顶级大厂觉醒了

shizong06

Hawk208 发表于 2017-6-15 09:36
既然有人问，具体说一下吧。。
都不是很大的问题， 但是放在Hirobo这个级别，这实在是很不应该，我甚至 ...

十字盘如何变成90？舵机怎么装？？？

254776347

orpheuslv 发表于 2017-6-14 11:14
愿闻其详，请不吝赐教。

愿闻其详，学习学习。

laguna

纤细的主轴，如果3c着飞机可以，3d肯定不安逸。

yyqop01

254776347 发表于 2017-6-15 14:50
愿闻其详，学习学习。

吊你只嗨人地先讲完你又利问多次，打到你嗨甘

顶风飞不动

我搽，居然是复活的意思？感觉脖子很长啊。。。。机身打这么多孔，偷轻？如果是700的机子，偷毛轻啊。。。。

254776347

yyqop01 发表于 2017-6-15 15:45
吊你只嗨人地先讲完你又利问多次，打到你嗨甘

我无睇到啊嘛。。。。。。。。。

yhs386

敢不敢坚持自己，继续做有副翼，并把一个属于有副翼的故事讲给所有人听？可以绕开亚拓，走高端路线嘛。甚至量产私人定制~

Hawk208

shizong06 发表于 2017-6-15 14:45
十字盘如何变成90？舵机怎么装？？？

副翼和螺距舵机反装（舵机固定座的另一面是平的）

biomac

Hawk208 发表于 2017-6-15 09:36
既然有人问，具体说一下吧。。
都不是很大的问题， 但是放在Hirobo这个级别，这实在是很不应该，我甚至 ...

脚架和侧板间的蓝色金属件算不算蛋疼的地方？万一摔机。大家应该也知道hirobo的蓝色金属件多少钱……而且脚架报废的时候因为两块下侧板之间没有连接件，所以应该容易劈叉。然后，你懂得。这个是E700摔机的经验教训……

biomac

Hawk208 发表于 2017-6-15 09:36
既然有人问，具体说一下吧。。
都不是很大的问题， 但是放在Hirobo这个级别，这实在是很不应该，我甚至 ...

关于相位有一事请教。有一次直升机飞下来发现大桨是后掠的。这是是否会导致滚转轴偏移？横滚不以机身为轴线。如果大桨后掠，那么大桨的升力中心会在横轴延长线后方。当你做横滚的时候。旋翼的升力差中心就不与机身延长线垂直了。那么你的滚转轴也就不会是机身延长线方向了。

wangyuhua

在哪里拍的

joebora

Hawk208 发表于 2017-6-15 09:36
既然有人问，具体说一下吧。。
都不是很大的问题， 但是放在Hirobo这个级别，这实在是很不应该，我甚至 ...

感谢大佬 学习了

ttc

先找个现役世界3D前十名做厂手再出来混吧。
其他暂且不论，尾部皮带二级传动已经是淘汰的设计虽然塑料狗7还在用也是逼不得已。

shizong06

Hawk208 发表于 2017-6-15 19:28
副翼和螺距舵机反装（舵机固定座的另一面是平的）

。。。升降的负担不是更大了？有必要吗？有什么好处？

不知不觉爱上你

好丑

四川小小鸟

为啥航模厂做不到像大疆那样世界知名？

Hawk208

shizong06 发表于 2017-6-16 07:52
。。。升降的负担不是更大了？有必要吗？有什么好处？

没有好处。。
最初雷虎的E550和E620的90度完全是为照顾遥控器功能不健全。
今天的90度，是为了无人机用双舵机的安全设计。（我不知道Hirobo想什么）


仔细看了一下， 可能不支持90度。（因为无法钻固定孔 ，135/120的孔是斜的， 90的孔必须是直的）
也许是复用SDX的十字盘而已。。

Hawk208

biomac 发表于 2017-6-15 19:43
关于相位有一事请教。有一次直升机飞下来发现大桨是后掠的。这是是否会导致滚转轴偏移？横滚不以机身为轴 ...

飞行中大桨是无法后掠的（除非旋翼头急加速）
因为桨所需的向心力远大于桨的旋翼头提供的扭矩 。
（是的，后掠或前掠会轻微改变相位）

Hawk208

254776347 发表于 2017-6-15 16:31
我无睇到啊嘛。。。。。。。。。

边到嫁？ 广州？

shizong06

Hawk208 发表于 2017-6-16 10:02
没有好处。。
最初雷虎的E550和E620的90度完全是为照顾遥控器功能不健全。
今天的90度，是为了无人机用 ...

是的，那就和我刚开始想的一样。清库存的组合怪胎。
没见过有交叉螺纹的。。


或者~~后出，上轴承座的90度和135度改装件。
但我估计也没有人会买90度吧，前面导轨位置不能再装舵机了。
HIROBO是来搞笑的吗？