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楼主: alexsheep
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Xaircraft X650v 1.33固件自主悬停测试及对比视频

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发表于 2011-9-12 01:47 | 只看该作者
旁白怎么老有一个声音一直在嘀咕,而且飞的好像不是自己的XA机。
最近飞了新固件,在定点悬停方面我是满足了。
WKM可能是在姿态修正的精度上面优于XA,即时迅速修正姿态所以看上去是在一个小范围内悬停。
XA修正的柔和些,所以等他修正以后就已经飘了一段距离了。但这对航拍可能也有一定的好处,航拍画面可能因此更佳稳定些。
1.33确实比以前有了很大的进步,比以前好控制多了。但是可能因为发布有些仓促,有些功能和细节还需再完善。希望到了1.4x的时候耳边刺耳的声音会少些。
其实差距还是在软件算法和稳定性上的差异。XA目前在算法和功能上还有很大的发展空间。

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 楼主| 发表于 2011-9-12 07:58 | 只看该作者
原帖由 luckydog 于 2011-9-12 01:47 发表
旁白怎么老有一个声音一直在嘀咕,而且飞的好像不是自己的XA机。
最近飞了新固件,在定点悬停方面我是满足了。
WKM可能是在姿态修正的精度上面优于XA,即时迅速修正姿态所以看上去是在一个小范围内悬停。
XA修正的 ...

旁白就是我和老陆,的确不是我的机器,我的已经出了,还剩下一套650的机架。其实如果你仔细听内容的话,我们的评价还是很客观的,也不像这里的一些人带着自己的情绪,有进步我们都看到了,有差距也要面对,有问题我们也要指出,其实这样才是对x真正的好。你说呢?
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发表于 2011-9-12 07:58 | 只看该作者
原帖由 桂冠vivi 于 2011-9-12 00:11 发表
ddw啊 ,dji的传感器可也是很便宜的哦,我们都拆过了,今天好好分析了两个陀螺的减震机构,dji是在机械结构和算法上占优势。


减震方式能透露一下吗
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 楼主| 发表于 2011-9-12 08:05 | 只看该作者
其实x的软件做的非常用心,最新的调参软件做的相当花哨,飞控的算法没资格去评论,但是为什么总把出现的问题和不稳定归咎于飞控固件的算法上呢?为什么不从元件架设结构上找原因呢?呵呵,点到为止。
45
 楼主| 发表于 2011-9-12 08:08 | 只看该作者
原帖由 zht9961020 于 2011-9-12 07:58 发表


减震方式能透露一下吗

曾几何时,再ahrs 下方贴两个5毛硬币,的确是个好办法
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发表于 2011-9-12 08:10 | 只看该作者
这贴估计还是得盖大楼的。记得某篇被拆掉的大楼贴里有人说过,9000元的飞控悬停精度在1M范围,正常;1千多的飞控悬停精度在4-5M范围正常;如果1千多的飞控能控制达到2M,9字头的飞控就纠结。。

比来比去,还是揪着个GPS定点悬停来比。。。
真的要比,我更想看看YS的HOLD住版和DJI WKM 。

大家中秋快乐:em24:
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 楼主| 发表于 2011-9-12 08:17 | 只看该作者
原帖由 dsplove 于 2011-9-12 08:10 发表
这贴估计还是得盖大楼的。记得某篇被拆掉的大楼贴里有人说过,9000元的飞控悬停精度在1M范围,正常;1千多的飞控悬停精度在4-5M范围正常;如果1千多的飞控能控制达到2M,9字头的飞控就纠结。。

比来比去,还是揪着 ...

中秋快乐
没有比较没有进步,如果大家都满足了,还有什么动力促进x的进步呢?这种盖楼的帖子,最终受益的还是那些已经购买了x的玩家。哈哈,说句公道话,自从上次踢人事件后,x一下出了很多教学视频,不过之后又消停了一阵直到昨天。有压力才会有动力。
48
发表于 2011-9-12 08:40 | 只看该作者
原帖由 alexsheep 于 2011-9-12 08:08 发表

曾几何时,再ahrs 下方贴两个5毛硬币,的确是个好办法

有篇关于隔振的文章是这么说的“物体质量越大,在确定振动力作用下物体振动越小”,加硬币应该是增加了被隔振对象的质量,所以振动小了,个人理解。
49
 楼主| 发表于 2011-9-12 08:55 | 只看该作者
正解
50
发表于 2011-9-12 09:08 | 只看该作者
LS 太聪明了~~~~~~~~呵呵 ~我也觉得  X设计还要提高~毕竟做了5年了?(有吧~?)

这么多年 长进飞速啊~~~~~~~~~~

国内其实 有很多不公开的玩家 对四旋翼 的造诣很深.

"他们"也或多或少接触过XA.和DJI

提的意见 比我们玩家 更苛刻更刁钻~

每个公司对他们自己的产品,功能和成本定位都不同.导致最后性能不同(用户人群也不同)

其实,同行是冤家~这句话 有时还是很正确的~(商家和商家竞争,这个是我们希望看到的.有时候还有商业间谍~呵呵)

所以~~~~~~~~~~~~~~ 玩家之间的较量实在不算什么~~~~~~~~~~

庆幸我们刚好还生活在和平年代,有东西玩 有东西聊天 有东西吃

祝 模友们节日快乐~~~~万事如意
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 楼主| 发表于 2011-9-12 09:17 | 只看该作者
中午记得过来
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发表于 2011-9-12 09:52 | 只看该作者
比!看谁纹丝不动!我再加一万块钱我比你稳定少飘出去一米!就这点出息了。相比国外玩家的创造能力我都想挖个地缝钻进去。固件是相同的固件,机是相同的机,人却是一个永远追求乐趣,一个永远躲在阴暗处去记恨去抱怨。
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 楼主| 发表于 2011-9-12 10:08 | 只看该作者
原帖由 darkrc 于 2011-9-12 09:52 发表
比!看谁纹丝不动!我再加一万块钱我比你稳定少飘出去一米!就这点出息了。相比国外玩家的创造能力我都想挖个地缝钻进去。固件是相同的固件,机是相同的机,人却是一个永远追求乐趣,一个永远躲在阴暗处去记恨去抱怨 ...

云台不错,真的很稳。
所以说老A曾经发过感叹,一个好的四轴,不仅需要一个好的研发团体,更重要的是需要一群好的玩家。不过是产品重要呢,还是玩家的能力重要呢?买辆车还要先去学会修车么?值得商榷!
相比国外玩家的动手能力,目前国内的确是有差距,不过也说不定,很多高手都在玩kk,mk,aq之类,也不乏像老刘那样看不起DJI嚷着自己做飞控的高手。
还是那句话,压力就是动力,不是去记恨抱怨什么,只是想促进X进步的步伐,视频中的旁白其实话其实也是不错的建议,当硬件和算法遇到瓶颈的时候,是不是可以换个角度来看这个问题呢?又说太多了,不好意思。LS兄弟还有些什么赏心悦目的国外玩家的视频,多发一点让我欣赏一下,开开眼界。
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发表于 2011-9-12 10:31 | 只看该作者

回复 52楼 darkrc 的帖子

没看出啥创新的东西亚,大家飞到这个水平的很多呀  :em01:
55
发表于 2011-9-12 10:37 | 只看该作者
都是贵米的东西,我更想看看YS HOLD住版和DJI WKM对比视频 。:em15:
56
发表于 2011-9-12 11:00 | 只看该作者

回复 12楼 alexsheep 的帖子

:em15: 搞错了,不好意思,XA全套含GPS在2500左右,现在猴子5300还是9000来着?5300就是一半的钱,我那天算的时候没有加上GPS。
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 楼主| 发表于 2011-9-12 11:23 | 只看该作者
原帖由 dsplove 于 2011-9-12 10:37 发表
都是贵米的东西,我更想看看YS HOLD住版和DJI WKM对比视频 。:em15:

YS HOLD住版不知道是不是他们版块里的那两个视频,看着没啥大区别
不过,有个意外的收收获,给你看下:em15:
58
发表于 2011-9-12 11:56 | 只看该作者
原帖由 dsplove 于 2011-9-12 10:37 发表
都是贵米的东西,我更想看看YS HOLD住版和DJI WKM对比视频 。:em15:

那几个砸场子的不傻,YS那么贵,性能那么好,比也比不出多少差距,我们这群玩XA的不一样了啊。谁让我们买了个1000多的GPS呢?和YS比?拜托,你打架会不会挑个明显比你能打的单挑?不还是欺负比你看起来弱小的有快感么?开个宝马去找开奥拓的显摆,然后说:“这个奥拓啊,咋就不能再提升点性能呢?加个某某的发动机,换个某某的空调,改改车内空间设计,注意下减震设计,差不多就有宝马的水准了?这个国产车咋就这么不争气呢?!”
唉。。。你们和这种货辩论个啥劲?
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 楼主| 发表于 2011-9-12 12:05 | 只看该作者
原帖由 笑红尘 于 2011-9-12 11:56 发表

那几个砸场子的不傻,YS那么贵,性能那么好,比也比不出多少差距,我们这群玩XA的不一样了啊。谁让我们买了个1000多的GPS呢?和YS比?拜托,你打架会不会挑个明显比你能打的单挑?不还是欺负比你看起来弱小的有快感 ...

嘿嘿,说真的,到现在还不知道YS啥价格,要是真的比DJI贵,性能又差不多,那不是赚到了?
笑红尘,你也混了不短时间了,给我看看你的x啊:em15:
60
发表于 2011-9-12 12:14 | 只看该作者
有了宝马是显示的心理在做乖,要他不显示也难,毕竟花了大代价买了个飞控,还要花费买650V的机架才能飞的宝马,看来都是在说空话的多,但空话里包含着各种心态。大家看的不要解释都很明白:em15:
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