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原帖由 asiaschain 于 2009-5-19 18:53 发表 
各位兄弟啊!你们要想清楚,那塑料王是做密封用的材料,一压就变形!!!你看为为什么行内人士都不用,呢,那东西根本就不行,做丝杆的材料最好就是要求,中碳钢比如45,可是45的缺点是表面不耐磨,要是做高频催火,就一定要磨,不 ...
感谢你的建议。
不过请你对于自己还不太懂的内容不要用确定的语气随口说出来。
1.机床导轨贴塑用的F4材料实际本质就是聚四氟乙烯，聚四氟乙烯-塑料王的用途是非常广泛的。
2.选择45号钢车丝杠，那是对于丝杠的要求一点都不了解的，如果用45号钢车丝杠，丝杠在车好之后就已经存在一定的弯曲了，后再去淬火丝杠就会彻底变形弯掉了，磨也没有用了。如果先淬火再去车丝杠，也没有人会这做这种傻事。车丝杠比较好的材料是40cr之类的含Cr调制钢。
3.如果认为不锈钢的材质偏软的实际上是误解了，不锈钢有牌号，不同的牌号硬度不同，有些硬度大大高于普通的碳钢。
4.我的加工成本就是在消耗时间和投入使用的设备。
我一共使用了4台设备用于完成整套丝杠的加工需要：
两台沈阳的6150A普车用于车丝杠和完成各类粗车和修整。
1台沈阳数控车完成螺母座和螺母的加工。
一台数控铣完成螺母座的打孔。
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发表于 2009-5-18 10:58
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