定点翻如何练习

hedgehog70 · 发表于 2013-1-25 16:31

momo0826 发表于 2013-1-24 14:24
等很漂亮地四面定点翻了就早已脱离新手的行列向大师迈进了话说回来定点翻真的很重要钟摆彩虹都 ...

是吗？那我多练习一个月，本来计划接着练习倒飞自旋呢。争取早日做个瘸腿大师，呵呵。

发现自己机头向左的前翻，远不如机头向右的前翻。多练了几块电池也不管用。难道是机头向右的倒飞悬停不过关？

再次感觉到慢慢的翻，感觉很有成就感，飞机听你的控制了，也敢于在翻的过程中修舵了，也敢模仿高手一顿一顿给舵了。看来还是要静下心来多练习。

hedgehog70 · 发表于 2013-1-25 16:38

小萝莉发表于 2013-1-24 22:34
到底怎么翻呢

楼上有位朋友说多看视频，确实挺管用。
静下心来看Alan szabo jr的直升机教学视频，翻得很优美，之前自己的困惑也消除了。就是还没有分析手法，因为是我是日本手。接下来还是应该静下心来分析分析手法。

感觉在练习过程中，思考分析，很有帮助，仅仅靠增加起落数是不行的。

hedgehog70 · 发表于 2013-1-26 21:42

前翻练好了，后翻容易很多，时间可能是练习前翻的1/5。

mlt52 · 发表于 2013-1-26 23:22

sproutang · 发表于 2013-1-27 09:57

道理是对得，可我昨天就是慢翻，翻到地上了，都炸的差不多！学习学习再学习！

hedgehog70 · 发表于 2013-1-28 21:35

sproutang 发表于 2013-1-27 09:57
道理是对得，可我昨天就是慢翻，翻到地上了，都炸的差不多！学习学习再学习！

我运气要好一些，没炸，但侧面前翻时飞机翻得圆直径太大结果偏到人的后侧了，硬飞回去了，幸好高度够。看来必须练习练习再练习！
慢翻不比快翻，个人感觉要做好几个准备可能会好一些：

1、高一点，远一点
2、模拟器上翻娴熟了
3、任意姿态敢修舵，方向和副翼
4、油门和升降的油离配合模拟器上娴熟了

之前快翻都狼狈，后来2，3，4下足了功夫，侧悬停时翻自信多了。

一旦发下不行了，加快升降能管点用。

liling18746566 · 发表于 2013-2-2 22:19

学习

zhanghp · 发表于 2013-2-2 22:38

学习中，明天找个地方试试。

hedgehog70 · 发表于 2013-2-5 23:48

上周六让老钱帮看了看，找到问题，要想定点翻，要不断修舵。目前偶尔翻得好，还是练习不够。要求先翻半个，悬停一会再返回来。

练了10块电池，开始在侧面前翻，真机找到了升降和螺距的“油离配合”的感觉，能够慢慢前翻时调节螺距，感受飞机的整个翻转过程。

另外，翻转过程中四个舵向的自由细腻修舵，老钱说是定点翻必须的。我的理解是，任意姿态的四个舵向修舵能力，条件反射地修舵，应该是必由之路，不能偷懒。

继续练，很有乐趣！

dreamsophia · 发表于 2013-2-6 00:15

好学习了

牛牛苑苑加油 · 发表于 2013-2-6 10:16

学习

wcj3445 · 发表于 2013-2-6 19:58

学习

遛鱼将 · 发表于 2013-2-8 03:24

真不简单，能悟出这么多东西。

谢谢分享

xiaobobo · 发表于 2013-2-10 14:18

拜访

让青春继续 · 发表于 2014-8-19 10:13

新手，学习中

kiss_doudou · 发表于 2014-8-19 16:53

谢谢分享，学习了

wode320 · 发表于 2014-10-23 22:26

收藏了

laguna · 发表于 2014-10-27 16:33

其实我飞飞机没有刻意的去看一个教程练习一个动作,学翻滚,我飞了很长时间的古巴八字,学刷锅,我飞了很长时间的水平8字.学自旋翻,我练习了很长时间的自旋悬停和自旋的8字航线.最终我的结论是.一个动作,是以航线为基础做出来的,一个航线,是以悬停为基础做出来的.所以基础强,则飞的强,你很多理解不了的动作,当你慢慢飞好了各个基础的时候,你自己会感觉到,这个动作不用学.

changpan · 发表于 2014-10-28 22:39

说的这个是多轴还是直升机?

13031286601 · 发表于 2014-12-8 17:31

看帖回帖只求经验！顺便学习！

定点翻如何练习

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