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楼主: JJYY玩多轴
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好盈120v4的问题

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发表于 2017-4-7 08:46 | 只看该作者
本帖最后由 ajun009 于 2017-4-7 09:05 编辑
七大元 发表于 2017-4-6 23:39
近期也打算入X5 V2 可以推荐个电装给我么?我已经买了15T 6mm的电机齿

我X5 V2朋友的,用我的电装帮他装机,用的OMG H5+V4 120+昭意4025-1100+VBAR NEO+XCUBE 5000 40C(瑟福 5000 45C),飞了20几个起落,保护了10几次,电流计记载最大电流都在200A左右


后面用这个电装装550X,只是4025换成亚拓730MX,飞了3个起落,只要持续摆类动作,还是一样的保护,最大电流180A左右







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发表于 2017-4-7 08:48 | 只看该作者
七大元 发表于 2017-4-6 23:39
近期也打算入X5 V2 可以推荐个电装给我么?我已经买了15T 6mm的电机齿

15T最好用4020,4025太猛容易扫

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发表于 2017-4-7 09:15 | 只看该作者
我只想知道 是不是好硬电调电流测的不准 真能到300多A吗 那700情何以堪
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发表于 2017-4-7 09:21 | 只看该作者
本帖最后由 ajun009 于 2017-4-7 09:23 编辑
新月游侠 发表于 2017-4-7 09:15
我只想知道 是不是好硬电调电流测的不准 真能到300多A吗 那700情何以堪


700X用亚拓130,700L用好盈 V4 160  最大电流都在没超过180   反而很耐操
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发表于 2017-4-7 09:25 | 只看该作者
ajun009 发表于 2017-4-7 08:48
15T最好用4020,4025太猛容易扫

谢谢老哥 现在一目了然了。不过 120A V4这么垃圾啊 飞啥啥保护
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发表于 2017-4-7 09:29 | 只看该作者
七大元 发表于 2017-4-7 09:25
谢谢老哥 现在一目了然了。不过 120A V4这么垃圾啊 飞啥啥保护

毕竟市面上直升机能选的电调很少了,希望好盈解决120的问题,V4-80A-130A-160A都不错

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发表于 2017-4-7 09:47 | 只看该作者
原来我用100V3飞X5任何问题没有,用不带风扇的G100飞X5也没问题。考虑到5.5重,就买了个120V4,结果飞了大概10个起落,9次保护,没保护那次是只飞了航线,只要连续摆就肯定高温保护。最后致电好赢技术,在指导下调了一些数据,稍微好一点,但只要连续钟摆任然保护。又在技术的指导下从新设置数据,连续5次钟摆没有出现保护,以为问题解决,放松警惕,连续摆完过后紧接低空飓风,越来越低,第4圈尾巴着地,5.5在第11个起落光荣完成使命。本以后是操作失误,跟朋友把残骸捡回来时,电机没隔一秒两次短声,高温保护状态,才恍然大悟着地之前那瞬间是动力减半,螺距顶不起来了。电调寄给售后,还在检测中,等回复。希望好赢妥善解决这批电调问题。感谢朋友赞助的绝版头罩,才戴了几个起落就报废了

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093158cc5gsamzg6g5j6my.jpg
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发表于 2017-4-7 10:17 | 只看该作者
我去, 刚想换HWV4 120 或者YT 100, 没想到这样啊
我是用 KDS 配 5.5 的马达, 用在 compass 550上, 先用K牌的100LV, 全负螺距下冲再翻就保护, 直接失动力,
原配的马达坏了
好像电调跟马达有很多不配, K牌的100LV配HK-4025-1100kv在狗不理570上悬停都保护
难道用V4 130A  HV?  但在本来就很重的550上就更重了,
以前也恨好硬, 但现在看来一样黑, 有条件还是配各种马达来试
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发表于 2017-4-7 10:39 | 只看该作者
加电容吧,不加绝对不行的
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发表于 2017-4-7 11:13 | 只看该作者
100A V3飞5.5一直没问题。好险没换120A V4。
不懂V4请了那么多大神测试了这么还会这么多问题。先是BEC掉电压,现在又是保护。
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发表于 2017-4-7 12:07 | 只看该作者
电调的bec发热不小,外接2s保险些

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发表于 2017-4-7 12:12 | 只看该作者
看来凤凰120又会东山再起
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 楼主| 发表于 2017-4-7 12:26 | 只看该作者
hopeman 发表于 2017-4-7 10:17
我去, 刚想换HWV4 120 或者YT 100, 没想到这样啊
我是用 KDS 配 5.5 的马达, 用在 compass 550上, 先用 ...

楼上的朋友测试了3种电机都保护,电调自身就没做好

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 楼主| 发表于 2017-4-7 12:35 | 只看该作者
boboljir 发表于 2017-4-7 09:47
原来我用100V3飞X5任何问题没有,用不带风扇的G100飞X5也没问题。考虑到5.5重,就买了个120V4,结果飞了大 ...

你这个完全可以打315投诉啊

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发表于 2017-4-7 12:37 | 只看该作者
120刚到手的情何以堪~~~都不敢上机了
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发表于 2017-4-7 13:12 | 只看该作者
加大电机尺寸和功率,减小电机齿数,瞬间电流会不会小一些?
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 楼主| 发表于 2017-4-7 13:18 | 只看该作者
smnpc_sanjintu 发表于 2017-4-7 13:12
加大电机尺寸和功率,减小电机齿数,瞬间电流会不会小一些?

这个不懂 要问好盈技术了

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 楼主| 发表于 2017-4-7 13:39 | 只看该作者
红星闪闪ly 发表于 2017-4-7 12:37
120刚到手的情何以堪~~~都不敢上机了

没用就退货啊 来得及
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发表于 2017-4-7 13:57 | 只看该作者
这个电调 能退还是退了吧
本来也不想多说的 新买来的 第一次飞就烧掉了 没错 就是烧掉了 电机没反应了 空中直接没了动力 售后维修回来 还是坏的 后来换新的 不烧了 水平有限飞不了什么高难度动作 但是偶尔电调保护还是有的
我的就是亚拓550L上用的,原来的凤凰90A就是转速高点就容易保护 想升级个120A的试试  各种折腾 炸鸡几次
550这种机型 找个好电调真心不容易啊 选择不多
60
发表于 2017-4-7 14:47 | 只看该作者
本帖最后由 该用户已被禁言 于 2017-4-7 14:49 编辑
jackhsu 发表于 2017-4-7 11:13
100A V3飞5.5一直没问题。好险没换120A V4。
不懂V4请了那么多大神测试了这么还会这么多问题。先是BEC掉电 ...

哥们你这么一说我好难过,因为我把你的5.5收来之后第一件事----------就是换上了v4 120
现在飞机刚调试好,打算试飞,现在都有静态的打算了。
如果加电容能解决的话,跪求详细方法

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