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好多人在改“环奇”,请问:
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楼主:
拜师学艺
好多人在改“环奇”,请问:
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拜师学艺
拜师学艺
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楼
楼主
|
发表于 2007-6-21 18:22
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只看该作者
改得差不多了,今给环奇称了下体重(包括电池),总重335.6g。
改天再上传照片……。
欢迎继续阅读楼主其他信息
主题
希望前辈们指点:船的速度与动力方式的关系
2007-12-07
这种电池可信吗?
2007-09-18
请教:380型马达该选配什么样的桨?
2007-07-16
请教:正常(或称为标准)情况下,船在水中静止时的姿态
2007-06-27
直接改“环奇”没把握,所以,先拉个“垫背”的
2007-06-22
请教水刀的作用,谢谢您的解答!
2007-06-22
轻轻地问一声:锂电池充足后存放会自损?
2007-06-17
好多人在改“环奇”,请问:
2007-06-14
关于螺旋桨的问题,谢谢您的解答!
2007-06-03
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ladmantis
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楼
发表于 2007-6-22 01:39
|
只看该作者
楼主的马达是130还是280?
减速是1:3?
不过感觉即使280 1:3减速 带船本身的玩具桨,也不会比没改动时候的380直驱快很多,只是重量可以轻一点
【论坛帮助】
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拜师学艺
拜师学艺
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楼
楼主
|
发表于 2007-6-22 02:51
|
只看该作者
回复 #42 ladmantis 的帖子
我用的是280马达。
减速的比例是2.25:1,即280马达上装8T的齿轮,再传递给18T的齿轮后输出(奥迪四驱车里拆的东西)。
当然是380直驱快啦!船跑得快肯定是激动人心的事!可太快也有不利的一面,其结果可能是:翻船、坏电池、坏设备……:em25: 毕竟我的环奇只有30cm长,船型偏小啊……!
您大概没留意我在38楼写的设想吧?有3个因数限制我不能用更大功率的马达作动力。
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