Mikado—Vbar无副翼系统的改装设定和一些感受(写给喜欢折腾的朋友）

westwood

绝对顶级山寨版YT500

模痴

原帖由 westwood 于 2008-12-4 22:41 发表
绝对顶级山寨版YT500

:em14: :em14: :em14: 给你娃一砖头.

[ 本帖最后由 模痴 于 2008-12-4 22:58 编辑 ]

yxlcc

好

free-fly-h3

名副其实的模痴:em26: ，顶你！

饥骨如柴

学习下~:em17:

xuzhaohuatom

好贴要顶，有米+专业:em26:

sushitaotao

写的非常详细！学习到很多！

我爱福克斯

顶一个 这种精神
亚托600

模痴

:em15: :em15:

tshh

这下Mikado—Vbar的老底基本漏光了

山寨vbar会因为模痴这贴加速泛滥起来:em15:

tshh

虽然没见过vbar，更没用过，但是
给“山寨”vbar提几点建议，就算是需求把：
1。售价当然是不能高:em15: ，超过1k，我宁愿用有副翼，呵呵。
2。对机身震动一定要处理好，我听说过飞机震动大，导致vbar异动的，那就不是甩尾了，直接开翻了，太吓人。
3。设定最好是傻瓜一点，提供各种机型的可选配置，电脑上配一下机型就能飞。
       我的理解vbar最大的好处应该是动力提升！
       当然，能够提供Mikado—Vbar这种高级设定也好
       前提是一定要给傻瓜配置阿，我最怕调机了，这么多参数会让我崩溃的:em15:
4。这个要求比较离谱，但是也不是不可能。
   最好让vbar和接收机合二为一，这样可以省略两者之间大量的接线。

5。在实现vbar基本功能的基础上，增加自稳功能，就是做出类似HeliCommand 3D的功能

把飞直升机简化成 前进 后退 上升 转弯等简单动作
不动舵，飞机就自稳悬停
那样用直升机做第一人称就非常合适了:em24:，好像对新手入门也有点帮助:em15:

[ 本帖最后由 tshh 于 2008-12-6 19:48 编辑 ]

模痴

原帖由 tshh 于 2008-12-6 18:41 发表
这下Mikado—Vbar的老底基本漏光了

山寨vbar会因为模痴这贴加速泛滥起来:em15:

不会，mikado有个参数的算法是别的陀螺没有的，这个参数是AOF，振动过滤，听说mikado经过了n次试飞后才得出这个算法，老版的mikado vbar好象没有这个参数。非常重要的一个参数。

att47

恩，还是一分钱一分货

tshh

呵呵，我也感觉这个震动一定要处理好，这就看搞信号处理的功底了:em24:

goodboy

今天试飞VBar 450的简单3D,飞了6块电池后,手感好了很多,确实非常非常爽 :em15:
VBar带来的震撼,是无法用语言去准确表达的,只觉得动力连绵不绝,静如处子动如脱兔,就象完全换了个机型
纸上谈兵,感受没有那么强烈,一时也难于理解,还认为VBar非常难搞,等把思路搞明白了,调整一下就变很轻松的事情

价格,是普及的难点,无副翼的成熟和普及将是遥控直升机的巨大进步,但是追求飞行的及至还是很多人所向往的
使用简单,mikado也在致力于不断的优化与傻瓜话,日趋成熟,可以说现在的版本已经很容易上手了,尤其是在模痴的讲解下
VBar面对的用户本来就不是入门新手,而是需要对飞行有一些经验和基础,调整到尽可能小的震动,是任何一个飞行员的基本技能和要求
VBar和接收机的连线只有4条,至多再加一条Bank切换线,并不多,专业在于专著,也许他们做接收机并不一定专业,呵呵

暂时感想就这么多,想到了再写 :em15:  俺也是菜鸟,不对之处请指正,谢谢

[ 本帖最后由 goodboy 于 2008-12-7 02:54 编辑 ]

goodboy

对了,上一下昨天第3个电池(第2次3D)的录象,手法还没跟上,飞的不是很好,到下午了以后就好了很多,各位不要笑话俺就好 :em00:

下载地址,4分25秒,74MB,请下载后观看
http://qianhong.my03.com/video/20081206.wmv

stupid

:em07: :em07: :em07: :em07: :em07:

tshh

goodboy:
     你的450装了vbar整得好利索:em26: ，厉害。
   我的意见都是提给国内想开发vbar的同好们的，呵呵，可不是挑mikado vbar的毛病哦
   我本人也非常想自己做vbar玩，曾经考虑过一段时间，所提出来的需求可以说是对思路的简短总结把，呵呵

模痴

我感觉改500要爽些,

jeremy9611

:em07: :em07: :em07:
崇尚科学！！
:em24: :em24: