我的3GX 设置心得

zhonghanfu · 发表于 2014-7-13 05:09

调尾舵中立点时，在非锁尾时调整拉杆长度就行了。非锁尾时不左右飘就是中立点了。楼主这样调新手无经验很难掌握打舵量。

pinkpogo · 发表于 2014-7-13 09:12

学习了'谢分享

phtu · 发表于 2014-7-13 13:51

zhonghanfu 发表于 2014-7-13 05:09
调尾舵中立点时，在非锁尾时调整拉杆长度就行了。非锁尾时不左右飘就是中立点了。楼主这样调新手无经验很难 ...

你说的没错，把感度设置为0非锁尾确实也可以调，但这个对于新手来说可能就不知道，而且正如我这前说的，这样做有点危险，因为如果这时尾巴不中立的说，飞机会自旋。
而带锁尾的调整轻微打舵的方法更容易掌握且更安全。

zhonghanfu · 发表于 2014-7-13 16:38

phtu 发表于 2014-7-13 13:51
你说的没错，把感度设置为0非锁尾确实也可以调，但这个对于新手来说可能就不知道，而且正如我这前说的， ...

不是把感度设置0的非锁尾，而是设置为低感度的真正非锁尾模式。一样可以正常飞行，只不过没有锁尾模式那么锁得稳。调对中立点之后和锁尾模式一样稳。

phtu · 发表于 2014-7-13 18:08

本帖最后由 phtu 于 2014-7-13 18:16 编辑

zhonghanfu 发表于 2014-7-13 16:38
不是把感度设置0的非锁尾，而是设置为低感度的真正非锁尾模式。一样可以正常飞 ...

哦，那是我理解错了。但不知你说的那种非锁尾模式在调整中立位置相比我的方法有什么优势吗？如果飞机还是会自旋那还是会危险的。
然而，我还是认为自己的方法更简单一点，特别对于新手来说，因为他们更加不会知道AVCS与NORMAL锁尾模式的知识。相比之下，通过打舵的方式更加简单直接。

或者你可以详细解释一下“非锁尾时不左右飘就是中立点“ 。我有点不太明白的是造成尾巴左右飘并不一定是中立点的问题，机身震动过大尾巴也会左右飘！

漏勺 · 发表于 2014-8-26 07:17

lumcat · 发表于 2014-9-1 00:13

请教一下T8FG 陀螺仪调整

普通模式下
GY RUD NORM 30%
GY2 AIL NORM 0%
GY3 ELE NORM 0%

3D模式下
GY RUD AVCS 60%
GY2 AIL NORM 50%
GY3 ELE NORM 50%
3D模式下
GY RUD AVCS 65%
GY2 AIL NORM 50%
GY3 ELE NORM 50%
这样的设置对不？
直机为450L 陀螺仪使用3GX

phtu · 发表于 2014-9-1 13:42

lumcat 发表于 2014-9-1 00:13
请教一下T8FG 陀螺仪调整

普通模式下

遥控器里的感度设置我只动了第一项参数，也就是RUD。而且不管是普通还是3D，都用AVCS模式（NOR好象是非锁尾模式，可能效果会差一些），感度设置的值要根据实际情况而定，在不追尾的情况下可尽可能得高，通常3D模式下要比普通模式略低一些。

thq911 · 发表于 2014-9-1 16:24

好贴要回。

zj77718 · 发表于 2014-10-4 07:21

好贴

湘潭哥 · 发表于 2014-10-21 17:23

我的3gx也出现你说的情况，尾巴往左边打舵，要被拉回去好多，这个问题你是怎样解决的了，我试了两个舵机都一样，是那种圆盘舵机臂

phtu · 发表于 2014-10-21 20:38

湘潭哥发表于 2014-10-21 17:23
我的3gx也出现你说的情况，尾巴往左边打舵，要被拉回去好多，这个问题你是怎样解决的了，我试了两个舵机都 ...

你好。正常情况下如果机械没问题，飞机尾舵中立设置正确的话，飞机是会听控制的。如果往左打舵，飞机机头反而往右跑，很可能是中立点问题，这种情况先试试把尾控制杆一圈圈放松，看看有没有改善。如果已经放到尽头了，试试尾舵机内孔。希望有帮助

湘潭哥 · 发表于 2014-10-22 07:40

phtu 发表于 2014-10-21 20:38
你好。正常情况下如果机械没问题，飞机尾舵中立设置正确的话，飞机是会听控制的。如果往左打舵，飞机机头 ...

不是往左打舵了，是往右打，打完尾巴要被拉回去好多，我的是圆盘舵机臂

phtu · 发表于 2014-10-22 22:24

湘潭哥发表于 2014-10-22 07:40
不是往左打舵了，是往右打，打完尾巴要被拉回去好多，我的是圆盘舵机臂

调调中立点试试吧，举一反三啊！

湘潭哥 · 发表于 2014-10-22 22:48

phtu 发表于 2014-10-22 22:24
调调中立点试试吧，举一反三啊！

调的差不多了，中立点要靠近波箱这边，尾桨要有点角度。不过往左打舵尾巴刹车有点回弹，请问要调哪个地方了

phtu · 发表于 2014-10-22 23:15

湘潭哥发表于 2014-10-22 22:48
调的差不多了，中立点要靠近波箱这边，尾桨要有点角度。不过往左打舵尾巴刹车有点回弹，请问要调哪个地方 ...

是的，正常中立点位置尾桨是有一定角度的，用来抵消主桨的反扭力。在无风情况下有回弹现象说明中立点还是没调准。由于只能一圈圈调，误差也难免。
另外3GX尾舵设定中有一个尾舵延迟量调整，数值从0到100，0的话对打舵响应快，100最慢，至调大还是调小自己试试，可能调大数值会好点。

湘潭哥 · 发表于 2014-10-22 23:26

phtu 发表于 2014-10-22 23:15
是的，正常中立点位置尾桨是有一定角度的，用来抵消主桨的反扭力。在无风情况下有回弹现象说明中立点还是 ...

3gx说明书上面的尾中立点，我觉得有点误导大家，中立点在中间的话，尾桨一般是0度，如果往右打舵，肯定要被拉回来好多，我试了好多次都是这样。有点问题冒搞懂，电脑上面尾舵参数那页，最下面那个尾巴反扭力补偿是什意思咯！好像没什么用

你可以紧我 · 发表于 2014-10-23 10:32

绝世好贴

phtu · 发表于 2014-10-23 11:34

湘潭哥发表于 2014-10-22 23:26
3gx说明书上面的尾中立点，我觉得有点误导大家，中立点在中间的话，尾桨一般是0度，如果往右打舵，肯定要 ...

是的，亚拓的说明书有些方面不是站在使用者的角度进行说明，按说明书进行安装难免有些步骤要重来。而对于关键部分，如中立点的设置问题也不是基于好的使用经验进行说明。
至于软件中的反扭力补偿，个人理解应该是在3GX正面朝上安装时，数值越大，对反扭力的补偿越大。补偿不足可能出现机体慢慢左旋的现象。个人认为正确设置中立点才是解决之道。

新人类 · 发表于 2014-10-23 22:47

我的3GX 设置心得

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