又一次折腾，打造自己的380【后续不定期更新】

单打独斗 · 发表于 2018-1-24 13:04

很骚，不过我还是最喜欢楼主仿的Logo,这架380尾管太粗壮了，不是很协调

曾有美梦 · 发表于 2018-1-24 14:57

太漂亮啦，好厉害

pilotgaowei · 发表于 2018-1-24 16:12

瑞夫发表于 2018-1-23 21:52
这不错的，CNC的铝件花了不少钱吧？楼主注意整机的重心，其实，直升机模型的重心并不在主轴轴心，而且左前 ...

俯视逆时针就是在右前45度

zidane1980 · 发表于 2018-1-24 17:15

这机赞,我也想要一台

lijikun · 发表于 2018-1-24 21:18

手艺好，有创意

Yz199611 · 发表于 2018-1-24 23:52

不错哦，有点kds5.5的影子

Fly-Dream · 发表于 2018-1-25 23:13

趁儿子睡觉了，赶紧改图纸

，二期工程准备换下富丽尾部，一来减重，二来能更加个性化，同时机身也进行修改，包括侧板铝件也将进行修改

王者.不归来 · 发表于 2018-1-26 21:42

666，期待出品

耳边的清风 · 发表于 2018-1-27 12:39

Fly-Dream 发表于 2018-1-25 23:13
趁儿子睡觉了，赶紧改图纸，二期工程准备换下富丽尾部，一来减重，二来能更加个性化，同时机身也进行修改， ...

会画图就是好

silverice · 发表于 2018-1-27 17:18

都可以自己定制了？看来工业4.0离我们越来越近了

kiki_sdj · 发表于 2018-1-27 18:25

本帖最后由 kiki_sdj 于 2018-1-27 18:41 编辑

楼主硬是把SAB改成了KDS，还有电池既然可以从侧面装，前端最好设计成有块平面板挡住。因为俯冲炸鸡侧板边缘分分钟可以把电池切坏掉。还有角架的金属键完全可以运用三角形原理加强。现在的结构存在应力集中。容易变形，断裂。毕竟不是商家和厂家，整体设计思路就应该是要追求耐炸和增加整体强度。尾管的金属键设计是亮点。但是内置式的安装方式增加了，安装难度，尤其对碳管的孔位要求甚高。如果改成外包的的结构加定位孔，上手更为简单。
还有楼主是用什么软件做的3D模型？有空我也想学习一下。

Fly-Dream · 发表于 2018-1-27 21:06

耳边的清风发表于 2018-1-27 12:39
会画图就是好

工作之余慢慢网上学习

Fly-Dream · 发表于 2018-1-27 21:07

kiki_sdj 发表于 2018-1-27 18:25
楼主硬是把SAB改成了KDS，还有电池既然可以从侧面装，前端最好设计成有块平面板挡住。因为俯冲炸鸡侧板边缘 ...

多谢提议，助于完善作品

Fly-Dream · 发表于 2018-1-27 21:20

kiki_sdj 发表于 2018-1-27 18:25
楼主硬是把SAB改成了KDS，还有电池既然可以从侧面装，前端最好设计成有块平面板挡住。因为俯冲炸鸡侧板边缘 ...

现在用的是solidworks，还在慢慢学习，感觉比cad容易上手

kiki_sdj · 发表于 2018-1-27 21:28

Fly-Dream 发表于 2018-1-27 21:20
现在用的是solidworks，还在慢慢学习，感觉比cad容易上手

感谢楼主分享

风之纹章 · 发表于 2018-2-3 19:06

厉害厉害，佩服佩服。

liwei0099 · 发表于 2018-2-4 17:22

强；能分享图纸就更好了

Fly-Dream · 发表于 2018-2-7 21:20

这下有自己的尾巴了，还是粗大壮，后期再慢慢完善

KMG段 · 发表于 2018-2-8 11:07

我就觉的尾管粗点好看～特色

cmz452771459 · 发表于 2018-2-8 13:06

Fly-Dream 发表于 2018-1-23 22:12
多想指导，定将完善作品

重心肯定在主轴上。楼主问个问题：两个大小相同，一重一轻的球，同一高度同时开始下落，忽略空气阻力，哪个先落地？

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