为了机翼刚性,我最后还是基本按原设计装了,只改动了2点,一是平尾改拉簧,取消垂尾;二是副翼2舵机混控以便减速降落手接。
加2s800的电池飞行重量290g左右,比我预估的要重。主要因为泡沫尾巴太重了,电池没法再缩小减重,如果再装一次的话会缩短机身碳杆。
今天试飞了一下,效果大大出乎我意料,非常容易盘上气流,不比我同天带去的270克的dlg差。
估计是因为动力带到高空气流更旺盛。
机翼上反角大,加上比较软会变形,在空中自稳非常强,只要绕圈时不时拉尾就盘上去了。
降落时刹车也有效果,手接基本没问题。
的确是款性价比极高的F5K/P5B。
便宜的机子飞起来毫无压力,很适合不想专门跑远找草坪,随便找一块空地休闲飞一会的时候。 |