新入手的450SE总装完成纪念发图，全部经典配置。首飞悬停成功！极稳！感觉就是爽！

hhlwuliao

原帖由 xuli666 于 2007-8-7 20:23 发表
:em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15:
今天晚上跑到办公楼地下室首飞成功，感觉那个稳啊！听着声音真爽！
好像比偶那个升级了金属件的LAMA还稳！
前后断断续续悬停了8分钟左右，保护电池不飞了，充电 ...

我有小风扇~   12V的 大小跟电机底布的尺寸应该差不多!
我帖子里有图!

xuli666

原帖由 hhlwuliao 于 2007-8-7 23:24 发表

我有小风扇~   12V的 大小跟电机底布的尺寸应该差不多!
我帖子里有图!

没找到

hitbell

亚托——好:em26: 即使是二手机也很好，配件更是白菜价，实在找不出买其他450的理由了:em19:

xuli666

每天都飞，但不爽，因为只有一块原装电，充电器都是LAMA V3配的那种。
正在看电池和充电器，充电器好贵啊！电池品种真多，得好好调。

清乐

祝贺！选择亚托450SE不会后悔的！

zhenxuewang

不错:em15:

172819638

绝对的米人

binbin30

电量指示器是3S平衡指示器吗？如果不是，那就等于没用！:em15:

wxfx

:em26: :em26:

wzcaipyi

Lz尾推的球头加长,你知道有什么不好吗?你这样会增大阻力,

[ 本帖最后由 wzcaipyi 于 2007-8-10 17:56 编辑 ]

xuli666

原帖由 wzcaipyi 于 2007-8-10 17:55 发表
Lz尾推的球头加长,你知道有什么不好吗?你这样会增大阻力,

加长是为了使推杆平行，正是减小阻力，我用手试着挺顺滑的啊。

xiegang1

LZ的JJ家配置能抱个价吗?

1042785

LZ你的9257降压了么:em22:

qiuyitao

:em21: :em21: :em10:

xuli666

原帖由 1042785 于 2007-8-10 20:45 发表
LZ你的9257降压了么:em22:

降了，串一个1N4007，输出5.3V，是安全电压。

nylaowang

:em26:

happymatt

天线緾到金属尾管上去了，小心失控哟。

xuli666

原帖由 happymatt 于 2007-8-12 21:51 发表
天线緾到金属尾管上去了，小心失控哟。

后面多出来那一截真不知道放哪好


还有此处不谈价格，谢谢，请楼上两位问价的见谅。

郭懷田

???
為啥老兄你的機子我感覺是拼裝貨呢???
你那個碳纖機身是V2的版本..看前面電池座鎖的碳纖版就知道..
而主旋翼組.則是 SE版的...機頭罩用GL固朗的..
這感覺...:em17: :em17:
血統一點都不純.......
只能說..這台是類似450SE的機子..不能說是亞拓的450SE...

這差很多...不然人家花了3000RMB買的..要的就是那樣的純正血統..而不是一般的拼裝機

xuli666

原帖由 郭懷田 于 2007-8-13 10:11 发表
???
為啥老兄你的機子我感覺是拼裝貨呢???
你那個碳纖機身是V2的版本..看前面電池座鎖的碳纖版就知道..
而主旋翼組.則是 SE版的...機頭罩用GL固朗的..
這感覺...:em17: :em17:
血統一點都不純.......
只 ...

朋友你应该是刚来的，因为我这已经是发第二个帖了，全机的部件展示在第一贴里，你可看看
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=173672&extra=page%3D3
新款的450SE侧板都是和V2一样的了。
机身上的易损件我装机的时候就换成副厂的了，原厂的留起来了。
像横轴、主轴、尾轴、尾管、底板、脚架、头罩、主翼、尾翼这些东西用副厂的应该不算破坏了“血统”吧。:em19:
我这不是拼装机哦，原厂件都在的，只是不舍的用而已。