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楼主: 故乡小镇
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热烈的感谢亚拓——从几次亚拓电子设备的故障看到真情

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41
发表于 2010-2-12 21:05 | 只看该作者
本来考虑想买亚拓,不过看亚拓的电子设备实在差劲,而且听说售后服务也很差,还贵;不如继续使用我的MD933, 便宜 很耐用 售后维修也很热情。

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2010-2-12 22:03 | 只看该作者
這么神奇?應該是LZ幸運吧···
43
 楼主| 发表于 2010-2-12 23:27 | 只看该作者
确实,我对楼上兄弟说的辉盛那款MG90一直有意。
我手里有MG90S,飞固定翼就不错。
44
发表于 2010-2-12 23:39 | 只看该作者
褒义还是贬义?
45
 楼主| 发表于 2010-2-13 00:49 | 只看该作者
自己去定义。
46
发表于 2010-2-13 11:10 | 只看该作者
YT 的舵机就不能配YT 的电调使用,虽然35X 有设定能输出5V 但是你用万用表测测看,还是6V. DS420,DS410M 就不适合用6V 的电压。厂家还说是因为舵机安装过紧 的原因。
47
发表于 2010-2-13 15:49 | 只看该作者
原帖由 SANY 于 2010-2-13 11:10 发表
YT 的舵机就不能配YT 的电调使用,虽然35X 有设定能输出5V 但是你用万用表测测看,还是6V. DS420,DS410M 就不适合用6V 的电压。厂家还说是因为舵机安装过紧 的原因。

"DS420,DS410M 就不适合用6V 的电压" 请问DS650呢6V适合么
48
 楼主| 发表于 2010-2-13 16:24 | 只看该作者
楼上的兄弟莫非有些着急?别担心,亚拓从不会害你……
49
发表于 2010-2-14 17:25 | 只看该作者
:em22:
50
发表于 2010-2-14 17:28 | 只看该作者
原帖由 故乡小镇 于 2010-2-12 23:27 发表
确实,我对楼上兄弟说的辉盛那款MG90一直有意。
我手里有MG90S,飞固定翼就不错。
我一直在用,炸都炸不坏,有点无语
51
发表于 2010-2-14 17:49 | 只看该作者
:em16: :em23: jp晕头转向,降低质量啦,危险呀!!!:em23: :em23:
52
发表于 2010-2-14 17:53 | 只看该作者
晕 保佑650吧 坏就坏在地上好了
53
发表于 2010-2-14 17:56 | 只看该作者
:em16: yt
54
发表于 2010-2-14 18:10 | 只看该作者
真心想说一句,去你的亚托

[ 本帖最后由 hhhhhhhhhh 于 2010-2-14 22:38 编辑 ]
55
发表于 2010-2-14 19:57 | 只看该作者
原帖由 kevinc 于 2010-2-12 15:14 发表
450pro 调机时35X就烧起来了,吓一跳.至今不知道原因.

我的一个朋友的pro也是,装好机一推油门就烧了,YT根本不管
56
发表于 2010-2-14 20:07 | 只看该作者
原帖由 故乡小镇 于 2010-2-11 15:06 发表
我的亚拓450 Pro 高级套装版和亚拓250 高级套装版在正常使用中(非炸机)出现了几次故障——

第一次:YT250入手不久,对尾悬停中觉得有些晃,赶紧下来,动了动副翼升降,没什么事啊。再动动尾舵,没反应——尾舵机 ...

怎么听怎么看都是反的---“真情”何在?
57
发表于 2010-2-14 20:11 | 只看该作者
我的一个610上天没有2次就挂了!还好经销商给我换了!
58
发表于 2010-2-14 20:13 | 只看该作者
這個?問題?真的好運(一次意外足以…?何況是幾次)
59
发表于 2010-2-14 22:20 | 只看该作者
俺的420也是没上天就烧了
60
发表于 2010-2-15 23:07 | 只看该作者

我的35X电调也是还在调机时就成了东天的一把火了,可怜还没上天啊,"幸运啊"
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