最近农用无人机挺火的啊，哥正好有两台25B，带你分析下这个市场

chinamabin · 发表于 2014-4-14 23:36

Hazz 发表于 2014-4-14 21:51
立项目挣钱可以。卖后期维护的钱，呵呵，还远着呢，靠零件或者维护挣钱，前提是农业植保可以普及到市场，大 ...

电动多轴搞植保只能呵呵了，玩航拍的一个月飞那么几次还净是自己飞跑或者炸机的，换农业一天那么多起落。。。

shijiamoni · 发表于 2014-4-15 16:47

我听过吹到植保机能续航到17个小时的，当然这数据已经是从领导口中出来的了，不过我也不太清楚实际续航，但这时间肯定是被翻了很多口的

wt306375614 · 发表于 2014-4-17 10:25

我现在就在河北一家公司做打药工作，其实说白了，这个行业刚刚起步，之前接触过北京某天的飞机，以及沈阳的飞机，现在用无锡的飞机，感觉靠谱多了，所有的商家都是以盈利为目的的，而ZF又把农业方面自动化看的比较重，所以，表演什么的是断不了的，相对于楼主说的多轴的话，我觉得还是直升机更靠谱一点儿

minicore · 发表于 2014-5-3 01:11

为啥不用固定翼？至少整个动力伞FPV 也比直机多装点吧。还有看美国的农业机视频，单人的骆驼什么的可以载重2吨，你那个直击能载多少？就算是整个CH701来搞fpv也比直击省吧，还可靠。那飞机国内就有人自己买图纸造。发动机整个汽车的整成fpv 回避很多相关法规三，还可多装点，起飞距离10米足够了。这个比较靠谱点。

你好吗T · 发表于 2014-5-3 19:40

好
来自安卓客户端

六十秒爱人 · 发表于 2014-5-3 20:05

minicore 发表于 2014-5-3 01:11
为啥不用固定翼？至少整个动力伞FPV 也比直机多装点吧。还有看美国的农业机视频，单人的骆驼什么的可以载重 ...

打药离农作物半米到一米，还要随时转弯，固定翼转弯能有直机灵敏吗？

minicore · 发表于 2014-5-3 21:04

六十秒爱人发表于 2014-5-3 20:05
打药离农作物半米到一米，还要随时转弯，固定翼转弯能有直机灵敏吗？

看视频里那些专业农业飞机都是飞一遍，洒一行再飞一遍量大了编队飞行。不怎么理解你说的小幅度转弯和悬停的问题。额!有那么精细围着一小片慢慢的喷还是围着一株一株转着喷。总要讲究点费效比吧。我同学现在回家搞农业，一承保都是几百亩地，还是在我们四川川南的山区，靠近贵州云南那边。现在人工是很高，也只有他们这种农民才会需要用到农业飞机吧。要家里就几亩地的，估计也没这个必要了。所以，载重大，能在一小段平地或农村乡村道路（现在基本水泥的）上起飞，维护简单便宜，才是大家需要的啊。主要就是规避中国的航空管理制度。个人觉得动力伞或短距起降固定翼是比较好的选择，缩小比例，能够低空低速飞行应该是没有问题的吧。现在上直机，多旋翼不行，那固定翼也是可以的，几十年前，老美的农场就是固定翼人工驾驶飞机撒农药了。我们以前是没那个条件。现在很多地方成立农业公司，都是大片的从农民手里承包或合作土地。还有，以前看那个发现频道，说老美用卫星定位，然后自动控制联合收割机收割，在计算机上规划好路径。解决gps不精确的问题，就搞那种辅助定位器在农田四周，不必太多，4个构成个方型，然后规划路线让飞机在这个方型里作业，固定翼来回几趟不就搞定了。

wh642835430 · 发表于 2014-5-3 21:19

开遍天下打药机，，，，我喜欢，，

code · 发表于 2014-5-5 11:45

minicore 发表于 2014-5-3 21:04
看视频里那些专业农业飞机都是飞一遍，洒一行再飞一遍量大了编队飞行。不怎么理解你说的小幅度转弯和悬停 ...

基站四台不便宜啊。

minicore · 发表于 2014-5-5 14:32

code 发表于 2014-5-5 11:45
基站四台不便宜啊。

我是不太懂农业机这个东西，只是感觉是个新新的市场罢了。以前研究短距起降飞机的时候看到些视频资料。俄罗斯一些地方就把CH750 CH801改成农业机来用。本来那机是装2-4个人的，现在只一个飞行员，其它重量都可以用来装农药化肥啥的了。而且，那个机号称空中吉普车。可以低空低速飞行，可以上youku youtube 看看，真的对跑道要求很低。全航空铝板制造，发动机的话可以买捷克的那个发动机，用汽油。也可以用汽车发动机改，我查了下，用斯巴鲁的二手（这个比较便宜）。主要是我们奇葩的空中管理制度，你整个飞机也上不了天，每次上天还得报告无数，等批复下来，虫都跑光了。而且，飞行执照也是个问题。那么如果搞成遥控或无人机。起码可以界定为航模哈。。。。。。。。。。。。
至于说直升机或多轴来做农业机，真的是这两年才涨的见识，还是只有国内见得多。我想不管搞啥，需要长久发展的话还是需要考虑成本问题吧。直升机什么的再精细，就跟农业上的滴灌技术一样，有多少用的。起码要做到便宜，简单才能发展啊。

code · 发表于 2014-5-5 21:40

minicore 发表于 2014-5-5 14:32
我是不太懂农业机这个东西，只是感觉是个新新的市场罢了。以前研究短距起降飞机的时候看到些视频资料。俄 ...

同意，目前小型载人机上天需要批航线。。。而能直接绕过空管的，只有小型无人机，但是不管是多旋翼还是油直，操控性和价格不降降是吃不开的。

minicore · 发表于 2014-5-5 22:52

code 发表于 2014-5-5 21:40
同意，目前小型载人机上天需要批航线。。。而能直接绕过空管的，只有小型无人机，但是不管是多旋翼还是油 ...

我觉得嘛，以直机和多轴的技术来说，要实现低成本运行就是一个比较困难的事情。起码各国的军工方面对运输机特别是运输机方面都还是采用的固定翼的多，鱼鹰，直机。我们自家的***直机运输机都还进口呢。起码维护的话，零件都比固定翼多很多的了，复杂几倍不止。如果载重量大点，有些关键零部件也不是我们的山寨能造的了，那价格。。。。。。。。。。