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楼主: 雪落奈何桥
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探讨所谓环形机架的优异

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发表于 2014-3-24 14:09 | 只看该作者
痴迷不悟 发表于 2014-3-24 03:54
明显论点不是根据论据推出的,是主观臆断的。论据不足,甚至错误!LZ为了证明论点是正确的,弄了一些理论出 ...

呵呵,你好厉害,好像本来是六楼的,怎么一下窜到沙发上去坐着啦!

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-3-24 14:35 | 只看该作者
爵爷 发表于 2014-3-24 09:04
其实要说稳定结构的话三角形才是最稳定吧..环形在我看来和普通的H没啥区别..只不过把中间的碳管挪到两边.. ...

你说的很对!三角形是最稳定的结构了,无与伦比!可惜三轴的飞控没有啊,只能靠舵机或者Y4来解决飞行吧,但是两个三角形组合成六角星状(六芒星)无疑是最牢固的六轴了,这是我下一步要做的。
    木头机架我飞了一年多了,各种形状都有试过,效果的确很好,但在高速飞行时(50公里以上)还是会产生少许果冻,当改成环形(方形)的木质结构后,在高速上也没有果冻了,只是由于风阻的原因影响其速度,最终才选择了碳管制的。

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发表于 2014-3-24 14:44 | 只看该作者
LZ;其他的我是不懂,但是,两根管支撑一个电机是不是会比一根管支撑来的牢固呢?另外,您的图解是不是更适合固定翼?
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发表于 2014-3-24 15:06 | 只看该作者
雪落奈何桥 发表于 2014-3-24 10:54
抗炸?减少损失?提高刚度?你确定是这样的吗?觉得你可以找找原作者环形机架的炸机图,好像损失有点严重 ...

你没看其他模友撞了墙还能迫降的吗???其他结构的撞了就只有直接砸地上!!这不怪你没研究透彻

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发表于 2014-3-24 15:20 | 只看该作者
爵爷 发表于 2014-3-24 09:04
其实要说稳定结构的话三角形才是最稳定吧..环形在我看来和普通的H没啥区别..只不过把中间的碳管挪到两边.. ...

你的“和普通的H没啥区别..只不过把中间的碳管挪到两边”,就是结构力学没有学过导致的,H是开放式结构,日字形是封闭式结构,强度和抗震方面一个是天,一个是地。“只不过”这三个字你用得也太大意了。

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发表于 2014-3-24 15:30 | 只看该作者
本帖最后由 zgchen 于 2014-3-24 15:36 编辑
雪落奈何桥 发表于 2014-3-24 13:21
知道震动会传递吗…四个电机在一个环上,震动是不是会更大呢?

那照你这么说米字机架震动全集中在中心板上!!那上面全是电子设备,那电子设备要被震烂了。
我做的12MM性价比高400的管长机架!能站人.本人135斤。

CAM03605.jpg (85.27 KB, 下载次数: 36)

CAM03605.jpg
47
发表于 2014-3-24 15:36 | 只看该作者
科普帖  顶
来自安卓客户端
48
发表于 2014-3-24 15:46 | 只看该作者
雪落奈何桥 发表于 2014-3-24 09:15
你所要的答案,我想我的文章已经解释过了,不管什么机架,刚性足够,飞行平衡做好,也能飞出平稳的姿态。 ...

你:“不管什么机架,刚性足够,飞行平衡做好,也能飞出平稳的姿态。”
我:你说得对,但相对要增加材料尺寸才行,X、H、米形,为达到日字形同样效果,材料要用更粗的,因而就更重,估计是在1.2-1.3倍之间。可以这样理解,三角形结构重量如果是1000g的话,日字形大约是1800g,XH米形大约是2350g,才能达到同样的强度、抗震性。其实日字稍改换一下就是三角形,把中间横梁做成口字对角连接,就是两个三角形的组合,强度就非常高。

你:“多轴的优势在于稳定和操作方便,而不在与高速飞行”
我:口形日形四轴,不是为了拍摄那些优雅慢速的风景片,多数是为了拍摄高速、低空、刺激的视频以及有时来一下3D,适当高速的追求还是需要的。那为什么不用固定翼呢?因为固定翼玩腻了,同时又有多轴可以定点定高,相当于暂停,飞行者可以喘口气的优点。

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发表于 2014-3-24 15:58 | 只看该作者
金源乐智 发表于 2014-3-24 14:06
你说的理论知识俺也不懂,上学的时候只学红宝书了  但是那个12点儿几倍的数据我看懂了,也体会到 ...

首先我用过X形后面又做过环形的,高速飞行这个论点就不说了,根本没人这样认为的。刚性的话,也应该是三角形最结实,但就X形和口形来对比的话,需要列举具体数据才能比,以长比短也不能说明问题。我到是觉得以下方面更要考虑:口形的最大优势是绝对不放大震动,但缺点是很好的传递震动。X形的最大缺点是大多时候会共振,放大震动,传递性比口形小。最后很多事实说明,共振是可以无限放大的。
50
发表于 2014-3-24 16:06 | 只看该作者
楼主被喷惨了,口形没什么不好,只是便携性不好。
51
发表于 2014-3-24 16:22 | 只看该作者
我是新手,我也喜欢多轴,说实话自己组装过6轴,680的折叠机架,装好了飞了几个起落我就卖了,为什么?
看着害怕啊,那几个机臂颤颤悠悠的,万一一个有问题就掉下来,近万元的机器就泡汤了。

现在就留了一个小精灵1代,作为自己能航拍能玩的玩具,主要在玩固定翼,追求的就是手感和刺激。

现在程老的环形机架出来了,我真的可以说迷上了,只可惜自己没那时间也没那能力自己做,只能期待着成品上市。
经过这么多得测试视频来看,我感觉环形机架为了高速自稳,使用PVC弯管和木头中心板的减震效果更好些,且环形具备的超强稳定性是伞状无法比拟的。
对于玩家来说,多轴航拍并非是最终的目标,而玩才是真正的目的,所以高速稳定的FPV才是玩家应该持有的机架。对于X型米型多轴更适合于追求载重和稳定的影视工作者。
52
发表于 2014-3-24 16:49 ——“来自手机” | 只看该作者
金源乐智 发表于 2014-3-24 14:35
你说的很对!三角形是最稳定的结构了,无与伦比!可惜三轴的飞控没有啊,只能靠舵机或者Y4来解决飞行吧, ...

一般飞控都支持三轴三桨,三轴六桨啊
53
发表于 2014-3-24 17:30 | 只看该作者
不错~~我用过X型、米型、H型机架,实际效果来看X型最稳定,其次米型,但H型最方便携带~~
54
发表于 2014-3-24 17:32 | 只看该作者
楼主纸上谈兵啊,环型架子拿来干啥的你都不知道,做几个架子飞后再来比较好坏。被你说的一无是处,至少环形和H形比其他形的安装空间要大的多吧,避免设备之间影响。环和H的缺点就是同等轴距下比其他形的要重些,空间和重量不可兼得。
55
发表于 2014-3-24 17:53 | 只看该作者
强势围观
56
发表于 2014-3-24 17:55 | 只看该作者
zgchen 发表于 2014-3-24 15:30
那照你这么说米字机架震动全集中在中心板上!!那上面全是电子设备,那电子设备要被震烂了。
我做的12MM ...

塑料件真不错
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 楼主| 发表于 2014-3-24 19:25 | 只看该作者
本帖最后由 雪落奈何桥 于 2014-3-24 19:34 编辑
zgchen 发表于 2014-3-24 15:30
那照你这么说米字机架震动全集中在中心板上!!那上面全是电子设备,那电子设备要被震烂了。
我做的12MM ...


你这踩的是固定件,是检测固定件是否坚固吧?就好像我踩在了管夹上,就证明了这机架很牢固。不过管夹好像可以承受上千斤重量了吧?那么就可以推出机架也可以承受上千斤的重量?所以你这实验很没说服性。。。

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 楼主| 发表于 2014-3-24 19:26 | 只看该作者
本帖最后由 雪落奈何桥 于 2014-3-24 19:28 编辑
牛大锤 发表于 2014-3-24 17:32
楼主纸上谈兵啊,环型架子拿来干啥的你都不知道,做几个架子飞后再来比较好坏。被你说的一无是处,至少环形 ...


我建议你可以试试,或者日后再看看别人的效果如何,不过你的楼上就是一个案例了。

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 楼主| 发表于 2014-3-24 19:30 | 只看该作者
yaybig 发表于 2014-3-24 15:58
首先我用过X形后面又做过环形的,高速飞行这个论点就不说了,根本没人这样认为的。刚性的话,也应该是三 ...

其实可以减少些共振,方法是:机臂角度变化下,以后会讲解下机架减震的结构。
60
发表于 2014-3-24 19:59 | 只看该作者
两面人说的不是一个东西  没必要辩论
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