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楼主: lpinghan
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血的教训大家引以为鉴

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41
发表于 2010-8-8 01:29 | 只看该作者
小心 呀 ~~~~~~~~~~:em16: :em16: :em16:

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2010-8-8 01:48 | 只看该作者
肯定是尾奖砍的
43
发表于 2010-8-8 14:34 | 只看该作者
右手握起动机左手握大桨夹卡着启动棒 遥控器放在左手边地上 确认油门推杆在最低 打火,着车之后右手拿起遥控器拇指卡在油门推杆上保持推杆在最低不会被衣物挂动(日本手做法反之。。。。)放下飞机,放在平稳的地面不要有斜坡和任何线绳。离开飞机一定距离不要太近 5米之内对新手来说危险   如果需要打火调整发动机的时候最好两个人。负责打火控制主旋翼和机身的一个人 另一个负责堵排气只要觉得发动机暴躁马上堵排气



以上个人观点 大家补充 纠正
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发表于 2010-8-10 12:03 | 只看该作者
启动发动机前一定要检查:1.油门舵机是否受控制 2.油门是不是在怠速状态
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发表于 2010-8-10 12:38 | 只看该作者
看帖就回:em01:
46
发表于 2010-8-11 14:13 | 只看该作者
要仔细仔细再仔细,检查检查再检查:em23: :em23: :em23:
47
发表于 2010-8-11 17:14 | 只看该作者
看了此贴,还是决定不玩油直了
48
发表于 2010-8-11 17:16 | 只看该作者
打死你也活该 谁让你玩来着
49
发表于 2010-8-12 21:40 | 只看该作者
看到转速快的东西就有点害怕,比如柴油机的飞轮。。。因为以前亲眼看到过有人被带锯机的断锯片打到过。直接打晕了。。不知道有没有人知道带锯机?20匹马力柴油机带动的
50
发表于 2010-8-13 13:58 | 只看该作者
油机的安全条例比电机复杂多了,新手上油机一定要有老手在旁边辅导
51
发表于 2010-9-2 05:11 | 只看该作者
又见血腥了``
52
发表于 2010-9-2 06:27 | 只看该作者
原帖由 斌哥1054659 于 2010-8-11 17:16 发表
打死你也活该 谁让你玩来着


昏,这话有点过了吧。:em23:
53
发表于 2010-9-14 13:05 | 只看该作者
危险啊
54
发表于 2010-9-26 21:40 | 只看该作者
太吓人了。。 直机真的很可怕。。
55
发表于 2010-9-26 21:55 | 只看该作者
还好不是大桨扫过来,那就不是几针的事了
56
发表于 2010-10-19 13:41 | 只看该作者
从LZ发达的毛发来看,LZ是个性欲强!鉴定完毕!
57
发表于 2010-11-7 01:35 | 只看该作者
好像恐怖片呀 大鸡鸡劲还是大
58
发表于 2010-11-17 21:56 | 只看该作者
又是血淋淋的教训
59
发表于 2010-11-27 13:29 | 只看该作者
真恐怖
60
发表于 2010-11-27 13:50 | 只看该作者
长了个记性也好,为了你今后的安全。
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