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楼主: lyz20081028
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JR VIBE E12 空中扫前传动齿惨炸

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发表于 2011-9-8 16:21 | 只看该作者
原帖由 lyz20081028 于 2011-9-8 16:17 发表
谢楼上的,应该是装机原因,可能是亚拓飞机装多了形成的惯性思维,只想去调整伞齿的位置,后经丹尼点拨才想到金属齿的位置是可以上下移动的,上边的锥齿也多买了垫片垫上,现在飞机已经修好间隙也已调到最佳,打算择 ...

那就OK了。祝以后爽飞!不过说实话,我们看的人都觉得心痛:em15: 我还是乖乖飞亚拓去吧,炸了也没啥感觉。嘿嘿

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2011-9-8 16:29 | 只看该作者
是,一个小齿轮,一个小疏忽,几千大元没了:em12:
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发表于 2011-9-8 20:42 | 只看该作者
惨炸哟:em17:
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发表于 2011-9-8 21:13 | 只看该作者
哈哈 最后那段比较搞笑  楼主郁闷的不行了吧
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发表于 2011-9-9 16:48 | 只看该作者
最后那段自旋刷锅不错 还是逆转的 哈哈:em15:
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发表于 2011-9-9 23:17 | 只看该作者
迷恋日本货:em15: :em15:
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发表于 2011-9-11 19:23 | 只看该作者
强烈慰问一下!
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发表于 2011-9-11 21:36 | 只看该作者
:em20: :em20:
49
发表于 2011-9-11 21:47 | 只看该作者
东哥,你这贴子我看过,当时没想到是你的..........
50
发表于 2011-9-11 22:27 | 只看该作者
粉底霜
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 楼主| 发表于 2011-9-11 22:29 | 只看该作者
原帖由 唐伯虎点蚊香 于 2011-9-11 21:47 发表
东哥,你这贴子我看过,当时没想到是你的..........


首飞就炸没脸到处说啊。。。
52
发表于 2011-9-12 11:07 | 只看该作者
技术就是好,虽然炸了,但看着还是享受啊:em15:
53
发表于 2011-9-12 11:32 | 只看该作者
对转齿间隙大了,也可能是尾管没锁紧,尾管退出。
54
发表于 2011-9-12 21:44 | 只看该作者
JR飞机确实对装机要求比较高,在装机的过程中要仔细阅读说明书,很多细节的地方说明书上都有标注,
其实装机也是一种乐趣,只有真正的了解了你的飞机,才能飞得更好
55
发表于 2011-9-14 22:47 | 只看该作者
还是炸鸡太少了。。现在呢练就炸鸡条件反射。。失控立刻切熄火。。倒飞翻正。。损失小N多。。新飞机也要磨合的几个起落。。

[ 本帖最后由 taifengdada 于 2011-9-14 22:49 编辑 ]
56
发表于 2011-9-18 12:22 | 只看该作者
LZ你的JR用 什么舵机  ??型号??
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发表于 2011-9-18 13:24 | 只看该作者
:em20:
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 楼主| 发表于 2011-9-18 17:29 | 只看该作者
原帖由 ★☆督都☆★ 于 2011-9-18 12:22 发表
LZ你的JR用 什么舵机  ??型号??

斜盘mp80s*3 锁尾mp80g
59
发表于 2011-10-12 09:40 | 只看该作者
这个部分注意到了,2个垫片不是全用上就好,那个薄的垫片我就没装,要不然间距太小。
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发表于 2011-11-18 00:14 | 只看该作者
原帖由 三一萝卜控 于 2011-10-12 09:40 发表
这个部分注意到了,2个垫片不是全用上就好,那个薄的垫片我就没装,要不然间距太小。

我正在装E12,那到底应该不应该装这个薄垫片呢?郁闷了,已经拆了好几次了,装上觉得紧了,不装觉得松了。。。。忘指点
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