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求助: 为什么我新装的亚拓250飞不起来
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楼主:
sdevil
求助: 为什么我新装的亚拓250飞不起来
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alvinzhou
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楼
发表于 2010-4-27 13:17
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LZ的设置完全错误!!!!而且是严重的错误!!!
DSX7设置螺距曲线时,绝对不能开着HOLD设置
因为你开着HOLD,设置的只是当油门HOLD打开时的螺距,HOLD关掉后,之前设置的根本不起作用
仔细看控的菜单就能发现,有个HOLD螺距的设置项目在那
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炸机天王
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发表于 2010-4-27 13:40
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41楼正解,不光DSX7,我的JR9X也是这样,必须拔掉电机调
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sdevil
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发表于 2010-4-27 18:55
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按照各位的帮助,我又把连杆什么的拆下来重新校正了一下,螺距又重新调了调,然后调螺距的时候关掉了Hold,现在推油门在0-50%的时候不抖了飞机基本上在油门50%过一格的位置就开始离地了,这是不是就是正常了?
但是当油门在50%左右的时候,也就是说即将起飞的时候飞机尾巴突然开始狂摆,好像是锁尾的问题,我试着将感度调到了25%,可是还是摆,这是不是陀螺的问题?请问大家的感度都是调到的多少? 我用的是GP750和DS420的舵机
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alvinzhou
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发表于 2010-4-27 19:23
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尾巴摆是感度太高,或者陀螺受到震动的原因,现排震,再调整感度
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sdevil
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楼
楼主
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发表于 2010-4-27 19:51
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怎么样才知道陀螺仪是否震动呢?我是将陀螺仪与接收机绑在了一起,如下图,这样子会导致陀螺仪震动吗?
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E39
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发表于 2010-4-27 20:23
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初學者常見的擺尾問題,調了感度還是無法改善之因素
1.黃色感度線插錯通道
2.黃色感度線接口通道插對,但正負反插
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alvinzhou
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楼
发表于 2010-4-27 21:05
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250 用721接收太大了点吧,陀螺和接收这么进,被干扰了也说不定如果DSX7是DSM2 版的,建议买个AR6110E或AR6100E接收,如果要更进一步排震的话,舵机的线别接触到陀螺,很多时候震动都是因为舵机线碰到而传导的震动
LS说的没错,这两点也需要查一下
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ASUKA
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发表于 2010-4-28 09:36
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绑陀螺仪不能用尼龙束带 会传导振动 用尼龙粘带可以。把手指放在陀螺仪上能感受一下振动大小
[
本帖最后由 ASUKA 于 2010-4-28 09:38 编辑
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fvvv
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发表于 2010-4-29 15:02
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tangozai
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发表于 2010-4-29 17:10
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lz你是怎么调感度的?
我之前调gyro通道的感度是没效的,因为陀螺没有接到gyro通道,而是接到gear通道上了。
所以要调gear通道的数值,才可以修改感度。不过你的控和接受和我都不用,情况是否也是这样就不清楚了。我曾被尾巴困惑了3个月,一直摆啊摆。
希望可以帮到你
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菜鸟2009
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发表于 2010-5-2 23:55
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你好LZ,我虽说没用过JR的控,但是请你仔细看看说明书!!我是指飞机的说明书!上面明明写着JR的感度在50%以上才是锁尾!!FUTABA的控50%以下才是锁尾!!!也就是说你那个控的感度起码也在50%以上尾巴才不会狂甩!如果还是甩一直往上加,加到鸡鸡不甩为止!!!
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af24-70f1.8g
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发表于 2012-9-15 10:38
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HAMO
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发表于 2012-9-15 14:54
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