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楼主: 老贾
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即将在昆明本地落户的第一条全碳飓风9号更新

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发表于 2010-9-10 07:28 | 只看该作者
全配置整船有多重?

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2010-9-10 09:47 | 只看该作者
原帖由 三十已过 于 2010-9-10 00:51 发表
贾版忘开隔水仓了:em15:

为什么要开那么大呢?这个是玩的船,追求极限速度的,开口太大的话会影响滑水面的强度的,我在隔水版的角上开了个椭圆孔,里面的水同样可以流出来。在隔水舱的顶端开了一个不起眼的小孔,可能反转速度会慢一点,但对整个船壳的强度来说是有好处的。
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发表于 2010-9-10 09:53 | 只看该作者
原帖由 Walker 于 2010-9-6 12:32 发表
好大的一堆米啊,貌似東北是航模運動的盲區。。。我淚流滿面:em25:

中 国人玩船 是必须的
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发表于 2010-9-10 11:44 | 只看该作者
船底的进水口,是跟船底平的,还是出来一点点的,我没装过船底进水口的,请指教:em22:
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发表于 2010-9-10 13:32 | 只看该作者
那个电机安装座反了吧?我看别人都是“L”朝向船尾的。不知对不对。
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 楼主| 发表于 2010-9-10 15:32 | 只看该作者
原帖由 shen_hb 于 2010-9-10 13:32 发表
那个电机安装座反了吧?我看别人都是“L”朝向船尾的。不知对不对。

我个人认为这样受力更好。
其实法无定法,这个位置的调整量很有限,关键是粘接强度和跟整个轴系的配合要好。
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 楼主| 发表于 2010-9-10 22:45 | 只看该作者
原帖由 sriver5342 于 2010-9-10 07:28 发表
全配置整船有多重?

刚才称了一下,连上电池有1801g
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发表于 2010-9-11 09:04 | 只看该作者
出水嘴装在右舷,一是方便排管,二是便于观察冷却水的出水情况:em22:


我怎么看不懂是转在什么位置啊,可以来张高清无码的吗!!!!!!!
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发表于 2010-9-11 12:12 | 只看该作者
好毒~
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 楼主| 发表于 2010-10-13 12:54 | 只看该作者
下水两次,都是轴出问题,仔细检查后发现是后段的4mm轴上的那个2mm的孔打的不好,厂里已经重新发过来一根,已经换上,等这个周末去跑。
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发表于 2010-10-14 09:03 | 只看该作者
着个毒了```
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发表于 2010-10-14 09:10 | 只看该作者
呵呵  贾版真是做事仔细的人!哪一步事先都想到了,不像我弄完之后改来改去的!
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 楼主| 发表于 2011-6-6 18:07 | 只看该作者
这段时间汽油船搞的稍微有点眉目了。昨天刚好有两条ETTI的MONO2要跑,所以我把这条飓风拿出来继续做调整试航。
用直径38的桨跑的速度比ETTI用6142的桨跑的速度稍慢,但稳定性很好,后来又换了直径小一点的三叶桨跑,起滑有点慢,但极速要快一些,而且反扭也小很多,感觉船更稳定。
还有电池,我用的是ACE6200的4S锂电一组,熬光了另一条船两组廉价的5300容量的电池,回来一量电压单只还有3.74V

[ 本帖最后由 老贾 于 2011-6-6 18:12 编辑 ]
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发表于 2011-6-7 11:43 | 只看该作者
贾老师,上些跑船的图片,让我等晚辈解馋啊。。。
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发表于 2011-6-7 14:25 | 只看该作者
我也搬个小凳子等视频看。
56
 楼主| 发表于 2011-6-7 17:14 | 只看该作者
没人拍。我们玩的时候只有个别人带一条船,都忙着玩
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发表于 2011-6-7 18:07 | 只看该作者
:em26:
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发表于 2011-7-19 19:42 | 只看该作者
飓风是條好船,我個人覺得飓风好過風洞.:em26:
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 楼主| 发表于 2011-7-19 21:51 | 只看该作者
原帖由 易小明 于 2011-7-19 19:42 发表
飓风是條好船,我個人覺得飓风好過風洞.:em26:

听一个玩电船的朋友说飓风他爹拿了七届欧锦赛冠军。
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