关于小暴龙

biohazardv

e-sky的氢电也就40－50回就不行了，？为什么氢电也这么不耐用

biohazardv

晃可以练反应的，我的体会，会飞晃的在飞不晃的应该容易些

hyf_lj

楼上的朋友
你说的这些问题
其实就是我们先前讨论过的
E-SKY和雷鸟只能用于普通的悬停练习

至于你说的晃可以练反映
我个人觉得有所不妥
新手本来就对方向控制很不敏感
如果从离地的那一刻开始就晃
必然会使新手上来就摔机
这点450X如果调试的好可以毫不夸张的说
几乎是直上直下没有什么偏移
尤其是离开地面效应的范围后会更稳定
我觉得新手如果能结合模拟器练习
和真机的实践会很快学会悬停
我见过最快的一个是从不会到悬停用了1个星期
至于原来有过飞行基础的就更快
我们上海的TOMEY就只在地上爬了3天

我想没有一个飞E-SKY或雷鸟的朋友用了2个星期就学会悬停的吧
基本都是靠不停的摔出来的吧
而且我也飞过E-SKY、JABO之类的飞机
感觉悬停永远也稳不住始终是在那里飘
可能我的悬停水平还没到家吧
这样的悬停也就不叫悬停了
至少他失去了一个字“停”

我的观点可能比较片面了点
也带有些个人的主观意识
不过说真的我觉得如果经济条件许可
真的是用450会比其他飞机更容易学会基本悬停动作和航线

mildseven735

我這邊就有幾個新手飛友剛開始飛E-SKY/小神蜓這類的小電直,每個都因晃而花了幾千塊台幣加碼改裝想讓他穩一點,但都因效果不佳導致連停懸都練不起來,直到最近才狠下心踏入450X,大家都異口同聲說,早知道就直接買450X就好了!因為他們都會停懸了:em06:

llyy08

我用嘉宝练习悬停， 从飞真机开始，
每晚飞一个小时左右， 一个星期后能开始对尾悬停，
当然飞真机前，模拟器断断续续练了2、3个月。

曾经试过悬停时放开遥控5秒， 机机不掉高度自己漂了5、6米，
也试过到室外飞过直径7、8米的逆时针圆。

所以我个人认为， 嘉宝、雷鸟完全可以用来练悬停和航线。

另外补充说明一点， 我比较喜欢用pe桨， 比塑料桨好控制一点，
而且万一打在手上和家具上， 伤害和损失几乎没有。
而且如果pe桨被打破一点， 用透明胶一粘可以接着用，
从开始练习飞真机到能三面悬停，大桨的消耗只是两付pe桨。

已经订购了v头， 到时装上试试， 嘉宝的操控性能是否能有质的变化。

[ Last edited by llyy08 on 2005-5-27 at 16:03 ]