F3手动模式打副翼就滚个不停失控

jcofee

supertankhzt 发表于 2016-11-5 18:16
已帮楼主分析黑匣子数据，共找到三次炸机，均表现为：
打副翼、油门逐渐减小到0、电机停转、飞机惯性翻滚 ...

我的210和你说的很相近。翻滚时不收油不炸，收油基本都炸，但我是开了airmode。不过我的210电机较烂，是老银燕。有1号电机有启动不顺的现象，我的炸机和这个电机的关系更大！

reach3

FOXTWO 发表于 2016-11-5 22:02
大神 妙算  D降低8后 试飞了3个电  手动和AIR 终于体验了下AIR 十分爽  觉得是必须推荐和开启的 ...

没开控， 飞机是上锁的， 电机会转太不正常了， 也太危险了， 请楼主一定要好好自查。 大油门抖动请调TPA。

FOXTWO

reach3 发表于 2016-11-7 20:52
没开控， 飞机是上锁的， 电机会转太不正常了， 也太危险了， 请楼主一定要好好自查。 大油门抖动请调TPA ...

问题解决了  不开控接USB看看档位，跳到了开锁和air模式，是因为失控保护 设置一下5 6通道保持 就没事了  回复锁定状态
另外你说的降D8点 是不是加8点的意思？？ 貌似D是越大数字越小 越小数字越大  我原先的数值是 32  37  我设置为 24  29    翻滚不失控了 而且比之前跟手 是不是增加D了 而不是降D？？歪打歪着？ 就是抖动情况是急速翻滚过来下沉时补油会抖   。是不是往回减少D  如 26 31  测试到不抖动？

supertankhzt

FOXTWO 发表于 2016-11-8 08:31
问题解决了  不开控接USB看看档位，跳到了开锁和air模式，是因为失控保护 设置一下5 6通道保持 就没事了  ...

不建议通道保持，最好是模式通道失控时恢复自稳或纯手动，防止在AIR模式下失控停不下来。

reach3

FOXTWO 发表于 2016-11-8 08:31
问题解决了  不开控接USB看看档位，跳到了开锁和air模式，是因为失控保护 设置一下5 6通道保持 就没事了  ...

就是减8的意思， D参数也不是越小作用越大。 其它微调你就多多尝试吧

guoguo321

我可不可以给个建议，pid不动，用电机选项里找到电机的怠速油门，在控制台里锁定最小油门为怠速油门值。解锁及既为怠速状态，你再飞试试！

guoguo321

生活如此多娇 发表于 2016-11-7 11:04
我的一架250也是这样 ，后来通过降低横滚的RATE解决了，估计是翻的太快，电调有点响应不过来，毕竟翻滚时有 ...

那如果我把电机进角调到最大呢

FOXTWO

guoguo321 发表于 2016-11-16 03:17
我可不可以给个建议，pid不动，用电机选项里找到电机的怠速油门，在控制台里锁定最小油门为怠速油门值。解 ...

有可能是电调的问题 堵转   上星期又发生失控  还未有时间去理

reach3

上次你发现关控电机会转这个问题时， 飞机不动时， 电机转吗？

FOXTWO

reach3 发表于 2016-11-16 13:12
上次你发现关控电机会转这个问题时， 飞机不动时， 电机转吗？

这个问题已经解决了  关控 插电水平放不转 拿起就转   是因为档位跳到解锁和AIR模式里，设置一下失控保护为保持就没事了 关控是跳到锁定和手动  这次炸和之前的感觉一样 正要拉杆翻滚就失控  会不会是电调问题 跟不上？

reach3

FOXTWO 发表于 2016-11-16 14:39
这个问题已经解决了  关控 插电水平放不转 拿起就转   是因为档位跳到解锁和AIR模式里，设置一下失控保护 ...

如果是手动和AIR模式， 那么水平放，电机应该怠速运转。 如果电机不转， 那么是怠速设定太低， 这样如果你翻前关油门， 电机就会停转，这是不是可能的故障原因呢？

FOXTWO

reach3 发表于 2016-11-16 15:50
如果是手动和AIR模式， 那么水平放，电机应该怠速运转。 如果电机不转， 那么是怠速设定太低， 这样如果 ...

但是好多次0油门翻都没问题  就好像那个朋友回答到治标不治本有一定失控翻滚几率  我怀疑是电调问题了  本来用的是乐天15A  说明书写着只支持3S  基友说用了4S没问题  于是就硬上4S  飞是可以飞  又未有时间测试是不是堵转问题

daijiong

楼主这个问题我前几天也碰到了 翻了两圈后就无限翻滚失控炸鸡 以前开了AIRMODE随便翻 就这一次没开就炸了  
另外建议楼主设置解锁就怠速 这样油门打到底电机也不至于停 很多大神高手们都是这样设置的 再一个电调不行的话估计翻滚时温度会很高保护可能电机会停转

FOXTWO

daijiong 发表于 2016-12-1 09:40
楼主这个问题我前几天也碰到了 翻了两圈后就无限翻滚失控炸鸡 以前开了AIRMODE随便翻 就这一次没开就炸了   ...

现在只要飞手动都开AIR模式 所以不用开怠速 感觉解锁就转比较危险   电调过热保护我也考虑过是不是这样个原因   但是听说好多人都翻滚失控过 又在某群听说 BL BLS都会出现几率抽风  只有DSHOT不会抽 不知道是不是真的

这抽风问题不解决，总感觉不能放开地飞

bestseries

这个情况我出现了很多次了，第一次换了电机就好了，第二次电调电阻脱落换了电调就好了，最近又出现了，情况更诡异，2300KV电机3、4S电池都正常。用2700KV电机3S电池正常，4S电池翻滚或者猛推油就炸。通过BLACKBOX分析，某个电机会突然满油持续旋转，直至飞机自旋炸机…出现这种问题现在都没有能完美解决。

bestseries

FOXTWO 发表于 2016-12-1 11:16
现在只要飞手动都开AIR模式 所以不用开怠速 感觉解锁就转比较危险   电调过热保护我也考虑过是不是这样个 ...

问题不解决真的不能放开的飞…

bestseries

大力BLS 猛禽BLS 都出现过

hfdqxl

学习了！

FOXTWO

bestseries 发表于 2016-12-1 17:45
问题不解决真的不能放开的飞…

唉 又没有那些比赛的大咖出来说说  你们有试过这样抽风吗 看你们的视频翻得很嗨森啊 抽风不解决压根不敢放来翻

米兰我的信仰

bestseries 发表于 2016-12-1 17:44
这个情况我出现了很多次了，第一次换了电机就好了，第二次电调电阻脱落换了电调就好了，最近又出现了，情况 ...

握个手兄弟，同病相怜的兄弟啊，这个问题困扰我很久了，基本一个月没怎么飞了，你说的和我今天看黑匣子是一模一样的，我的是三号电机在右翻滚后就没输出，然后瞬间满输出，芭蕾炸鸡