450SE 传动皮带过早断裂 原因分析

seoxia

SE的皮带本来就是不行咯!

王立刚

别的 机型好象没听说断皮带啊,看来还是皮带质量问题

石斑鱼

到底是否是原厂皮带质量原因我实在没法说：
1. 我是菜鸟只有30个左右的起落，我还没资格说；:em17:
2. 很多经验丰富的飞友都有目共睹或实际体验，轮不到我说；:em18:
3. 也许Align这样设计正如iceman所言是保护其他重要零件，这点需要亚拓来说；:em20:

所以我一直强调不讨论亚拓品质如何，只说出现问题如何办也就是下次如何避免。
昨天找北京老王亲自诊断，就是更换iceman版主说的老早450XMade in Japan的皮带再试试看吧:em22:



更换了带凹槽的金属压带轮





据说500个起落都没问题的Japan皮带

不死鸟tt

原帖由 farng 于 2007-7-1 10:44 发表



我飛450已經剛好一年 我的印象中 好像沒飛行中皮帶斷裂過
而且我一直都用原廠皮帶
認識我的都知道 我的飛行習慣 我喜歡暴力飛行 榨乾每一滴馬達的動力

我分析有2個原因 讓我一直沒空中斷裂皮帶的情 ...

是不是台湾佬就没几个会人话的，本来不想多说了，那就再说吧，主轴材质有问题，任何碰撞都会变形，不管大小碰撞。建议亚托用横轴的材质。建议各位模友，主轴和皮带一定用付厂的。

zsppzs

:em20:

石斑鱼

原帖由 不死鸟tt 于 2007-7-8 03:57 发表
主轴材质有问题，任何碰撞都会变形，不管大小碰撞。建议亚托用横轴的材质。建议各位模友，主轴和皮带一定用付厂的。

主轴偏软的设计有一定防护作用，这点我能接收，毕竟主轴上的零件最重要且成本最高，但像皮带这类应属于耐用消费品，不该稍有动作就断掉呀！:em18: 我这次比较幸运，要是下次高空航线还不直接拿塑料袋捡零件回家呀？！:em25:

ytzsw

学习中

丢丢

:em16:

xuli666

我觉得是起毛的问题，那层起毛的夹层应该是增加拉力不易变形的作用，但是它会直接露在外面很容易起毛。
我的新450的皮带还没用就有点起毛了，估计是毛多了被夹住才短的，我想找个什么胶把它封一下，不起毛就不会断了

austin33

我飞到现在最少150个起落了，就断过2根，而且这两根是因为調机部当引起的。

我到现在还是使用的塑料皮带轮+压带轮，飞了100躺左右了，还没断！

怀疑是使用金属皮带轮的缘故。