历时一个月，终于装好一台自己满意的90F18(国庆已首飞)

河马PRS · 发表于 2012-10-8 11:45

这涵道，重(560克)，有力。6S电压，半油门即可巡航。
声音效果一般吧，还是能听到电机的尖叫，但气流声也不错。

quanfeng_zhao · 发表于 2012-10-8 13:10

多少公斤推力？是ET意特的喊道吧？

guantingcai · 发表于 2012-10-8 15:26

起落架看上去怎么不对劲啊

terry581117 · 发表于 2012-10-8 15:44

ARC的機子漂亮!
我看了LZ機翼需上膠黏接的斷面沒有噴到漆,這樣應該就沒問題,我之前也有一架ARC的70mm F-18,黏接的斷面也全上漆了,第二個航次就空中解體,ARC的漆是可以整片撕下來的,漆與EPO表面牢度不夠,建議若黏接斷面有噴到漆時宜用砂紙磨掉漆,並使EPO表面粗躁些,這樣才不至於高速下整片機翼脫離機身!
ARC的機子因EPO有點軟,動作不是很精準,但整體而言,浮力好,好飛好降!

河马PRS · 发表于 2012-10-8 16:56

terry581117 发表于 2012-10-8 15:44
ARC的機子漂亮!
我看了LZ機翼需上膠黏接的斷面沒有噴到漆,這樣應該就沒問題,我之前也有一架ARC的70mm F-18 ...

这个问题我装机时也注意到了。
好在这架飞机的主翼有一条8mm粗的碳杆横穿整个机身，粘合机翼的时候我也做了加强填缝。另外，每次飞行前后都会检查飞机的结构，保证飞行安全。

妖孽狂飙 · 发表于 2012-10-9 00:37

很用心啊

F18是我的违禁机型，炸了两部70涵道的，硬是找不到飞台风、F15之类的那种感觉

wx1981 · 发表于 2012-10-9 01:17

前缘是缝翼吧

jy02345230 · 发表于 2012-10-9 03:20

lz 你太年轻了你以为这个论坛上真的有那么多人回复你的问题？其实都是我一个人回的，不然我再换个id发同样的话给你看

感觉良好 · 发表于 2012-10-9 04:31

河马PRS · 发表于 2012-10-9 06:58

wx1981 发表于 2012-10-9 01:17
前缘是缝翼吧

前缘襟翼是向下翻的舵面，跟真机的道理一样，应该不算缝翼。

河马PRS · 发表于 2012-10-9 07:00

妖孽狂飙发表于 2012-10-9 00:37
很用心啊
F18是我的违禁机型，炸了两部70涵道的，硬是找不到飞台风、F15之类的那种感觉

70的F18我有一台，是早期的F/A-18大黄蜂型号，其进气道造型导致收油门会抬头，对降落有些影响。
但90这台没有这种情况，而且更稳。

妖孽狂飙 · 发表于 2012-10-10 00:50

本帖最后由妖孽狂飙于 2012-10-10 00:51 编辑

河马PRS 发表于 2012-10-9 07:00
70的F18我有一台，是早期的F/A-18大黄蜂型号，其进气道造型导致收油门会抬头，对降落有些影响。
但90这台 ...

晕，这论坛，连发了两次

妖孽狂飙 · 发表于 2012-10-10 00:50

河马PRS 发表于 2012-10-9 07:00
70的F18我有一台，是早期的F/A-18大黄蜂型号，其进气道造型导致收油门会抬头，对降落有些影响。
但90这台 ...

弱弱的问句，您的70mm是猎鹰王的吗？

反正现在是F18恐惧症了，老实玩我的90台风才是王道

河马PRS · 发表于 2012-10-10 06:48

是猎鹰王的。这款机的电池仓、电调等设备都在机腹，不方便。
关键其进气道很大，当关闭涵道时，会在进气口附近形成类似空气堵塞情况，导致飞机会抬头发飘，不利降落。妖孽狂飙你讲的恐惧症不知是不是这样？
猎鹰王70这款对降落要求会比较高的，当初我们买回来一批，好多人都不适应。

quanmianhuiyi · 发表于 2012-10-10 08:24

最近迷恋上了涵道，整机的推重比是多少？

河马PRS · 发表于 2012-10-10 08:39

我这架90F18推重比大约能到1.2:1
一般涵道的效率较低，推重比一般0.7~1左右。

郭启军 · 发表于 2012-10-10 09:20

长沙人民支持你装机就装一台好机不要讲我一上午就搞定用现有的零件凑合吧装机的精细度直接影响飞行我对您装机的思想表示强烈认同对您装机的态度表示非常的赞赏

sw678 · 发表于 2012-10-10 16:08

河马哥，讲讲开一下前缘襟翼感觉如何，我的没开，现在降落时开后襟翼，感觉速度只慢一点点，升力也没怎么增加，主要是飞机太重了点，用6S 4000电池只能飞2分钟（原厂电机涵道+中特威85A）

sw678 · 发表于 2012-10-10 16:16

我感觉，这台飞机降落对跑道要求高了点，因为太重的原因，再则主起落架，不结实，比飞翼的90F18差了很多，大仰角降落，主起落架根本受不住，我现在只敢平飞降落，且后起落架用胶胶死了

河马PRS · 发表于 2012-10-10 18:31

不知你的飞机多重？
我的没装矢量和后轮舱盖，用4000电池时重2500克，
我现在的起降都打襟翼，感觉并不快，而且比较稳。
起落架我已换，挺结实的。

历时一个月，终于装好一台自己满意的90F18(国庆已首飞)

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