今天太郁闷了，X5飞行中尾铜套断裂损失惨重

citimedia · 发表于 2013-7-24 22:39

没碰到过也不想碰到。。。

luobo2010 · 发表于 2013-7-24 23:33

厂家会给你个屁说法啊无非是你没保养好没装好没定期检查啥的没人会承认这是他自身质量问题的然后给你几个配件你还乐呵呵的说厂家售后好
珍爱生命远离泰世 x5碰到人可不好玩

rwfy · 发表于 2013-7-25 19:48

我绝对不买x5了，x3和450l机身等飞跃量产

luo430 · 发表于 2013-7-26 10:55

泰世的设计真让人搞不懂。那么粗壮的尾巴配个纸一样薄的铜套，在材料、加工、装配上做文章，就是治标不治本的作法！
我换了YT600的铝套，每天爽飞。

citimedia · 发表于 2013-7-26 11:09

问题是X5不是新机,怎么今年问题这么多
设计问题的话前几年早就暴露出来拉

宝蓝手帕 · 发表于 2013-7-26 11:36

citimedia 发表于 2013-7-26 11:09
问题是X5不是新机,怎么今年问题这么多
设计问题的话前几年早就暴露出来拉

这东西也讲几率的，能避免为什么不重新设计呢？

sz-xq · 发表于 2013-7-26 12:14

本帖最后由 sz-xq 于 2013-7-26 12:18 编辑

宝蓝手帕发表于 2013-7-26 11:36
这东西也讲几率的，能避免为什么不重新设计呢？

这东西不像拉杆（开始所谓高手分析是用户问题）/一个垫圈那么明显看出问题成本低。如果承认设计问题，改良免费发送，X5到现在沉淀老用户有多少？成本高太多了。
所以。。。。。呵呵

sz-xq · 发表于 2013-7-26 12:17

宝蓝手帕发表于 2013-7-26 11:36
这东西也讲几率的，能避免为什么不重新设计呢？

这东西不像拉杆（开始所谓高手分析是用户问题）/一个垫圈那么明显看出问题成本低。如果承认设计问题，改良免费发送，X5到现在沉淀老用户有多少？成本高太多了。
所以。。。。。呵呵

宝蓝手帕 · 发表于 2013-7-26 12:26

sz-xq 发表于 2013-7-26 12:17
这东西不像拉杆（开始所谓高手分析是用户问题）/一个垫圈那么明显看出问题成本低。如果承认设计问题，改良 ...

难道都要自己换600PRO的尾推？这样无形中拉动对手的消费，呵呵。。。估计YT也纳闷，为什么600PRO的尾推怎么销量出奇的高

citimedia · 发表于 2013-7-26 13:13

好吧我也换600的

咬咬牙签 · 发表于 2013-7-26 17:17

宝蓝手帕发表于 2013-7-22 08:58
同情。。。断铜套的事件太多了，强烈要求厂家尾推改设计

我新款X5据说尾套已经是改进了，但还是 ...

你说的600蟹爪有配件号码吗

宝蓝手帕 · 发表于 2013-7-26 19:03

咬咬牙签发表于 2013-7-26 17:17
你说的600蟹爪有配件号码吗

龙在天下 · 发表于 2013-7-26 22:47

换吧，换吧，都换吧，别想泰式来解决了，都散了，只是后边要慎入X5 X4 2 NX4了

tangyongchang · 发表于 2013-7-27 10:55

坑爹啊，俺的X42不敢飞了，静态了。现在玩鸭子500，配件便宜耐炸。天天爽飞。

62513747 · 发表于 2013-7-28 17:10

躺在地上就更像鲳鱼啦

狂摸乱舞 · 发表于 2013-7-30 17:52

jiaoyuejin 发表于 2013-7-22 08:38
早就说给免费更换，你没换？？！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

怎么换啊我的也没换

jiaoyuejin · 发表于 2013-7-31 09:10

狂摸乱舞发表于 2013-7-30 17:52
怎么换啊我的也没换

搜论坛，找代理商就可以换！！！

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