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楼主: 我才是小草
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老手中的新手:第二次装飞机,不对的地方请指出。

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 楼主| 发表于 2010-8-15 21:45 | 只看该作者
利用下午装了个初样,装的过程忘记照了,大家看结果吧。

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欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2010-8-15 21:47 | 只看该作者
继续

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 楼主| 发表于 2010-8-15 21:48 | 只看该作者
继续

3.jpg (70.89 KB, 下载次数: 46)

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 楼主| 发表于 2010-8-15 21:50 | 只看该作者
继续,没装尾撬那还

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发表于 2010-8-15 23:12 | 只看该作者
那个T插:em16: ,焊的惨不忍睹啊。。。。。。

发个我的参考下吧:)


[ 本帖最后由 晴阳 于 2010-8-15 23:13 编辑 ]
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发表于 2010-8-16 08:58 | 只看该作者
我第一次焊T插也没焊成那样啊。。
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 楼主| 发表于 2010-8-16 09:33 | 只看该作者
惭愧惭愧:em17: ,我用的是圆锤头电铬焊,40W的,总是焊不上,可能手法不对,下次再多研究一下。热缩管用最细的套不上,大一号的又松,是不是还得加热?
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发表于 2010-8-16 09:42 | 只看该作者
原帖由 我才是小草 于 2010-8-16 09:33 发表
惭愧惭愧:em17: ,我用的是圆锤头电铬焊,40W的,总是焊不上,可能手法不对,下次再多研究一下。热缩管用最细的套不上,大一号的又松,是不是还得加热?

热缩管原本就是大一号的,加热后会缩小从而达到包住线的目的。热缩管热缩后会变成原来的三分之二大小左右,所以你找比你的线大一点的热缩管就可以,太大了也不好,缩不到合适大小。
一般焊T插用4mm或者3mm的热缩管就行。。。香蕉头你就买比你香蕉头直径大1号的热缩管:)
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 楼主| 发表于 2010-8-16 12:09 | 只看该作者
:em26: 高手,谢谢。
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发表于 2010-8-16 12:32 | 只看该作者
电机的三接线用公的香蕉头,电调用母的,自己想一下就能明白的,电调输出给电机用母的就能防止接头相碰引起的短接。当然你的热缩管要套住整个母头。另外焊接时香蕉头和t插能固定下更容易。
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 楼主| 发表于 2010-8-16 13:06 | 只看该作者
感谢提醒
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发表于 2010-8-16 14:25 | 只看该作者
幸亏您上来没玩油的,要么不知道要砍死多少人:em15:      EPP很软注意加强,不要空中折椅了:em03:
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 楼主| 发表于 2010-8-16 14:34 | 只看该作者
:em15: 我那油机是一飞冲天呀,直接失速坠地,在我们家的麦子地,周围除了我和我妈没别人,所以比较幸运。
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发表于 2010-8-16 14:37 | 只看该作者
原帖由 我才是小草 于 2010-8-12 12:25 发表
电烙铁的功率应该在多少范围内,焊锡丝有什么要求,谢谢
我的电烙铁在父母那,这周没法去拿,只得找个修电器的帮忙焊了。

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=400625 看完对你应该有点帮助 烙铁40W左右就够了 一般的焊锡丝就可以!
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发表于 2010-8-16 15:34 | 只看该作者
公母都不分,你结婚这么多时间都枉然了。如果你不用蹭别人的器械,怎么焊都无所谓。t插这么焊等着完蛋吧,完全不合格。另外epp飞机其实操控能力要求比练习机更高,初学者其实真的不建议用epp,飞机不是用来摔的,真的摔下来都完蛋的,好好对待每次飞行,飞什么飞机都好的
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发表于 2010-8-16 15:37 | 只看该作者
原帖由 我才是小草 于 2010-8-12 22:44 发表
问题2:下面照片中香蕉头和T插哪个是公头,哪个是母头?

插头的公母?:em15: 跟人和动物一样,没什么两样,插的是公,被   插  的是母:em15:

[ 本帖最后由 happyskybaby 于 2010-8-16 15:40 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-9-5 08:49 | 只看该作者
一直忙,刚安装上舵机,上图供大家参考。

IMG_8784.jpg (46.68 KB, 下载次数: 43)

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 楼主| 发表于 2010-9-5 08:50 | 只看该作者
尾翼

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 楼主| 发表于 2010-9-5 08:52 | 只看该作者
副翼(有些地方安的不对,没材料,只得临时想方法了)

IMG_8791.jpg (36.61 KB, 下载次数: 39)

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 楼主| 发表于 2010-9-5 08:53 | 只看该作者
用三角形还是梯形好?

[ 本帖最后由 我才是小草 于 2010-9-5 08:55 编辑 ]

二合一.jpg (54.32 KB, 下载次数: 51)

二合一.jpg
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