|
拆不拆槳就看情況, 安全點還是拆了好..
但還有一事, 就是不要看小大齒盤, 就算沒有槳, RP 不好手指攪入齒盤間也有機會變肉醬的.
真的要帶槳測試, 第一盡量不要在眼前的水平線, 用手緊緊拿住機身後側位置但不要過大齒位置,高於眼水平線外傾斜45度去掌握. 就算射槳也是從你頭定飛過, 手沒過尾管也不至會被即時砍到.
不要信任只拿腳架.不然一錯舵你會死得很慘.
至於樓主, 不知道你是用那種450 旋頭, 如果是老舊的那些飛越,富麗或其他山寨東西, 就槳夾跟T頭的精度很大多都有問題, 軸乘及橫軸膠那些都不太準確. 不上槳不震, 一上槳就震得要死.
都是因為槳夾中那些先天精度失誤而至軸乘及橫軸拉力時走往一邊. 我也修過一台富麗的, 左,右兩邊槳夾跟軸乘間加了不同數量的墊片反覆試驗才成.
如果是早代副廠DFC 更慘, 計軸乘公差本身也有問題, 各大山寨橫軸長短也是煩死你.
在450年代除了亞拓原廠(沒炸過情況下) 沒什麼問題的, 就得冰人跟7075 的旋頭像樣了.
就算飛越那些加強旋頭,其實也只得樣子沒有什麼質量可言.
|
|