＝＝AIR MODE 功能开启方法及演示视频！＝＝

cyk0123

liujiang168 发表于 2016-1-1 20:58
机架我是180+COBRA 2204（其实是2205）银燕新款也有，再就是LD2204 二代，这些电机动力强，重量轻；我用 ...

这样的机架重心低飞行稳定不好做动作且耐炸性强一些
是打错了吧 我也是觉得180才4寸桨而210 220可以上5寸 还有致盈2204怎么样 cobra首选 但是贵

liujiang168

hcc 发表于 2016-1-1 21:11
我刷好了2.16咋感觉没CF 1.10跟手了？我参数用的原来参数，再就这个模式在哪个选项开？

用算法2，也就是LUXFLOAT，先用默认的PID试飞，我的180用默认的就已经很好飞了；

摇杆中位手感可调一下遥控器曲线；

AIR MODE得先关闭MOTOR_STOP，然后调好行程及0油门怠速，设一个开关开启AIR MODE，我是设了一个没用的通道一直开启中，再设一个解锁开关就行了。

穿越1989

楼主这是你飞的吗？这手法NB收藏了，嘿嘿学习

liujiang168

穿越1989 发表于 2016-1-1 21:26
楼主这是你飞的吗？这手法NB收藏了，嘿嘿学习

老外的飞行演示，刷完这个固件这些动作也能做出来，只不过没人家熟练而已了。

liujiang168

cyk0123 发表于 2016-1-1 21:14
这样的机架重心低飞行稳定不好做动作且耐炸性强一些
是打错了吧 我也是觉得180才4寸桨而210 220可以上5 ...

恩，用五笔字型打字，少按了一个键，已更正；
致盈2204 二代也行，重量比蛇仔多5克，动力大个2 30克在4S满电时，这电机我没用过，它是空心轴的不知实际耐炸如何。

信号弱

liujiang168 发表于 2016-1-1 21:34
恩，用五笔字型打字，少按了一个键，已更正；
致盈2204 二代也行，重量比蛇仔多5克，动力大个2 30克在4S ...

刘哥今天没飞吗？视频…视频

liujiang168

信号弱 发表于 2016-1-1 21:40
刘哥今天没飞吗？视频…视频

飞了两气儿，就录了两个DVR视频，觉得画质太渣了就不上传论坛了

信号弱

liujiang168 发表于 2016-1-1 21:44
飞了两气儿，就录了两个DVR视频，觉得画质太渣了就不上传论坛了

还有我的渣渣吗http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1175874

liujiang168

信号弱 发表于 2016-1-1 21:59
还有我的渣渣吗http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1175874

你的真不错，最主要的是我的场地太小了，就在自己家楼下一块小空地儿飞。

hcc

liujiang168 发表于 2016-1-1 21:26
用算法2，也就是LUXFLOAT，先用默认的PID试飞，我的180用默认的就已经很好飞了；

摇杆中位手感可调一 ...

感谢分享参数，有空再试试！

long0001

liujiang168 发表于 2016-1-1 21:26
用算法2，也就是LUXFLOAT，先用默认的PID试飞，我的180用默认的就已经很好飞了；

摇杆中位手感可调一 ...

这要是炸机了，忘记上锁，电机堵转岂不是很容易烧吗？？？

liujiang168

long0001 发表于 2016-1-2 00:03
这要是炸机了，忘记上锁，电机堵转岂不是很容易烧吗？？？

这点之前我也担心，一则0油门电机不转肯定实现不了AIR MODE飞行，二则还是摇杆解锁怕在空中一不小心油门最低向左而加锁炸机。所以得细调怠速至4个电机最低稳定转速，我在实际测试飞行中有时碰到飞机着陆翻过来后电机确实还在慢慢转，因为正常是0油怠速，电流不大，马上加锁并无问题。

信号弱

我设成放平偶尔有一个电机慢转！也就是刚刚开始怠速，不过最好还是避免炸机吧

long0001

信号弱 发表于 2016-1-2 09:51
我设成放平偶尔有一个电机慢转！也就是刚刚开始怠速，不过最好还是避免炸机吧

请测试一下手动模式飞和空中模式飞有何区别吗？在解锁怠速的情况下。谢谢

kikixp

有了这个摇杆叠加动作，学习真的是要快不少，非常感谢！！！

信号弱

long0001 发表于 2016-1-2 09:57
请测试一下手动模式飞和空中模式飞有何区别吗？在解锁怠速的情况下。谢谢

空中模式也是手动模式，昨天飞行只是一直开着空中模式了，今天设个开关，2点有个飞行聚会！我在试试具体区别！

liujiang168

信号弱 发表于 2016-1-2 09:51
我设成放平偶尔有一个电机慢转！也就是刚刚开始怠速，不过最好还是避免炸机吧

恩，设成不转固然能让飞机下降得更慢，想象中能防止炸机堵转，但AIR MODE状态的飞机倾斜时电机还是会转，而且怕动力过小的飞机会变得不稳定，所以我让四个电机以最低转速运行，有空我也会对比这两种方式哪种更安全合理。

liujiang168

long0001 发表于 2016-1-2 09:57
请测试一下手动模式飞和空中模式飞有何区别吗？在解锁怠速的情况下。谢谢

首先说明的是空中模式是了种状态，也是用手动飞行的，按你的意思解为手动和空中模式手动飞行两者有什么区别，外网上有另一视频我没下载，是一段油门为0时晃动飞控电机的运行状态，两者最重要的区别是油门为0时PID是否还在工作中，前者一旦油门为0时PID就停止工作导至无法控机，后者继续工作中，你可以把油门拉到底尽情的做动作翻跟头，但不要上瘾持续时间太长忘了顶油门而炸地球

liujiang168

信号弱 发表于 2016-1-2 10:27
空中模式也是手动模式，昨天飞行只是一直开着空中模式了，今天设个开关，2点有个飞行聚会！我在试试具体 ...

小心普通模式低油门炸机

不死春哥

F3调参有CC3D麻烦吗？