Saito的大坑，朋友们请千万小心，一定注意避让!

wcreative25

nongfu999 发表于 2023-2-12 17:27
大几千块钱就这样没了，这真是亏大发了

肉疼啊

lavagrit

wcreative25 发表于 2023-2-13 09:57
本来坏一个缸就够惨了，弄到后来自己又卡死一个，还得硬生生的切，不小心还切坏了一个活塞，本来只是断一 ...

这个修好看看要多少钱？2000 够吗？个人感觉目前修起来实在太贵了，好像不太值得！甲醇版本的saito单缸和多缸用过多款都还不错，汽油版本的多缸还没尝试。

wcreative25

lavagrit 发表于 2023-2-13 11:39
这个修好看看要多少钱？2000 够吗？个人感觉目前修起来实在太贵了，好像不太值得！甲醇版本的saito单缸和 ...

估得很准啊，2K多点，

瞄人缝

wcreative25 发表于 2023-2-13 14:49
估得很准啊，2K多点，

便宜出了吧，我来接手，自己做缸头活塞，塞头的缸头真坑，没有缸套，内壁镀铬，坏了之后要换整个缸头，一个缸头要四五百块。

wcreative25

瞄人缝 发表于 2023-2-15 14:41
便宜出了吧，我来接手，自己做缸头活塞，塞头的缸头真坑，没有缸套，内壁镀铬，坏了之后要换整个缸头，一 ...

带价过来聊

x02894911

瞄人缝 发表于 2023-2-15 14:41
便宜出了吧，我来接手，自己做缸头活塞，塞头的缸头真坑，没有缸套，内壁镀铬，坏了之后要换整个缸头，一 ...

saito 终结者   啥都做  牛逼呼呼放光芒

zhudaotan

我感觉日本的东西不应该犯这种错误，你还是查查轴承有没有虚位过大啊，别的原因。

wcreative25

zhudaotan 发表于 2023-2-16 18:00
我感觉日本的东西不应该犯这种错误，你还是查查轴承有没有虚位过大啊，别的原因。

轴承木有问题，主连杆和小连杆的转轴处严重变形，小连杆断掉。

kingM

这个应该是低段位的设计者制造的问题，此前我本人在改32级的机器在活塞上加环试机时发生过类似的事情，即环越位后卡住，好在缸筒不是封闭的费好大劲后取出。
图上这个槽应该是叫退刀槽，一般外圆加工时很常见的设计，但用在此处就会出大问题，记得华盛的发动机缸套处都是盲孔，没有退刀槽，
所以我们倒推，这个saito的设计者极大概率没历练过多少案子，低层次的生手！

enjoy786

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dnais

玩saito汽油机居然还敢用摩特  还是710，  你不坏谁坏。  哪怕你是用摩特800都不行   ，  用satito汽油机  就老老实实买它的原厂机油   saito汽油机全靠原厂机油续命  

enjoy786

dnais 发表于 2023-4-7 14:45
玩saito汽油机居然还敢用摩特  还是710，  你不坏谁坏。  哪怕你是用摩特800都不行   ，  用satito汽油机   ...

说的有道理，而且很多机油都是假的

kingM

卡环了与机油有几毛钱关系？

zputer

感谢各位大神，又学到了一个知识

wcreative25

dnais 发表于 2023-4-7 14:45
玩saito汽油机居然还敢用摩特  还是710，  你不坏谁坏。  哪怕你是用摩特800都不行   ，  用satito汽油机   ...

Saito FG17用的摩特710都上百起落了，一点问题都木有哦