求帮助啊，亚拓130烧了一个东西

空天迷航 · 发表于 2017-1-22 13:03

直接反厂维修不就得了

空天迷航 · 发表于 2017-1-22 13:06

直接并联两个电容最省事

超级T55 · 发表于 2017-1-22 13:07

空天迷航发表于 2017-1-22 13:06
直接并联两个电容最省事

我准备还是独立供电吧、把BEC的线剪掉

老手2 · 发表于 2017-1-22 13:07

130A以上的的电调的BEC很够力了，带3300是没有问题的，自己乱搞搞坏啦

超级T55 · 发表于 2017-1-22 13:10

老手2 发表于 2017-1-22 13:07
130A以上的的电调的BEC很够力了，带3300是没有问题的，自己乱搞搞坏啦

我是给吓的，毕竟飞机这么大，其实自己也试了、BEC的降压确实下，非常强大，但是被人反复说V4BEC的问题、心里没底啊，就加了独立供电，结果就悲剧了，其实先给电调上电是没问题的，我已经飞了一天了、调机的时候手贱，非要给电调上电，结果就悲剧了

momo188 · 发表于 2017-1-22 13:26

超级T55 发表于 2017-1-22 13:00
我就是DEKO3300的舵机

哦哦，DEKO是确实会，有点不巧了

瑞夫 · 发表于 2017-1-22 13:29

就不应该拆开，直接联系售后返修就行。拆了，算了，肯定不保修。直升机700级的，中间出个问题，出个事，还不如重换一个安心。

超级T55 · 发表于 2017-1-22 13:32

瑞夫发表于 2017-1-22 13:29
就不应该拆开，直接联系售后返修就行。拆了，算了，肯定不保修。直升机700级的，中间出个问题，出个事，还 ...

我就没想他保修，他给我修就阿弥陀佛了，我花钱修

瑞夫 · 发表于 2017-1-22 13:36

算了，闲鱼上出了算了，还能捞点回血，不过，必须说明问题。建议直接上好盈160的。省点心。

超级T55 · 发表于 2017-1-22 13:38

瑞夫发表于 2017-1-22 13:36
算了，闲鱼上出了算了，还能捞点回血，不过，必须说明问题。建议直接上好盈160的。省点心。

不行，我才用了两天，坏的不严重，就一个东西，我要是有热风焊台自己就换了，玩的就是技术和折腾，出问题就卖没意思

chengpeng77 · 发表于 2017-1-22 20:44

早知道收我的G160咯，就没这回事咯，哈哈，不过今天也出了。我的700X也用的这个电调，目前没啥问题，而且下来温度都不高，夏天要高点，但也不烫手

超级T55 · 发表于 2017-1-22 21:33

chengpeng77 发表于 2017-1-22 20:44
早知道收我的G160咯，就没这回事咯，哈哈，不过今天也出了。我的700X也用的这个电调，目前没啥问题，而且下 ...

别说了，越说越蛋疼，哎，人还是不要作死的好

超级T55 · 发表于 2017-1-22 21:34

chengpeng77 发表于 2017-1-22 20:44
早知道收我的G160咯，就没这回事咯，哈哈，不过今天也出了。我的700X也用的这个电调，目前没啥问题，而且下 ...

话说亚拓130出来才几天啊，你怎么会夏天用过？

火星先生 · 发表于 2017-1-23 01:41

超级T55 发表于 2017-1-22 01:21
内置EBC，其实好赢代工的这款电调BEC确实强大，降压非常小，不到1伏，只不过之前搭配DEKO3300各种断电重 ...

高压电调的BEC和低压的电调BEC不一样。何况低压电调也只需要加个电容就解决了。

超级T55 · 发表于 2017-1-23 20:44

火星先生发表于 2017-1-23 01:41
高压电调的BEC和低压的电调BEC不一样。何况低压电调也只需要加个电容就解决了。

哎，不该拖裤子放屁的，也是被别人老是灌输断电的思想，搞的我的魔障了，老是害怕突然一下断电

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