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楼主: 大锤

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悲剧了，车大了，求解决方法！

41楼

发表于 2012-10-12 14:39 | 只看该作者

这有啥难的直接再车大点上个铜套完事你那轴承也太那个了换个42轴承

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42楼

发表于 2012-10-12 14:40 | 只看该作者

要不四周加顶丝最方便一样用

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43楼

发表于 2012-10-12 14:41 | 只看该作者

还有个办法继续往里面掏洞轴承往里面装点也没啥

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44楼

发表于 2012-10-12 15:03 | 只看该作者

做事快的后果，这个车到还有20丝的余量时候就要用内径表小吃刀车了，先用外径千分尺卡轴承，然后用来对内径表的读数，轴承的尺寸是整数的，你轴承有问题或者你尺子有问题，如果是40的轴承，车大一丝，装进去有点阻尼，如果要重载就车到基本尺寸40，压进去后轴承收缩一点，刚度更好，但要车到这个精度不是一般的没耐力的人能做到的，心静很重要，戒骄戒躁才能干好这行。

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45楼

发表于 2012-10-12 15:08 | 只看该作者

车的粗糙有几个原因，第一是刀太长，太细，这个东西是在达到深度的前提下，越短越粗越好。刀的中心高度也很重要，对刀的使用寿命尤其影响。刀没磨好也是一个原因，要磨得锋利，最后一刀要换精车刀，因为你车了那么多以后刀是钝了的。最后看你车床的刚度了。

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大锤	+ 2	醍醐灌顶！明白了！

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46楼

发表于 2012-10-12 15:16 | 只看该作者

楼上

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47楼

发表于 2012-10-12 15:20 | 只看该作者

最好的办法是车一个钢环镶嵌到里面。
最简单的办法是用螺丝胶。

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48楼

发表于 2012-10-12 15:37 | 只看该作者

其实怎么处理都不完美，建议端面平掉一个轴承位--从新车一个内径出来
-----也不是标准件，套长点短点没事吧：）

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49楼

发表于 2012-10-12 15:57 | 只看该作者

希傲发表于 2012-10-12 11:32
这个要承受径向力，慢镀比较合适，公差可以控制的非常好。

可以是说是最佳方案

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50楼

发表于 2012-10-12 16:15 | 只看该作者

表面太粗糙重新做吧

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51楼

发表于 2012-10-12 16:50 | 只看该作者

win_win 发表于 2012-10-12 13:14
要均匀镀一层焊锡也比较难啊

因为你差的不多，很容易的。酸性焊膏+电烙铁+焊锡。搪上一薄层就够了。焊锡比较软，有多出来的地方砸的时候就切掉了。尺寸相差太多的不建议用这种方法。

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愤怒的小蚂蚁

52楼

发表于 2012-10-12 17:19 | 只看该作者

滚花再车到正几丝，再强行挤进去

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53楼

发表于 2012-10-12 17:33 | 只看该作者

内滚花的效果估计最好,,,,,,,,,,,,看到这个加工效果,,好像磨得刀不锋利,,磨完后没有用油石攒刀

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大锤	+ 2	待会就上油石细磨下车刀

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54楼

发表于 2012-10-12 17:44 | 只看该作者

没车大，应该说是你的轴承的外圈磨损的厉害了，
买个新的轴承吧，这样就没问题了
+0.02mm是公差上限，但是你车的光洁度实在不敢恭维！

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55楼

发表于 2012-10-12 18:16 | 只看该作者

裁短一截,,,,或者换一个更大的轴承

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56楼

发表于 2012-10-12 18:23 | 只看该作者

楼主你的那么长、那么粗、那么重的一根筒，你用180V是怎么夹的、怎么车内孔的？用了中心架了没有？介绍介绍吧。

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大锤	+ 1	用反爪，打表，上中心架，转速600左右！

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57楼

发表于 2012-10-12 18:44 | 只看该作者

按照你的尺寸应该还能将就用的，但是轴承就有问题了怎么会小这么多，一般轴承在零位的

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中山门老张

58楼

发表于 2012-10-12 18:46 | 只看该作者

换个轴承倒是个办法再不行的话只能报废

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59楼

发表于 2012-10-12 19:33 | 只看该作者

直接上胶吧，以前也干过这事。用乐泰609圆柱形固持胶轻松搞定

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60楼

发表于 2012-10-12 20:28 | 只看该作者

电焊焊下，再重车内孔

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