ESKY的LAMA、004、005等4合1常见故障的成因及检测（修）步骤。1楼补充范例一个……

artwork · 发表于 2009-3-5 21:20

..........................:em24:

北河三 · 发表于 2009-3-5 23:01

:em16: 黑人哥……你怎么才发帖我就反接电源把后电机的控制烧了呢？

LFQC · 发表于 2009-3-6 10:50

所有的坏元件的测量结果：
这4张是SS24和FET管都坏的那路元件测量结果图片。

这是FET好的那路中的SS24，在路检测时不明显已坏，现在是原形毕露的检测图片：
已无二极管的特性了——正反向电阻几乎一样不是？

替代SS24的1N4000系列的二极管，为了便于焊接，将其引脚加工成图片中的模样：

焊接到混控板上的效果图：

混控板、导线全部修复后的图片：
导线加塑胶型了热缩套管、FET（7413）和续流二极管全都更换完毕，只差将电池导线焊回电路板和通电检测这两部了……

LFQC · 发表于 2009-3-6 11:30

通电前测量了一下混控板的直流电阻，发现也不正常！
再查，呵呵！这块混控板的CX1117-5.0(IC)也坏掉啦！
看检测图：

一辉 · 发表于 2009-3-6 19:23

学习默写。:em15:

szzdg · 发表于 2009-3-7 20:13

收藏了，需要是学习。谢谢:em00:

樱木花道 · 发表于 2009-3-8 00:43

太专业了

新手老头 · 发表于 2009-3-8 13:00

好帖！连我这个电子盲都把4合1修好了，希望黑老师多多发技术帖！

87222a · 发表于 2009-3-10 21:14

谢谢．收藏了。:em00:

眼睛蛇 · 发表于 2009-3-10 22:53

经典教程！！
顶你没商量

green · 发表于 2009-3-12 19:52

学习太多了！！支持下，！！！

老支青 · 发表于 2009-3-12 23:52

黑人先生好，能文能武。赞一句。

yym · 发表于 2009-3-31 12:48

你好！我的qq号被盗了无法和你联系，我想请教你问题。1016674398只是我的新号。淮安模友。

funbull · 发表于 2009-3-31 21:26

够厉害。不过我很想知道为什么我的飞机自旋，倒不是很快，可是似乎修正不过来。

而且电池也过放了，似乎没飞起来几分钟。不知道用平衡充能修复不？

LFQC · 发表于 2009-3-31 21:48

原帖由 funbull 于 2009-3-31 21:26 发表
够厉害。不过我很想知道为什么我的飞机自旋，倒不是很快，可是似乎修正不过来。

而且电池也过放了，似乎没飞起来几分钟。不知道用平衡充能修复不？

锂电池出了问题后，往往都是不可逆的！
锂离子从极板里析出、成了金属锂原子后，电池就废了……

[ 本帖最后由 LFQC 于 2009-4-1 11:21 编辑 ]

hyjdx · 发表于 2009-4-11 00:59

我的尾马达狂转不受控,7413实测电阻正反都是512欧,是不是7413坏了呀,请黑人兄指点指点!!在下先谢过!!!:em05: :em00: :em00: :em00:
另外问问可以用什么元件代换,我找了一些,请黑人兄看看行不行!!
AO4420.
FQB13N06L
FQB60N03L
SUB45N03
黑人兄,这些能用吗??

[ 本帖最后由 hyjdx 于 2009-4-11 01:02 编辑 ]

LFQC · 发表于 2009-4-11 09:22

原帖由 hyjdx 于 2009-4-11 00:59 发表
我的尾马达狂转不受控,7413实测电阻正反都是512欧,是不是7413坏了呀,请黑人兄指点指点!!在下先谢过!!!:em05: :em00: :em00: :em00:
另外问问可以用什么元件代换,我找了一些,请黑人兄看看行不行!!
AO4420.
FQB13N0 ...

你用数字表测的吗？

7413拆下来测的吗？

若是在线测量的话，正反向电阻值相同，基本可以判定7413坏了……
为了再次确认，你将7413拆下来检测一次。

AO4420能直接代换。
FQB13N06L、FQB60N03L、SUB45N03也能代换，但由于外形尺寸的差异，必须移出4in1另选择地方固定。

hyjdx · 发表于 2009-4-11 11:43

原帖由 LFQC 于 2009-4-11 09:22 发表

你用数字表测的吗？

7413拆下来测的吗？

若是在线测量的话，正反向电阻值相同，基本可以判定7413坏了……
为了再次确认，你将7413拆下来检测一次。

AO4420能直接代换。
FQB13N06L、FQB60N03L、SUB45N ...

回答黑人兄，
是用数字万用表测的，其正反阻几乎一样，尾马达的表现为一通电狂转，接收机自检之后尾马达可以随着油门的增大有所增加，但是把油门加到最小，尾马达还是会狂转，这样能判定是IRF7413Z坏吗，再就是IRF7413Z和IRF7413是一种东西吗。能不能通用。:em00: :em00: :em00:
另外有没有可能其它的管子也会坏呢，板子上有个C1和C13不知道是什么，是不是电容呢，他们的容量分别是多少，起什么作用呢，能不能解答下呢，我想这个很多人都想了解吧！！！

[ 本帖最后由 hyjdx 于 2009-4-11 11:58 编辑 ]

LFQC · 发表于 2009-4-11 12:43

你先将4in1上的微调电位器等拍几张清晰度高的照片给我看看……

hyjdx · 发表于 2009-4-11 13:33

原帖由 LFQC 于 2009-4-11 12:43 发表
你先将4in1上的微调电位器等拍几张清晰度高的照片给我看看……

ok！！！上图:em05:
手机拍的，不知道行不行！！！

[ 本帖最后由 hyjdx 于 2009-4-11 13:36 编辑 ]

ESKY的LAMA、004、005等4合1常见故障的成因及检测（修）步骤。1楼补充范例一个……

主题

继续一楼的内容……

继续检测cx1117-5.0这个IC

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