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楼主: 急速小王子
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求助,在飞飞乐买了齐藤91四冲发动机后。

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 楼主| 发表于 2011-3-26 21:32 | 只看该作者
第二件商品,我已经退了,你觉得还有必要说么。我问你们客服半天无人理,货不好,便宜百分之50?你觉得我会贪你的便宜吗?你现在才出来澄清有用了吗,都好几天了。你说人家诋毁你的,你如果做好本分了,那些人吃饱撑的来诋毁你?我这次就当吃亏,收了。没必要挣了。下次不会再来贵店购物了,谢谢

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2011-3-26 21:35 | 只看该作者
这种货色也敢叫全新啊。。。也叫齐腾啊。。。
真是侮辱齐藤的名声,,麻烦飞飞乐的老板别以次充好!!!
强顶楼主。曝光JS!!!!
希望2012年。这些JS全部洗白!!!
43
发表于 2011-3-26 21:40 | 只看该作者
楼上你见过实物的saito发动机吗?你用过吗?如果没有的话请不要这么不负责任的乱说。
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 楼主| 发表于 2011-3-26 21:44 | 只看该作者
原帖由 king1982 于 2011-3-26 21:40 发表
楼上你见过实物的saito发动机吗?你用过吗?如果没有的话请不要这么不负责任的乱说。

我怀疑你见过没?我们在民工买回来的就没一点瑕疵,没一点这些毛病。我们都很负责的说。
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发表于 2011-3-26 21:48 | 只看该作者
桨垫压痕太深了,冷磨不会压这么深的,有点疑虑。希望不会是阿宾哥事件重现江湖。
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发表于 2011-3-26 21:52 | 只看该作者
原帖由 king1982 于 2011-3-26 21:40 发表
楼上你见过实物的saito发动机吗?你用过吗?如果没有的话请不要这么不负责任的乱说。

你又见过么?你敢说我没见过。。笑话!!!!
我们这边玩这个的比你见过的还多。。
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发表于 2011-3-26 21:53 | 只看该作者
本人是楼主本地一起玩的模友,本人用过发动机无数,ASP OS YS SAITO MLD,第一次听说冷磨车会把桨垫整花,再说了,即使冷磨车这个情况存在,厂家的品控也不应该允许这种有瑕疵的产品流入市场,何况是SAITO这种历史悠久的老厂。在这里我们已经不信任商家了,因为以我们的常识来认识这件事,我认为顾客是没有责任的,可以找saito的厂家出来澄清,也可以找广大模友作为第三方来确认,在这里我们确实对飞飞乐这位商家已经不信任了,我们更欢迎厂家出来承担责任、澄清事实。

1,如果厂家确认或者大多数其他渠道的saito发动机都不存在这个问题,那么就不是厂家的问题,厂家严格的品控制度不会流出这种产品到市场上,那么就确实是商家因自身渠道原因以次充好,把责任推到厂家头上,把不合格的商品转嫁给消费者。大家就一起唾弃这个不良商家。

2,如果说厂家也承认这是正常情况,是咱们模友误会了商家,那么我们模友理应给商家道歉,并不对商家商品作任何不良评价。当然,我也表示对厂家的唾弃,难道汽车行业的日本产品三个等级的流向也应用到咱们航模界了。:em17:  真实那样的话,我们就只能怪三叶等国货不争气了,受气也只有认了,谁叫人家的发动机性能就是好呢。

当然,我现在主要是认为第一种情况的可能性极大。
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发表于 2011-3-26 21:55 | 只看该作者
原帖由 急速小王子 于 2011-3-26 21:44 发表

我怀疑你见过没?我们在民工买回来的就没一点瑕疵,没一点这些毛病。我们都很负责的说。
原帖由 leemiller 于 2011-3-26 21:52 发表

你又见过么?你敢说我没见过。。笑话!!!!
我们这边玩这个的比你见过的还多。。

我的发动机:

说句实话吧,没有亲身感受还是不要乱说,说多错多还会被人家笑。想好看建议买OS,外观做工确实比Saito好。

[ 本帖最后由 king1982 于 2011-3-26 21:57 编辑 ]

2.JPG (117.42 KB, 下载次数: 15)

2.JPG
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发表于 2011-3-26 21:59 | 只看该作者
原帖由 king1982 于 2011-3-26 21:55 发表


我的发动机:
1111111
说句实话吧,没有亲身感受还是不要乱说,说多错多还会被人家笑。想好看建议买OS,外观做工确实比Saito好。

在外出差。发不了我的实物照。。。发出来你就知道我们也不是信口雌黄了
50
发表于 2011-3-26 22:02 | 只看该作者
我X啊!LZ 肯定悲剧了。。买到 了装过的发动机。。用没有用过不知道 这个要看内部细节。。但是绝对是装过桨的。。。

话说冷磨合。。现在的发动机企业只要是稍微正规的。。。都会做在线冷磨的工艺步骤。。但是 所有的冷磨线 都是 直接对发动机轴上施加动力。。以外部动力来带动发动机内部不见转动。达成初步磨合的效果(本人曾经在 通用发动机工厂做过技术管理。。关于发动装配完成后的线上冷磨清楚的很。。)  也就是说任何冷磨都不会装上桨去磨。。不妨想一想。。工厂的流水化生产情况下。。工人装上桨 去磨和然后又把桨拆下来 发动机装箱。。大家觉得可能吗??生产节拍跟的上????工人的工时不要钱????

况且三叶。OS  YS  SATO 都做会走冷磨 这些所有的发动机也都有朋友在用。。从来没有出现过说新发动机 桨垫齿轮都压平的情况。。。

JS明显是百般狡赖。。。这类以久充新。。。还拒不承认的 “阿宾哥”一定要坚决抵制。。。


[ 本帖最后由 zmkm 于 2011-3-26 22:03 编辑 ]
51
发表于 2011-3-26 22:15 | 只看该作者
JS 2012要遭。。。。不解释,我们重庆魔友又啥子没见过,少出来装B
52
发表于 2011-3-26 22:19 | 只看该作者
看了这个帖子,有点同情楼主。小日本的发动机都用过,没遇到这个情况,桨垫齿磨平了叫“厂家正常磨车”产生的?小日本做事是比较认真的,如果在产品的生产过程中出现这种影响外观的情况,肯定会立即改善的,不会让这种产品流到客户手里,而且不会范这么低级的错误。所以对这个情况,我很是怀疑。飞飞乐也是模界比较知名的商家了,虽然没有打过交道,但从楼主跟飞飞乐在旺旺上交流的截图,我还是感受到:这是个淘宝的大店!店员的回答都很有深度---“我们都是香港拿货,不可能有质量问题”此类的回答,我的确感到啼笑皆非,要不店员是个未成年的小孩子,或者是说话都还不着边际的SALES,我如果是飞飞乐的老板,肯定脸上有点发热。因为,这样的回答的确不专业,而且带点无知,让人笑话。
我也建议楼主,你也是本地魔界小有名气的范儿,也是不缺乏实力的。如果有时间,就好好玩玩。“任何事怕就怕认真二字”,把发动机寄回日本齐藤原厂,请他们鉴别:1、此发动机是否是新机;2、发动机上面的桨垫之磨损是否是工厂“正常生产”的结果.我想这个是相当容易解决的。如果是以上情况属正常,就当你学习了一回,花点学费;反之,你就该向这个飞飞乐好好学习了,我知道你也是商人,当然还有你不懂的,是吧?:em25:
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发表于 2011-3-26 22:22 | 只看该作者
楼主悲剧了  被JS以次充好了。。。
54
发表于 2011-3-26 22:27 | 只看该作者
抵制奸商,我大力支持,顶!!!!!
55
发表于 2011-3-26 22:41 | 只看该作者

全新的saito发动机不是这样的

:em19:
56
发表于 2011-3-26 22:43 | 只看该作者
龚宇也算是模界老人了,希望能妥善处理,不要又成阿兵哥,呵呵
57
发表于 2011-3-27 00:00 | 只看该作者
得关注下
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发表于 2011-3-27 00:11 | 只看该作者
看不懂,不过新发动机会有这种明显瑕疵,只有我这里的村办厂做得出来:em15:
59
发表于 2011-3-27 08:21 | 只看该作者
有业内人士爆料,应该是商家的一贯作风。
60
发表于 2011-3-27 12:41 | 只看该作者
昨天看到一个全新的三拖82,桨垫处看来和楼主的类似。估计不是店家的问题!!估计这批桨垫滚压机滚出来的就是那个样!!!楼主太敏感了!!!

如果发动机LZ不是拿来飞,是拿来象靖国神厕的牌位似的用来供的!!那只能怪商家倒霉了!!!
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