技术炸鸡。无副翼也间接的提高了大家的排震能力，这也是好事免得出现射这断那的事情

borneol · 发表于 2015-10-22 10:58

中将投胎投砸了。。。

hs987654321 · 发表于 2015-10-22 11:31

软件复杂度取代硬件复杂度是必然趋势，10年前CCPM替代HDE时也有LZ这样的声音

cloud104 · 发表于 2015-10-22 11:33

这是趋势，有副翼之前还是没有锁尾陀螺仪的也一样飞，楼主何不去尝试下连锁尾陀螺都没有飞机啥感觉。话说真机可没有锁尾陀螺

建娃子 · 发表于 2015-10-22 11:35

表示看不懂。。

柯奇 · 发表于 2015-10-22 11:57

我猜想，估计LZ买了个138块的三轴出问题了！！！！！！

无副翼，其实是个大骗局

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