JBA56HR+暴力直机引擎！

cloud80

我们的安装口比OS50小，如需DIY需把OS50车一刀！
   声明：我们的这款化油器纯属高手级别调整的，我们正在开发和改进56HR+的化油器和OS50一样“傻瓜”型！这样让初学的模友更好的使用。
   我们在开发这款发动机时确实是根据国外的情况设计的，在化油器上是做了很宽的调整的，如果一个初学者来说肯定是难调的呢！

cloud80

我们的发动机销售了很多了，有很多模友说好用，也有少部分模友说难调整。
我们希望通过我们服务能让哪些遇到困难的朋友给予最及时的帮助，我们知道一个发动机的调整是需要经验和耐心的和人对机器的感悟，比如有些模友在发动机调整上就一下能感悟到引擎的低速和高速的位置，在很短的时间内就征服了引擎。
但我们也发现有些朋友就很难感悟到这点，其实这是更你接触到机器方面的知识和对机器的感觉有关，所以我们公司就针对在发动机上难调整的朋友专门设计了调整幅度小的化油器，以后大家也可以根据您对发动机了解的程度来选择化油器！

bigair

原帖由 cloud80 于 2008-5-10 21:14 发表
我们的安装口比OS50小，如需DIY需把OS50车一刀！
   声明：我们的这款化油器纯属高手级别调整的，我们正在开发和改进56HR+的化油器和OS50一样“傻瓜”型！这样让初学的模友更好的使用。
   我们在开发这款发动 ...

真心希望能造出国货精品。
化油器是我使用国货多年总结出的问题关键所在。国货化油器并非难调那么简单。我曾改造过多个不可就药的化油器，有些能调得比OS还顺滑反映敏捷，但有些只能放弃。关键在于由加工精度差导致的漏气，无可就药。
希望能出一款或可定制可配OS化油器的无化油器版。我会考虑的。代表个人意见，仅供参考。

cloud80

关于订制问题可能是不行的，我们情愿花时间和精力开发出属于自己的化油器，不会去和其他品牌做配套的就更不会和OS配套了。
    您放心化油器我们会迎头赶上的，其实OS只是把调节的方法简便了，对于我们来说真的没有什么的！
                                                                      感谢您的回帖和关心国货的成长！

用户

原帖由 bigair 于 2008-5-10 23:15 发表

真心希望能造出国货精品。
化油器是我使用国货多年总结出的问题关键所在。国货化油器并非难调那么简单。我曾改造过多个不可就药的化油器，有些能调得比OS还顺滑反映敏捷，但有些只能放弃。关键在于由加工精度差导致的漏气，无可就药。
希望能出一款或可定制可配OS化油器的无化油器版。我会考虑的。

凭什么要兼容OS？

cloud80

告诉大家一个好消息！
JBA 56HR+引擎全新改版6月份出炉。
改变了很多部位和结构！这些改变都是来自与模友们的热情关注和建议！
1、改变了散热头，解决了雷虎无法安装加强板问题！
2、全新的二代引擎化油器。
3、专门配备了增压排气管，和引擎一起销售！

endyzhou

在5.1深圳航模展看过,做得还挺精致的,LZ努力哈...

digital01

强！

cloud80

刘影

18号感受了一下JBA的发动机，副油针太敏感了8分之一圈的调整量，好不容易调好了，飞着的时候风门卡住了不动了我晕的，打开又磨了磨装上再飞又小卡了一下收工了。调整发动机用了二小时。JBA还是多把精力用于化油器的改制上吧，我朋友可是对你们的发动机很失望。

cloud80

老化油器确实有卡住的现象，新的化油器已经解决了该问题！
老的化油器给您飞行带来不便请原谅，新的化油器一出来我们是免费赠送给购买了我们引擎的朋友的！

bigair

能否赠我一个试用一下?再帮你宣布我这帮模友.还以旧换新不?

佳能小白

支持国产精品，虽然买不起。希望做得越来越好，让国人都用国货，把亚拓赶出去。

cloud80

我代表公司谢谢大家呢！

cloud80

只有你们的努力我才好向厂里汇报，才有机会争取到这种活动，因为以旧换新从某种意义上说厂里是亏的！上次活动是工程师想收集旧的引擎做试验的，如果还想我们公司搞活动就要靠大家多做宣传和顶贴发言了！
    我作为一位模友能理解大家的心情的！

浩然

关注此发动机很久了！提出一点意见：
1、从这个视频不能看出发动机的扭力有多强，因为里面的动作都是很平常的翻滚和航线。一般的50级发动机同样可以做到这个效果，说服力不强。
2、还有建议换浆试下，视频里用的浆是FK的6026（银浆）。这对浆本身就是一种练习性质的浆，浆效很一般。所以对发动机的要求不会太高。建议使用FK6166C（3D彩色浆）转速会有提高，浆效很好足以体现发动机的扭力。
3、再有就是公布最大的正负螺距，因为在小螺距高转速的情况下飞机一样可以表现的很暴力。
以上小小建议，希望看到这台发动机的更好表现。

cloud80

我们会按照您的要求和建议进行测试的，测试结果我会通知您的！
我们在做发动机测试时做了这个实验：
    让直机从20多米高空机头朝下全油门下坠离地2米左右把直机拉起，引擎没有熄火，只是能量消耗很大。
    我们同样做了其他大家熟知的进口品牌引擎做该项实验均熄火掉地！

cloud80

cloud80

这是我们集团公司为灾区进的绵薄之力！

希望我们的捐助能帮上灾区人民重建家园！
              向死去的亲人致哀！
       中国兵器工业集团公司        
（中国湖南）江南模型引擎制造有限公司

hrw9

支持国货精品！