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楼主: 飞行的小郭
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三叶发动机 用自配1/10素油 磨合调试

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发表于 2016-6-6 14:04 | 只看该作者
本帖最后由 ken128 于 2016-6-6 14:26 编辑
飞行的小郭 发表于 2016-6-6 11:31
至于功率你可以试一下1/4的油和 的成品油 用转速表测一下便知 ,这个不是感觉能感觉的到的 。
你说你以前 ...

没错,我是用转速表测过最大转速,才得出的结论。唯一区别就是,油针开度相差一半,这是因为流动性不一样,蓖麻油稠,合成油稀。

以前配油怕麻烦,所以一配就一大桶。后来发现这个办法太笨也不合理,时间长了就结絮。现在改成想什么时候飞,临出发前再配的方法,即不会长时间储油,也不会结絮,什么时候用都是新的。

其实用可乐瓶做量具,准确度比用杯还准。因为我是提前用水称重标定的。灌水称重到100g所在位置,画线,再加到500g再画线。



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发表于 2021-6-18 14:41 | 只看该作者

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发表于 2021-6-18 16:30 | 只看该作者
本帖最后由 飞沙 于 2021-6-18 16:40 编辑
ken128 发表于 2016-6-4 09:16
我用小日本发动机都飞了40几个小时了。不是飞坏的,是下雨进水水坏了。
我的三叶21飞了40升油,确切说已 ...

请教你的21级用多大的桨和多少比例的油?用启动机吗?
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发表于 2021-7-28 08:38 | 只看该作者
飞行的小郭 发表于 2016-6-3 21:10
看不懂你这个是咋算的,反正飞航模图的就是个开心,没有必要去为这些公式算来算去    再说了一台发动机很 ...

你说的最有道理,省的蓖麻油钱都买发动机了,计算发动机坏了还能里留个尸体,油喷了就没了,赞同你
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发表于 2021-7-31 21:26 | 只看该作者
ken128 发表于 2016-6-6 14:04
没错,我是用转速表测过最大转速,才得出的结论。唯一区别就是,油针开度相差一半,这是因为流动性不一样 ...

你这样肯定不准的,油的体积和水的不一样,你用水的体积量油了。
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发表于 2021-8-7 11:07 | 只看该作者
水磨泉 发表于 2021-7-31 21:26
你这样肯定不准的,油的体积和水的不一样,你用水的体积量油了。

一公斤甲醇不止一升的量,搞过化工的都知道
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发表于 2021-8-24 12:28 | 只看该作者
飞行的小郭 发表于 2016-6-3 21:10
看不懂你这个是咋算的,反正飞航模图的就是个开心,没有必要去为这些公式算来算去    再说了一台发动机很 ...

这经济账算得好啊!
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