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11、假期中和雅加老师沟通,其实现在看来蒙皮完成后,先做环氧加固,在挂原子灰,是比较科学的程序。个人觉得比先做原子灰要好些,至少能少挂原子灰,减轻重量,不至于因为蒙皮的原因而全船刮灰。
打磨蒙皮后,船体基本光滑,如果有较大缝隙可用打磨下来的锯末面填缝502凝固,再打磨。这样光滑的船壳,就可以直接做环氧加固了。环氧加固后,由于环氧自带收缩性,能够很好的将一些细小的缝隙填满堵漏。
但正因为环氧的收缩性好,干了后,在表面会出现很多蜂窝煤眼,很细小,由于环氧透明,肉眼基本看不出来,所以,这个时候,要做一层底漆,最好选择防锈底漆。薄薄的一层即可。这样就能看见那些蜂窝眼了。
配图
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