闯祸。。。450pro家中射桨。。。

Radium · 发表于 2010-5-25 23:04

LZ大可不必担心老婆责备，你就说你也不知道怎么破的

yellow-cao · 发表于 2010-5-25 23:26

:em16: :em16: :em16: 你要装钢化玻璃

DJsh_fore@$ · 发表于 2010-5-25 23:31

好危险！

sinpoli · 发表于 2010-5-25 23:45

:em17: :em17:

273243103 · 发表于 2010-5-25 23:53

安全高于一切

火星战士 · 发表于 2010-5-25 23:55

直机太危险啦

★☆督都☆★ · 发表于 2010-5-25 23:56

:em16:

laiwaimai · 发表于 2010-5-26 00:04

幸你沒用眼去看双浆,要不然:em16: :em16:

learnmore · 发表于 2010-5-26 00:08

让我们荡起双桨~

极度激情 · 发表于 2010-5-26 00:43

楼主要养成经常检查的好习惯

会飞的兔儿 · 发表于 2010-5-26 08:13

炸炸更健康呀

信号旗 · 发表于 2010-5-26 09:57

危险啊危险。那块玻璃比桨贵多了

smalllion4 · 发表于 2010-5-26 14:02

原帖由 Radium 于 2010-5-25 23:04 发表
LZ大可不必担心老婆责备，你就说你也不知道怎么破的

LP问起，就说是LP平时的高音震破的

CT0769 · 发表于 2010-5-27 00:43

安全第一，安全第一，:em15:

peter · 发表于 2010-5-27 01:19

以前以为油的厉害，
现在看电的也不相上下。

ASUKA · 发表于 2010-5-27 10:41

直接说是太寂寞了，用JJ捅的菊花。:em15:

牛魔王 · 发表于 2010-5-27 11:06

飞机最最重要的部件就是横轴，就是砸锅卖铁也得买能买到的最好的。
看到好多人用外丝横轴，我就很奇怪，横轴上面的那些轴承之间的间隙是厂家严格测算出来的，特别是压力轴承的间隙，用手拧外丝轴根本没有可能保证正确间隙的。你的飞机过小，你可能还感觉不出来飞行的差异，换个大飞机看看，保证你1分钟双桨2分钟掉轴承珠3分钟飞机解体。
看看所有的正规厂家做出的飞机都是横轴固定长度，我见过的只有JR一款500 经商的一些飞机例外，这几款飞机一看就是做得非常业余，特别是细节。比如说jr500，尾轴细得跟头发丝差不多，这种飞机你敢拿他来做动作吗？

jason1981 · 发表于 2010-5-27 13:01

450pro的3mm外丝也是固定长度的，轴是2.98mm的螺纹是M2.5的，螺纹和轴间有台阶。螺帽直接拧到低就行了了。不存在拧紧了压到轴承的问题。

fenrirwo · 发表于 2010-5-27 14:16

险些射尾桨夹的表示惊恐

yanbaguan · 发表于 2010-5-27 14:38

还是玩4通道飞机安全

闯祸。。。450pro家中射桨。。。

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看样子直升机风险很大啊。

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