深夜急求调十字盘和螺距的方法 K8软件

不知不觉爱上你 · 发表于 2018-4-19 08:44

2444198976 发表于 2018-4-19 08:42
富丽的脚架是斜的你不把他垫平或者没有把螺距尺在相同方位的尾管上调0了是不可能用同一位置的螺距调到0的吧 ...

我日了，之前网上看见470的介绍视频，也是翘尾巴的飞机，他都不用东西把他压着调平，，，，，看来我智能找个重点的东西压着尾管，然后调平，，，，MMP

2444198976 · 发表于 2018-4-19 08:48

不知不觉爱上你发表于 2018-4-19 08:44
我日了，之前网上看见470的介绍视频，也是翘尾巴的飞机，他都不用东西把他压着调平，，，，，看来我智能 ...

哈哈，多观察就好，毕竟380的脚架都是鱼一样的那种，前倾。你可以以尾管为参考点。调0在尾管平面。毕竟你的斜盘是调十字盘对机子本身的，参考系选好就行。没必要颠东西。

不知不觉爱上你 · 发表于 2018-4-19 08:53

2444198976 发表于 2018-4-19 08:48
哈哈，多观察就好，毕竟380的脚架都是鱼一样的那种，前倾。你可以以尾管为参考点。调0在尾管平面。毕竟你 ...

我明白了，我明白了。我直接陀螺仪取0螺距，然后尾管那边调螺距。至于转到前面有差2度，直接无视对吧。以尾管螺距为准对吧。然后在调正负12度，如果上下螺距有差，比如最好10，最低12，那就吧十字盘整体向上，对吧。如果最终上下只有11，那就把螺距形成加大对吧。感觉要满足3个条件还是有点男的，最高最低12，中间0....

2444198976 · 发表于 2018-4-19 08:56

不知不觉爱上你发表于 2018-4-19 08:53
我明白了，我明白了。我直接陀螺仪取0螺距，然后尾管那边调螺距。至于转到前面有差2度，直接无视对吧。以 ...

这就是他们为啥告你只看尾管那边的原因。你横轴没弯绝对两边一样

不知不觉爱上你 · 发表于 2018-4-19 08:59

2444198976 发表于 2018-4-19 08:56
这就是他们为啥告你只看尾管那边的原因。你横轴没弯绝对两边一样

全新的横轴，怎么可能歪，，，，绝对两边一样指的是什么。我看主要是悬翼头的拉杆，那个比较不太好调，两只桨在十字盘水平的前提下，都在尾管那边的话，有差想必就是拉感长度问题。

funison · 发表于 2018-4-19 09:02

如果这样，应该调拉杆

2444198976 · 发表于 2018-4-19 09:02

不知不觉爱上你发表于 2018-4-19 08:59
全新的横轴，怎么可能歪，，，，绝对两边一样指的是什么。我看主要是悬翼头的拉杆，那个比较不太好调，两 ...

你舵机的中立点要在机身的水平方向。是机身的水平方向。然后0螺距你只要调十字盘螺杆或者桨夹拉杆就行。你富丽的找个说明书看看出厂设置的2十字盘拉杆多长，这个一般是固定的。这样你只用调桨夹拉杆一个长度就行。

不知不觉爱上你 · 发表于 2018-4-19 09:04

funison 发表于 2018-4-19 09:02
如果这样，应该调拉杆

现在看来另外发愁的是最高最低问题。好像我昨天晚上一直搞，比方说中间0，最高10，最低12，那我把十字盘整体向上，那中间就不是0度了，这个问题该怎么办。

鱼之乐2009 · 发表于 2018-4-19 09:06

不知不觉爱上你发表于 2018-4-19 06:55
把它拆下来转也紧，alz在动的东西精度不够啊，舵机拉杆有一个也是太紧，皮带也是有点瑕疵，我都不好意思 ...

紧点没有虚位嘛，不是太紧不影响飞就没问题啊

不知不觉爱上你 · 发表于 2018-4-19 09:07

鱼之乐2009 发表于 2018-4-19 09:06
紧点没有虚位嘛，不是太紧不影响飞就没问题啊

怎么感觉是不是太紧？

htbaoyufei · 发表于 2018-4-19 09:08

正确调试方法应该是
按官方所给的值去把伺服器拉杆以及桨夹拉杆调到一定行程。
然后kbar在微调位置，调平舵机为中点水平。然后将十字盘调平器放上调节拉杆到十字盘水平。此时十字盘处于主轴行程中位或者fbl相位臂水平，否则返工调节拉杆长度。
再把桨夹拉杆装上，将数字螺距尺以bar为基准校准后再bar正上方测量螺距角度！你这步错了！
调节拉杆到两个桨在这个位置0度，同时测量最大最小螺距。
由于此时螺距尺有一定误差，建议调正螺距时（以亚拓螺距尺为例），螺距尺在bar上，显示屏朝机尾。调负螺距时，螺距尺还在bar上，显示屏朝机头。只调一个桨就行。
在十字盘调平为0度前提下，正负螺距有差调节控内螺距曲线，这是由于厂家主轴固定孔打孔不精准造成的。

另外，建议楼主，既然自己都搞不懂，就别去在某些交易平台揽活帮别人调机，出事是付不起责任的

mmyyhh7532 · 发表于 2018-4-19 09:16

不知不觉爱上你发表于 2018-4-19 09:04
现在看来另外发愁的是最高最低问题。好像我昨天晚上一直搞，比方说中间0，最高10，最低12，那我把十字盘 ...

调到正负螺距中小的那个是12度，这时大的可能是13度，此时调小遥控器上的螺距ENDPOINT，把13度那个螺距调成12度，完成。

funison · 发表于 2018-4-19 09:19

本帖最后由 funison 于 2018-4-19 09:20 编辑

不知不觉爱上你发表于 2018-4-19 09:04
现在看来另外发愁的是最高最低问题。好像我昨天晚上一直搞，比方说中间0，最高10，最低12，那我把十字盘 ...

试试软件调十字盘，下面图片的界面

摘自百度文库
https://wenku.baidu.com/view/4453ba7f770bf78a652954f9.html

不知不觉爱上你 · 发表于 2018-4-19 09:21

funison 发表于 2018-4-19 09:19
试试软件调十字盘，下面图片的界面

是不是可以这样理解。如果最高14度，中间2度，最低10度，那就是十字盘整体太高了，不是拉杆什么问题，直接把十字盘整体降低即可。那如果反之呢

funison · 发表于 2018-4-19 09:25

你说的整体太高了，应该是50%油门0螺距的位置十字盘没找准，可以调上面的软件界面试试

ld8wzl · 发表于 2018-4-19 09:25

不经常摔的情况下，给你个精调，个人认为是精调的办法
1.先把旋翼头装上。找出主轴运动部分的中点。
2.在主轴的中点部分，用水平器，十字盘水平。
3.最大螺距和最小螺距。接着调节水平
4.找0螺距和最大最小螺距

这个找法基本最大最小螺距0误差。
另外螺距尺，校准不在桌子上，要在电机上或者其他飞机的水平面上，因为你的脚架可能不平
再就是不推荐经常炸的人这样调，是因为太麻烦了。不过调整之后基本脱控
最后就是说一下，十字盘找水平，一定要上中下三个位置。因为没有任何一款舵机能保证没一个舵机的行程一样。
很多人只找中间位置，就会导致，明明调平了，飞起来却跑的厉害。原因就在这里。