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楼主: gzpro
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周末小试全速爬升,高度631米

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发表于 2013-4-8 18:25 | 只看该作者



以前坛子里有人讨论过,下降切不可收油到最低位置,有些飞控油门持续最低一段时间就会自动加锁,想要重新让桨转起来要解锁,万一解锁操作慢了或者失败了,就不用去找尸体了~~~~

下降慢的原因是因为桨在转动就会产生下洗气流,而下降过程中空气阻力与下洗气流互相作用,会导致桨面要对抗高速的对冲气流,机体不稳就很正常了。

有人提出过要想快速下降就倒飞,我觉得这个想法应该可行~~~~

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2013-4-8 21:27 | 只看该作者
楼上说的很对,学习了。
43
发表于 2013-4-8 22:14 | 只看该作者
microsu 发表于 2013-4-8 18:25
以前坛子里有人讨论过,下降切不可收油到最低位置,有些飞控油门持续最低一段时间就会自动加锁,想要重 ...

我实际试验过,下降的时候油门拉到底,电机不会停转,四轴也不会翻转,只是恢复油门的时候逐步恢复,怕一下恢复到50%伤桨。

44
发表于 2013-4-8 22:15 | 只看该作者
87654321 发表于 2013-4-8 22:14
我实际试验过,下降的时候油门拉到底,电机不会停转,四轴也不会翻转,只是恢复油门的时候逐步恢复,怕一 ...

补充一句,我是650四轴,naza+gps,天8s遥控。

45
发表于 2013-4-8 22:16 | 只看该作者
还有:3608-530kv电机,1447apc
46
发表于 2013-4-8 22:31 | 只看该作者
87654321 发表于 2013-4-8 22:14
我实际试验过,下降的时候油门拉到底,电机不会停转,四轴也不会翻转,只是恢复油门的时候逐步恢复,怕一 ...

电机当然不会停转,因为空气阻力会让桨反转,看上去还在转动,但是正转反转你是无法正确区分的~~~~

当然这是我的推测,我没这么玩过,也不想试~~~~

47
发表于 2013-4-8 23:31 | 只看该作者
兄弟真牛呀!
48
发表于 2013-4-9 09:39 | 只看该作者
microsu 发表于 2013-4-8 22:31
电机当然不会停转,因为空气阻力会让桨反转,看上去还在转动,但是正转反转你是无法正确区分的~~~~
...

naza选油门停止类型选智能,空中是不会停机的,目前测试结果是这样的,油门拉到底相对来说晃动还小一些,视频以供参考。
[/media]


49
发表于 2013-4-9 10:23 | 只看该作者
减震板啥样子
50
发表于 2013-4-10 21:21 | 只看该作者
lobin 发表于 2013-3-31 16:39
我最高记录120米,还漂出去了400米,怕怕

我今天试了150米,定点很好,明天准备试200米
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