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楼主: 5573081
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入手TG520突然发现这个老板的智商原来很低

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发表于 2019-3-3 22:08 | 只看该作者
楼主说了这么多不好,我真不忍心楼主吃亏,这样吧,5折我收了

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2019-3-23 14:42 | 只看该作者
不知不觉爱上你 发表于 2019-2-14 15:11
全部文字都看完了
我准备买550时候有听说这台飞机
但一听是520级就没关注了

对了,手上一台700一台550然后再来一台360级别的是最好的,700和550电池可以通用嘛
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发表于 2019-4-5 11:51 | 只看该作者
跑步,原来这个是你发的,同意你的观点,佩服你坚持这么多年直机,我们以前玩的这些人都退模了,我也就这一个多月看直机板块,准备重新来,还要从基本功开始练习,你现在在哪里了
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 楼主| 发表于 2019-4-6 14:28 | 只看该作者
ferrari750 发表于 2019-4-5 11:51
跑步,原来这个是你发的,同意你的观点,佩服你坚持这么多年直机,我们以前玩的这些人都退模了,我也就这一 ...

我QQ找你了 你怎么一直不回复呀,我在东莞呀这边气氛好玩的人多。我也一直在练基本功
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发表于 2019-4-6 14:41 | 只看该作者
5573081 发表于 2019-4-6 14:28
我QQ找你了 你怎么一直不回复呀,我在东莞呀这边气氛好玩的人多。我也一直在练基本功

东莞那里啊   同东莞  有飞场么  
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发表于 2019-4-6 22:29 | 只看该作者
准备装机


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发表于 2019-4-8 00:19 | 只看该作者
这机镂空不光是为了减重,你没发现所有转动部件几乎都是有镂空设计的,转动部件质量越轻转起来后改变运动状态是不是惯性越小?直观的表现是不是越跟手?同时减下的重量用在一些需要加强的地方不是更好?整体飞机重量控制在一个合理范围内就可以,一个级别的飞机太轻太重都不会好飞,所以不光是为了减重,没有tg520的路过。
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 楼主| 发表于 2019-4-8 08:08 | 只看该作者
小灰侠 发表于 2019-4-6 14:41
东莞那里啊   同东莞  有飞场么

东坑呀 超大的非常超好的环境 你可以加我站内好友
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 楼主| 发表于 2019-4-8 08:09 | 只看该作者
ye超仔 发表于 2019-3-23 14:42
对了,手上一台700一台550然后再来一台360级别的是最好的,700和550电池可以通用嘛

TG520 4200-5500电池通吃 如果考虑电池通用性还是不用担心的
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